123 комментария к публикации

Место, где водители дружно плюют на правила и выскакивают на 8-полосную магистраль под запрещающий знак

24 июля 2020, 09:00

Гость

26 июля 2020, 09:28

Езжу там регулярно, но по Красному. Наверное, просто не в то время - не видел большого потока поворачивающих налево. А варианты? Поворот налево здесь имхо, опасен. Тем более там помимо прочего горочка с поворотом, а значит ограниченная видимость. Так что правильно сделали, что запретили поворот налево. Имхо. А то, что приходится делать круг. Ну что сказать. Когда проезд рядом с Широкой сделали односторонней там тоже массово пытались по встречке ездить. Но сейчас (насколько я знаю) стало лучше. Периодически с утра ставить пост и ловить нарушителей, штрафовать и мариновать часик. Чтобы поняли, что поездка по правилам им экономит время. Бетонный бы разделитель туда, но тогда надо решить - как поворачивать налево тем, кто едет от Гиганта. А двухуровневую развязку здесь не сделаешь. Увы

Cтрах и ненависть тупoго тролля НГС

26 июля 2020, 01:52

Гость

25 июля 2020, 15:24

Легион

25 июля 2020, 11:57

Гость

25 июля 2020, 10:24

Гость

25 июля 2020, 10:09

Markoвод

24 июля 2020, 19:48

Юрий Эпштейн

24 июля 2020, 17:54

Гость

24 июля 2020, 15:00

286162

24 июля 2020, 14:17

Чего развозмущались, то - 1,5 км для центра не круг. Попробуйте сказать в Москве, что 1,5 км на левый поворот много, местные посмеются, те кто проехал хотя бы пару сотен по Москве не дадут соврать, какие там нужно делать петли, там если до поворота1,5-2 км - считай повезло, это вообще проблема крупных городов, и простого решения тут нет.

Памятливый

24 июля 2020, 12:51

На самом деле левые повороты - всегда опасный манёвр. Только на совсем небольших улицах это нормально. Во многих городах мира основные повороты - правые. Много одностороннего движения. Да, приходится покружить, но, вполне безопасно. Тут дело в приоритете. Что лучше - тихо доехать по делу или тихо лежать в морге? А что с дорогами бардак, и развязок в таком большом городе почти нет и обсуждать смысла нет. Все очевидно. Но, рисковать своей и чужой жизнью ради 10 минут - точно скотство. Выезжай раньше!

Гость

24 июля 2020, 12:31

Гость

24 июля 2020, 12:04

Taka-taka

24 июля 2020, 11:50

На улице Петухова запретили поворот налево во дворы (и выезд из дворов налево) перед остановкой Винап, где он всегда был, и по правилам запретили разворот на всех перекрёстках на протяжении 2 км. И там пробка вечно на пересечении Петухова и винаповского моста. Вот поворот, а тебе 2 км мимо и 2 км назад по пробкам. Или на Ленту заворачивать, тоже в пробку на выезд из Ленты вставать. Нарушает много кто.

Гость

24 июля 2020, 11:24

На самом деле, для решения проблемы необходимо сделать выезд на улицу Георгия Колонды. Просто подогнать бульдозер (2 шт). И сделать выезд. Построив на месте предполагаемого выезда - гаражи, сервисный центр. Власти со своей тупиковой картой Новосиба загнали жителей в тупик. Ну,они поддержали их - голосуя. К чему, эти жалобы?И Почему Гиббд не следит за порядком на дорогах,раз знак поставили.

из приемки

24 июля 2020, 11:20

Гость

24 июля 2020, 11:18

Новосибирск стал заштатным городом за Уралом. Дорожная инфраструктура только достраивается по необходимости. Нет глобального развития. Видимо у города нет на это денег. Всё уходит в федеральный центр и оттуда не возвращается. И уходят не только деньги, следом уходят люди, молодёжь. Для сравнения, какое должно быть развитие, загуглите картинки инфраструктуры китайских городов. Удивляйтесь

Гость

24 июля 2020, 10:58

Добрый день , Уважаемые участники дорожного движения. В данной ситуации и таковых по городу очень много необходимо просить у депутатов не камеры развешивать, ставить дополнительные экипажи ГИБДД , а требовать от тех же депутатов и власти чтобы искали средства на строительство дорожных развьязок, строили их. а так же жестко требовали от соответствующих служб города, более качественно и конкретно к каждому проблемному участку подходить с вопросом организации дорожного движения. Пропускная способность наших дорог очень и очень низкая.Службы есть которые за это отвечают, штрафы и их собираемость ежегодно увеличивают, а результатов практически нет.

Гость

24 июля 2020, 10:28

Ох и обожаю я этих «проскакивальщиков» и «летунов». Всегда пропускаю, потому что себе дороже, стоять потом и разбираться, терять драгоценные время и нервы. Удивляют комментарии, что «неудобно так». Знак однозначный. Не надо быть Водителем даже, чтобы понять: уступи и направо. Эх, россияне, совсем себя и своих близких не жалеете, создавая реальную Угрозу участникам дорожного движа.

Zatamon

24 июля 2020, 10:26

Стс

24 июля 2020, 10:25

Гость

24 июля 2020, 10:23

Гость

24 июля 2020, 10:18

А надо просто бизнесу предложить в этом месте камеры поставить. Обрабатывать эти камеры и в ГИБДД предоставлять все необходимые документы для оформления штрафа. 50% штрафа отдавать бизнесмену. Все. Через месяц перестанут там нарушать. Уж бизнес позаботится о том, чтобы ни один нарушитель без штрафа не ушел. А нарушать со штрафом не будут.

Гость

24 июля 2020, 10:14

Самый БЕЗОПАСНЫЙ вариант выехать и двора - выехать налево сразу на Красный. Почему? Потому что выезжая направо на Мочищенское шоссе и разворачиваясь на перекрестке с Ереванской создается гораздо больше опасности при развороте: 1 - Короткий отрезок времени после остановки потока, который движется в сторону Красного проспекта; 2 - Постоянно едущие сзади автомобили пытаются срезать угол поворота и наровят въехать тебе в бок; 3 - Зимой, когда дороги не чистят и особенно обочину возле бордюра, дорога становится узкой и в один маневр мало кто может развернуться! Тем самым создается гораздо больше опасности, чем переждать потоки и спокойно выехать на Красный проспект. Там есть отличный промежуток по времени, когда дорога полностью свободна! А ехать через Аэропорт круг 1,5 км, если ты там живешь, не наездишься постоянно. Особенно в пятницу вечером, когда все как олени, друг друга подрезая, прутся на выезд из города и не считают, сколько там рядом и кто из какого ряда должен поворачивать!

Гость

24 июля 2020, 10:09

Гость

24 июля 2020, 10:09

Гость

24 июля 2020, 10:09

Гость

24 июля 2020, 10:08

Гость

24 июля 2020, 10:08

Mep_HoBoCNBNpcKa

24 июля 2020, 10:07

Гость

24 июля 2020, 10:06

GNUS111

24 июля 2020, 10:03

Mep_HoBoCNBNpcKa

24 июля 2020, 10:10

virt

24 июля 2020, 09:59

Лесовой2

24 июля 2020, 09:56

Гость

24 июля 2020, 09:54

virt

24 июля 2020, 09:52

Гость

24 июля 2020, 09:52

Гость

24 июля 2020, 09:46

Гость

24 июля 2020, 09:44

Гость

24 июля 2020, 09:40

Гость

24 июля 2020, 09:39

Когда Красный проспект "прирос" еще 4-мя полосами, превратившись в "8-полосную магистраль"? За эту ночь? По существу: так сейчас много где. Нужно строить инфраструктуру в виде развязок и 2 уровней дорог. Посмотрите на Петухова. Через каждые 100 -200 м. каждый норовит сделать левый поворот. Никто ничего не регулирует. Результат-вечная пробка.