По планам мы действительно чемпионы. Что-что, а планы мы рисовать умеем. На них деньги осваивать проще. Самый близкий пример - наше метро. Сколько раз уже проекты рисовали, потратили не один миллиард наверное. Но что-то ни одной станции за 10 лет не появилось.
Гость
3 часа
потом мы просто планируем перепланировать...
Гость
3 часа
7 сентября 2006 г.
Россия планирует до 2030 года построить для собственных нужд от 42 до 58 атомных энергоблоков. Кроме того, от 40 до 50 энергоблоков будет возведено за ближайшие 30 лет за рубежом. Об этом в четверг рассказал глава Росатома Сергей Кириенко.
Страна флэшбэков:)))))) то фантазируем про СССР 2.0, то переснимаем и раскрашиваем хиты советского кинопрома, теперь вот в авиапром флэшбэкнуло:)))
Как говорится, у России великое прошлое и прекрасное будущее, с настоящим проблемы:)))
Гость
2 часа
Прошлое тоже весьма не великое, а кровавое кошмарное, ужасное, засекреченное до сих пор...
Поэтому и пелось ," не будь ко мне жестоко" ... не считали??
Ведь сколько можно было попросить у "прекрасного далёко"?? а просили хотя-бы не жестить.
Гость
1 час
Гость
2 часа
Прошлое тоже весьма не великое, а кровавое кошмарное, ужасное, засекреченное до сих пор...
Поэтому и пелось ," не будь ко мне жестоко" ... не считали??
Ведь сколько можно было попросить у "прекрасного далёко"?? а просили хотя-бы не жестить.
тут было ВЕЛИКОЕ прошлое ! а у тебя просто мозги затуманены современными знаниями про СССР и даже про "кошмарные 90-е" ))) а я вот 90-е годы считаю ЛУЧШИМИ в своей жизни . Мне тогда 20 лет было
Гость
1 час
Гость
2 часа
Прошлое тоже весьма не великое, а кровавое кошмарное, ужасное, засекреченное до сих пор...
Поэтому и пелось ," не будь ко мне жестоко" ... не считали??
Ведь сколько можно было попросить у "прекрасного далёко"?? а просили хотя-бы не жестить.
у прекрасного далека тогда просили И ПОЛУЧАЛИ !
- бесплатное жилье
- бесплатную медицину
- бесплатное после школьное образование
- бесплатное дошкольное образование (дет сады и ясли)
- всеобщую ЗАНЯТОСТЬ населения (статья за тунеядство была и работала в СССР)
- первые в космосе
- чемпионы мира по хоккею
- а еще просили мир во всем мире и пели про это песни и говорили тосты.
планы,планы,планы,а в это время........Авиакомпаниям из Катара и Кувейта предложили летать между российскими городами
Гость
3 часа
И почему же весь такой "богатый и цивилизованный" Западный мирок в итоге проигрывает типа отсталой России? 😏
Лишь нанятые пропагандисты с остатками прозападных СМИ истошно воют и врут по интернетам, пытаясь завоевать умы россиян.
Да только всё бестолку, как был их рейтинг 2%, таким и остаётся с 2022 года 🤣
Гость
3 часа
Да нет смысла даже это комментировать... На ютубе есть хороший фильм про этот самолёт и в нём рассказано что, как и почему он не нужен...
Гость
3 часа
Гость
3 часа
И почему же весь такой "богатый и цивилизованный" Западный мирок в итоге проигрывает типа отсталой России? 😏
Лишь нанятые пропагандисты с остатками прозападных СМИ истошно воют и врут по интернетам, пытаясь завоевать умы россиян.
Да только всё бестолку, как был их рейтинг 2%, таким и остаётся с 2022 года 🤣
Прямо мания на недосягаемые горизонты ..то из ТУ-160 хотят сделать бизнес версию , то 1000 самолётов построить к 2030 году ... опуститесь с небес на землю ..для разгона научитесь АН-2 делать для местных авиалиний ...
Гость
1 час
солдат, ты это кому? Вы не можете вместе с тобой
Гость
24 минуты
Просто надо разными инфоповодами занимать умы плебса, чтобы не скучали
Гвозди хоть начали выпускать или нет? Или всё также с Китая завозят?
Гость
1 час
Традиции украинской пропаганды: заявить какую-нибудь ложь, после чего обращаться с ней, как с всем известной правдой. Типичный пример - заявление о том, что Россия, якобы, не производит гвоздей.
"Надежда, что пассажирская авиация может быть сверхзвуковой, не покидает чиновников и авиастроителей до сих пор" Надежда на то, что пассажирская авиация может быть...
Гость
1 час
космос уже мог быть... автомобилестроение тоже могло..
кораблестроение могло..
вот и время авиастроения пришло..
Они Ан-2 воспроизвести не могут, двигатели для обыкновенных пассажирских самолетов до ума никак не доведут, а уже на сверхзвук замахнулись. Воистину, Бог отнял у них разум!
Гость
4 часа
а ну ка ответь, много ли "развитиях и цивилизованных" стран имеют собственное гражданское и военное авиастроение?
Россия великая страна и с этим не согласятся только враги!
а ну ка ответь, много ли "развитиях и цивилизованных" стран имеют собственное гражданское и военное авиастроение?
Россия великая страна и с этим не согласятся только враги!
6отт, после России по площади идут:
2. Канада
3. США
4. Китай
5. Бразилия.
Каждая из этих стран производит самолёты.
И каждая из них в отдеьности за 2023 произвела самолётов больше, чем эрэф.
утёрся?
Гость
4 часа
Гость
4 часа
а ну ка ответь, много ли "развитиях и цивилизованных" стран имеют собственное гражданское и военное авиастроение?
Россия великая страна и с этим не согласятся только враги!
Ну так а еще причины отказа от сверхзвука - менее комфортный перелет, тряска, и разогрев обшивки несмотря на эшелон 17км. Зачем вообще снова этот вопрос поднимают, интересно.
Как это, не торопись? 5 лет осталось до 2030 года, к которому надо 1000 лайнеров в воздух запустить. Огромные очереди заказчиков стоят и ждут. На раскачку нет времени. Все должно идти по плану.
Гость
4 часа
От сверхзвуковых самолётов нет никакого толка. Полёт из Новосибирска до Москвы длится 4 часа. Приезжаешь в аэропорт за два часа до вылета. Дорога до Толмачёво занимает 1 час. После приземления до выхода из аэропорта целый час проходит. И аэроэкспресс час идёт. Итого 8-9 часов. На сверхзвуковом самолёте это время будет 6-7 часов.
Гость
4 часа
Как это нет толка?! А понты?!
Гость
1 час
Так они не нужны для перелётов региональных. Они нужны для тех направлений, где перелёт сейчас больше 10 часов занимает. Летел как-то 14 часов без посадки, мало того что от самого перелёта не сразу отходишь, а тут ещё и разница в часовых поясах добивает окончательно.
Гость
1 час
Гость
1 час
Так они не нужны для перелётов региональных. Они нужны для тех направлений, где перелёт сейчас больше 10 часов занимает. Летел как-то 14 часов без посадки, мало того что от самого перелёта не сразу отходишь, а тут ещё и разница в часовых поясах добивает окончательно.
Думаешь, российским самолётам в обозримом будущем можно будет летать туда, куда надо 10 часов лететь? Или что они будут кому-то нужны? Оптимист.
Гость
4 часа
Не худо бы перезапустить производство АН-2 , да и АН-24 не помешает, какой уж тут сверзвук. Если только бабки попилить со сверхзуковой скоростью. На другое увы способностей не наблюдается.
Гость
4 часа
так нужны и другие Антоновские транспортники.
АНТЕЙ, РУСЛАН, МРИЯ, АН22, нужен маленький самолет для местной санаваиации типа пчлеки (АН-2) и нужен кукурузник - для северных полярных районов
нужен АН -24, простой как автобус самолет
Гость
3 часа
Они не могут на сверзвуке летать...
Гость
3 часа
Гость
4 часа
так нужны и другие Антоновские транспортники.
АНТЕЙ, РУСЛАН, МРИЯ, АН22, нужен маленький самолет для местной санаваиации типа пчлеки (АН-2) и нужен кукурузник - для северных полярных районов
нужен АН -24, простой как автобус самолет
На все модели самолетов АН документация, технологии и права на производство остались в Киеве...
НГС начал публиковать юмористические рассказы с примесью фантастики?
Гость
4 часа
очередное "БЛА-БЛА-БЛА" ....ну и показательно то, что УМА не хватает придумать что то новое , старых специалистов конструкторов растеряли , НОВЫХ не вырастили. В итоге мучаются с суперджет-100 и .....дастали старые СССР-овские чертежи с архивов, что бы выдать их за очередной "бла-бла-прорыв" .....это очень и очень смешно. Одновременно грустно ибо воочию понимаешь что 25 лет НИ ЧЕГО тут НЕ ДЕЛАЛИ ....ах...да ...на нефте газо баксы боинги покупали и аэробусы развивая ИНОСТРАННУЮ промышленность !!!
Гость
3 часа
И то, не покупали, а в лизинг брали, старьё.
Гость
2 часа
всей стосорока миллионой стае такое нравится!
Гость
3 часа
Главное - запланировать и денег выделить побольше. А потом начать с гвоздей, научиться их выпускать, и так, постепенно, и до сверхзвуковой авиации. Смотрим телевизор и верим!
В те времена американцы показали, что они - лучшие в мире предприниматели: в отличие от СССР и Европы они даже не пытались создать сверхзвуковой пассажирский лайнер, понимая его нерентабельность.
Гость
1 час
Монголы тоже не пытались,прикинь!
Гость
1 час
И поэтому летали на французских конкордах? Не смогли разработать к дате выхода в серию, а потом уже придумывали отмазки.
Гость
12 минут
да. полёты по программе сверхзвуковой бомбардировщик North American XB-70 Valkyrie показали его бесперспективность. а потом ещё и его катастрофа с истребителем сопровождения в 1966 году. (почти как у нас с АНТ-20 Максим Горький в 1935 году).
Гость
4 часа
Опять амбиции вперед. Кроме распила ничего не светит.
Так а где наши частные эффективные, которым при приватизации отдавались средства производства в собственность? Почему большинство реформаторов живут за рубежом, а в РФ отсутствует гражданское авиастроение? Может поэтому бывших руководителей рыночных реформ и содержат на Западе?
Гость
2 часа
Вообще-то говорить о том, что в 1978 году "самолет потерпел крушение, экипаж погиб" не совсем корректно, т.к. самолет не упал, а совершил аварийную посадку, после чего сгорел, а из 8 человек экипажа погибли только 2 бортинженера, которые оказались зажаты деформированными элементами конструкций. Пилоты и штурман смогли после аварийной посадки выбраться через форточку кабины экипажа, инженеры, которые находились в салоне самолета - через переднюю дверь.
Гость
1 час
Пользователь удален, 14 лет назад
Мудрец
Авиационная авария, крушение — авиационное происшествие без человеческих жертв, вследствие которого воздушное судно было утрачено. Тоесть полностью разрушено, экономически не выгодно для восстановления, изчезновшое или невозможно для перемещения с места вынужденной посадки.
Авиационная катастрофа — авиационное происшествие, приведшее к гибели одного или более человек, находящихся на борту воздушного судна.
Гость
2 часа
на фоне сливочного масла из эмиратов сверхзвук нужен в первую очередь
Гость
1 час
Ну а вот ты сам где бы хотел работать, коровам хвосты крутить добывая масло или на высокотехнологичном производстве собирать самолёты итд итп? Вот потому масло и везут из-за границы.
Гость
3 часа
опять ПЛАНИРУЮТ...
Гость
3 часа
Гость, ПЛАН сильно забористый подвезли 😋🤣
Гость
2 часа
Гость
3 часа
Гость, ПЛАН сильно забористый подвезли 😋🤣
с аргентины еще муку возят
Гость
4 часа
нет в стране новых туполевых, антоновыфх кузнецовых, алексеевых яковлевых илющинов и королевых.
нету!
раньше были главные констуркторы, которые основали свои институты и конструкторские бюро, где воспиытвались новые кадры - констуркторы и инжеенры.
сейчас где это все? гдже крупные КБ? где главные констуркторы ? где авиазаводы которые работали на конктренные КБ конкретных главных констуркторов и выпускали именно их самолеты?
Ну ты Сутрапьян, "весь совок на таких держался" (нет).
фу, как бабаженатик лепишь
Гость
3 часа
такие самолёты будут выпускать не для того чтобы вы быстрее летали. эти самолёты двойного назначения. когда надо оттуда удаляются кресла и помещается царь-бомба
Нет, не нужно. Куда нам летать на такой скорости 2300 км/час !? Ведь, что такое полёт? Для меня, прежде всего - это огромное удовольствие. Взлёт - посадка...ты наблюдаешь с высоты на разноцветные огни больших городов. Ты встречаешь рассвет в облаках! Это прекрасно!
А если лететь на сверхзвуковой скорости, что ты там сможешь вообще разглядеть?
Не поймёшь толком ничего и организм вряд ли нормально перенесёт полёт.
Так что, летать надо неспеша, с чувством и толком, так, чтобы осталось послевкусие после полёта - ощущение маленького приключения.
Гость
3 часа
Маргоша опять бегала рожать.
Гость
3 часа
летать надо неспеша, мыслишки накопи недорос мозга(с)
Гость
3 часа
так для вас дирижабли планируют построить
13 июля 2022
«Это все реально, ничего сложного нет!»: над Россией через 5 лет могут запустить дирижабли
В России могут запустить перевозки на дирижаблях
Гость
4 часа
Отличный проект, очень баблоёмкий. Сотни пассажирских МС21 и Ту214, CJ100, выпуск налажен, теперь можно и сверхзвуком заняться, мультик будет завораживающий, я в этом уверен...
Гость
3 часа
Для начала, неплохо было запустить в серийное производство отечественных "рабочих лошадок" для массовой перевозки, этот многострадальный МС-21 и ТУ-214, а потом уже на далекую перспективу думать о сверхзвуковом самолете. И помня сколько людей угробили на уже забытых моделях, технологии будут отрабатывать ещё не одно десятилетие.
Гость
3 часа
Новая авиастроительная корпорация "авиаросспилл" создается...
Гость
3 часа
у нас нет роспилов!!! официально запрещены!! это провокация... сами знаете от кого
Гость
9 минут
укр-газ, укр-нефть, укр-авиация к сожалению уже заняты.
сейчас в России используются лишь 350 из имеющихся 500 самолётов, потому что оказалось, что больше нам и не нужно
Были бы на них запчасти, было бы нужно.
Гость
3 часа
я пилот-нутрицитолог и знаю не понаслышке вам тут !
Гость
3 минуты
парашют проверь! укладку! вдруг прыгать придется
Гость
3 часа
Каво-каво, чаво-чаво? Выпускать они будут. Так наподнимали с колен, что теперь и не знаешь, что вообще будет.
Гость
3 часа
Илон Маск - как тебе такое с твоими ракетами ? )))))))))))))))))))))))))))))
Гость
2 часа
По общему высказыванию чиновника на каком-то обсуждении уже сделали глубокомысленный вывод о скором возобновлении выпуска сверхзвуковых самолётов? Ну-ну... :-)
Гость
2 часа
Главное скрепами помазать и иконки в кабину поставить чтобы точно полетел
Гость
2 часа
Высасывание денег в пустоту, обычные самолеты не могут в серию запустить, а собрались сверхзвук разрабатывать! Для этого, как минимум, надо иметь понимание как решать проблему экономичности (либо суперэффективные экономные двигатели, либо грошовое топливо) - без этого идея мертворожденная
Гость
3 часа
А для каких целей нужны такие самолёты?! Чтобы на 1-2 часа быстрее долететь из Москвы до Владивостока?! Уж лучше тогда скоростные поезда запускать.
Гость
3 часа
гиперлуп!
Гость
1 час
Если посмотреть цену билетов, то поезда уже почти везде дороже самолётов, и не только в России, но в других странах тоже. Построить железные дороги и поддерживать их в надлежащем состоянии очень недёшево, даже если это обычные не скоростные дороги. Бонус поезда в частых остановках. Ехать из крупного города в другой крупный на поезде это скорее традиция.
Гость
2 минуты
Гость
3 часа
гиперлуп!
это у вас, в жмеринке.
Гость
4 часа
ТУ 144 был скопирован украден и тюд с того самого Конкорда. А то, что его подняли в воздух раньше, так это хороший понт, он всегда дороже денег и тем более не стоит жизни многих людей..
Гость
3 часа
Да, всё было украдено. Сами Конкорды угонялись и ставились на внутренние рейсы. Не было материалов своих, инженеров. Всех крали в Европе.
Гость
2 часа
Кто когда в совке ценил жизни населения? Да и в ньюсовке так же
Гость
2 часа
Гость
3 часа
Да, всё было украдено. Сами Конкорды угонялись и ставились на внутренние рейсы. Не было материалов своих, инженеров. Всех крали в Европе.
конкорды? угонялись? врёшь!
Гость
1 час
Сделать пассажирскую версию ту 160
Гость
1 минута
и возить вип-пассажиров в револьверных пусковых!
Гость
4 часа
А кукурузник тоже запланирован
Гость
3 часа
Технологическая деградация
Гость
3 часа
ха-ха-ха. щёки сейчас лопнут, нельзя так раздувать. киев за три дня уже было, вот "гиперзвуковой" туда же полетит.
Гость
3 часа
Concorde, буквально — «согласие») — британо-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт (СПС), один из двух (наряду с Ту-144) типов гражданских сверхзвуковых самолётов, находившихся в коммерческой эксплуатации. (скопирована из google)
Гость
2 часа
Ооо какой баркас всплыл! Власть в поисках собственной сакральности и величия использует старинные проверенные средства.
Ничего другого найти не смогли? Очень надо вбросить отвлекающий внимание объект.
Гость
2 часа
Такое ощущение что живу в фантастико-утопическом романе писателя - двоечника, который клей нюхал... на переменах.
Сейчас-3°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -6
2 м/c,
ю-в.
755мм 67%СРОЧНО
Два подростка устроили охоту на взрослых в Новосибирске
В России планируют снова выпускать сверхзвуковые пассажирские самолеты наподобие Ту-144