286 комментариев к публикации

На Волочаевской в Новосибирске страдают пассажиры автобусов и маршруток

8 июня 2022, 07:30

Гость

4 июля 2022, 09:13

Довелось несколько раз проехать в трамвае 14-го маршрута и хочется поделиться впечатлениями: 1) вагон в котором довелось проехать нещадно трясло и пыль поднимаемая ветром висела в салоне . 2) рельсовое полотно со времён СССР не видело капитального ремонта от чего поездка похожа на езду в разбитой телеге готовой развалиться в любой момент. Ps: маршрут не востребован пассажирами , от дополнительной полосы было бы больше пользы .

Гость

29 июня 2022, 16:21

Гость

9 июня 2022, 07:08

Гость

4 июля 2022, 12:32

Гость

9 июня 2022, 07:06

В Новосибирске пробки не из-за трамваев, а из-за тотального не соблюдения правил водителями - рядность, режим проезда, принципы движения, превышения скорости, игнорирование переходов и бросание авто в неположенных местах. 80% ездят «по понятиям». Ну и конечно ширина улиц из 60-70х.... а авто как пыли на дорогах. Причём тут трамвай? Вот же нашли крайнего 😏

Гость

9 июня 2022, 06:15

дек

8 июня 2022, 23:52

Гость

8 июня 2022, 22:56

Такое впечатление, что весь муниципальный транспорт хотят извести!!! На троллейбусе и трамвае можно уехать даже после 22.00. А частные автобусы уже не ездят, даже маршрутки(тоже частных владельцев) мало ездят. Совершенно понятно, что статья очередная заказная. Теперь жду статейку про 79 автобус. Тоже муниципальный.

Витёк, осень пришла

8 июня 2022, 21:09

Езжу каждый день по Дуси Ковальчук. Платформы для трамвая - это вредительство. Когда только начинали их выстраивать, все было понятно. От площади Калинина до СГУПСа. Там вообще островки налепили между остановками, на СГУПСе трамваи останавливаются как и раньше на светофоре, что логично, иначе пассажирам приходится топать до светофора метров 30, «сильно безопасно», ага. Плюс аварии, наезд на платформы, там знаки через год установили только.

Гость

8 июня 2022, 19:10

Насчет площади Калинина Косенко написал всё правильно.Одна полоса движения ушла под новые остановочные платформы,стоимостью по 1,5 млн.рублей каждая и вторая полоса под сам трамвай.В результате из 4 полос осталось 2 для автомобильного транспорта.Из-за этого и возникли пробки на площади Калинина.Если посчитать стоимость содержания трамвая и троллейбуса,то надо убрать трамвай с этого участка и не морочить головы населению.Я часто езжу через площадь Калинина и вижу ,что автобусы,троллейбусы перевозят количество пассажиров в разы превышающее количество пассажиров,пользующихся трамваем.А для любителей трамвая дешевле в разы пустить дополнительный маршрут например троллейбуса,что сэкономит огромные средства и освободит половину дороги 2 полосы движения в каждом направлении.

Гость

8 июня 2022, 17:16

Гость

8 июня 2022, 17:08

Пробка в сторону Волочаевской, с Трикотажной начинается. Волочаевская, это направление ( дорогой сложно назвать) ведущее на выезд из города. Стратегическое. Трамвай там ходит, раз в час. Народу, человек пятнадцать в нём. Сам по себе вид транспорта убыточный. Надо в платёжках ЖКХ графу отдельную - на трамвай. Жизнь ВСЁ РАВНО заставит, убрать рельсы, и сделать ещё одну полосу. То же касается и ул Петухова. Путин потребовал сделать упор на развитие инфраструктуры в России, избавиться от любой волокиты при реализации транспортных проектов в стране и не допускать срыва сроков «Надо избавиться от любой волокиты, которая сбивает темп транспортных проектов», — подчеркнул он. Приводим еще несколько ключевых заявлений президента РФ на экономическую тематику: — Необходимо обеспечить быстрое прохождение грузов через КПП; — Восточное транспортное направление максимально востребовано, его нужно активно развивать; — Путин призвал ускорить запуск новых инициатив в транспортной сфере; А у нас город в пробке стоит..))) На карту посмотрите, через Новосибирск идут ВСЕ дороги соединяющие запад страны с востоком. РЖД вряд ли справится с грузопотоком. Сейчас ВСЁ будет из Китая.

Гость

8 июня 2022, 17:13

Гость

8 июня 2022, 17:14

Гость

8 июня 2022, 17:20

Брюнет

8 июня 2022, 16:50

Гость

8 июня 2022, 16:20

Нашему городу поможет только метро!!! Других вариантов нет. Когда на метро можно будет уехать с Затулинки до Родников и с Чистой слободы до МЖК, тогда и на дорогах станет меньше пробок. Потому что исчезнет добрая половина (если не больше) автобусов, маршруток и троллейбусов. И некоторые автовладельцы будут иногда пользоваться метро, чтобы не кружить по городу в поисках парковки.

Олегггг

8 июня 2022, 20:59

Гость

8 июня 2022, 15:43

Гость

8 июня 2022, 15:31

Гость

8 июня 2022, 15:19

В Краснодаре что-то никто не страдает. Выделенная огороженная линия, гоняют шустро и часто. Машины не мешают, пробок не создают, красота, еще и зеленой зоной облагорожена, на некоторых участках посажен розовый персик, похожий на сакуру в цветение, какое же удовольствие там ехать. А у нас??? Без слез на этот вид транспорта не взглянешь

Гость

8 июня 2022, 15:21

Гость

8 июня 2022, 17:39

Гость

8 июня 2022, 15:12

Гость

8 июня 2022, 14:40

Гость

8 июня 2022, 17:37

Гость

8 июня 2022, 14:37

Я считаю,что автором должны заинтересоваться сотрудники ДПС. Вы что автор чушь несете? Город многомиллионник,много пожилых,детей и молодежи,кот.ездят в трамвае. Как они успеют дорогу перейти???? Для них эти островки и созданы как безопасность от наезда на ноги. Трамваи нужны городу! А если убрать островки,то сколько аварий будет......надо чтоб вам лекцию прочитали сотрудники ДПС,тогда перестанете ересь писать. Писальщик вы наш.

Гость

8 июня 2022, 16:07

Гость

8 июня 2022, 14:11

Гость

8 июня 2022, 14:11

cosmonawt

8 июня 2022, 14:55

Гость

8 июня 2022, 13:54

Гость

8 июня 2022, 13:45

Гость

8 июня 2022, 19:07

Гость

8 июня 2022, 13:33

Гость

8 июня 2022, 17:30

paredox

8 июня 2022, 22:54

Гость

8 июня 2022, 12:49

Matrix_Agеnt

8 июня 2022, 12:22

266302401

8 июня 2022, 12:17

Гость

4 июля 2022, 08:32

Гость

8 июня 2022, 12:12

Гость

8 июня 2022, 12:04

Мега босс

8 июня 2022, 11:52

Гость

8 июня 2022, 15:45

Гость

8 июня 2022, 11:39

Эленка

8 июня 2022, 11:30

ВспыЖ

8 июня 2022, 11:10

Дмитрий Школин

8 июня 2022, 11:07

1.5 ляма за одну платформу!!! Я не против трамвая как вида транспорта, хотя сам автолюбитель и живу возле пощади Калинина... Но я согласен с автором в главном, нельзя в угоду трамваю плевать на всех остальных! С площади Калинина и мимо неё идет просто море другого общественного транспорта! И он ВЕСЬ! стоит в пробке вызванной этой остановкой! И тысячи людей мучаются, что-бы ходил трамвай который возит 10-20 человек. Со стороны гор больницы на площадь Калинина почти никогда не было пробок, а сейчас наоборот, почти всегда пробка. В конце концов, трамвай там ходил ДЕСЯТКИ ЛЕТ, и кому надо тот ездил, и прекрасно обходились без этих остановок. 1,5 ляма за остановку, как это развидеть...

Гость

8 июня 2022, 10:56

Если бы сделали в городе отдельные приоритетные полосы для общественного транспорта и такси , то люди бы не страдали. В других городах давно это практикуется, и никто не страдает. Остальной транспорт едет на других полосах. Просто в нашем городе думают о транспорте а не о людях.

Иджис

8 июня 2022, 11:26

gapluna

8 июня 2022, 10:45

Трамвай должен ходить каждые 10 минут,а не раз в час-тогда будут ездить на трамваях,а не в автобусах и машинах!Посмотрите опыт других городов,например,Улан-Удэ,где трамваи ходят через 5 минут,и проезд в них дешевле,чем в автобусе ,и существует система проездных билетов..А между рельсами нет асфальта-просто открытые шпалы,поэтому у автомобилистов нет соблазна ехать по трамвайным путям!

Иджис

8 июня 2022, 11:14

Гость

8 июня 2022, 20:38

Гость

8 июня 2022, 20:52

Гость

8 июня 2022, 10:36

Несмотря на провокационный заголовок и сомнительные выводы, анализ хороший. Платформы нужны, но они не только отъедают место у полосы, но могут быть и опасны, если их не видно в темноте. И если рельсы могут быть использованы и автомобилем, как на Серебрениковской, то это неплохой вариант. Надо думать

Matrix_Agеnt

8 июня 2022, 10:35

Почетный гражданин Левосибирска

8 июня 2022, 16:10

Гость

8 июня 2022, 10:28

Иджис

8 июня 2022, 11:25

Гость

8 июня 2022, 10:24

Иджис

8 июня 2022, 11:25

Matrix_Agеnt

8 июня 2022, 12:17

Гость

8 июня 2022, 10:23

Какой злодей сделал остановку трамвая перед перекрёстком Учительская-Б.Хмельницкого далеко до светофора. Пассажирам приходится выходить прямо на двигающийся транспорт. Решили уменьшить количество населения в городе? Необходимо остановку перенести обратно прямо перед светофором Всё равно там трамвай останавливается перед светофором или для перевода рельсов.

Виталий А

8 июня 2022, 10:20

Ну наконец то хоть кто то начал об этом думать. Да трамваи с путями стали просто бедой Новосибирска. Особенно после "модернизации". А попросту сказать кто то бабло на этом рубит. Не все улицы с проблемами из за трамваев перечислили. Сибиряков Гвардейцев, Трикотажная, Волочаевская и так далее. Власти напрочь игнорируют интересы людей в автобусах, троллейбусах, маршрутках, такси. Игнорируют безопасность. Спец транспорт так же как и все задерживается из за "трамвайных" пробок. Когда счёт идёт на секунды и минуты. Скорая помощь, пожарные. И всё это, якобы, ради того. Что бы полтора землекопа возить раз утром и раз вечером. И ведь нет вопросов к трамваям вынесеных за пределы проезжих частей. Как пример улица Петухова от Винапа до пл. Кирова и др подобных. Я, лично, рассматриваю сознательное заужение проезжих частей дорог как вредительство. Именно так. Не иначе. Так как в результате этой деятельности многие опаздывают. Бизнес от простоев и опозданий терпит убытки. От медленного трафика тормозятся темпы экономического развития. Я уж умалчиваю про здоровье и жизни людей зависящих от скорых и пожарных.

Иджис

8 июня 2022, 11:23

Виталий А

8 июня 2022, 14:24

Именно то, что экономически активная часть населения работает. Бизнес работает. И если ни кто и ни что им не мешает. В частности трамваи. Делают отчисления, налоги. Пенсионеры имеют свою пенсию. А опоздал, не успел - бизнес рухнул. Рабочего за опоздания уволят. Не будет отчислений налогов. Кому хорошо ? Тем кто в трамвае ?

Hина

8 июня 2022, 16:09

иногда кажется, что комментаторы не совсем в адеквате. уже только словосочетание "трамвайные пробки" многое говорит о способностях таких "коментщиков". если бы они хотя бы на миг задумались, то поняли бы, что все пробки происходят от огромного количества личного транспорта, т.е. (для тех кто в танке) - автомобилей! уберите весь личный транспорт с дорог - и никаких пробок не будет или считаете, что трамваи будут стоять в заторах на рельсах? не надо валить с больной головы на здоровую. в городских условиях движение личных транспортных средств должно ущемляться по полной как бы это не было бы неприятно для водителей , а приоритет должен быть за общественным транспортом и сим, иначе коллапса на дорогах не избежать.

Mihmih

8 июня 2022, 10:10

Иджис

8 июня 2022, 10:55

Гость

8 июня 2022, 16:05

Mihmih, сначала нужно сделать ОТ удобным комфортным и быстрым а уже потом мотивировать водителей авто. А то вы предлагаете из своего авто пересесть на ржавые сараи с пересадками, которые к слову так же стоят в пробке, и ожидать эти сараи на остановках из пожелтевшего поликарбоната с щелями которые от ветра не защищают.

Гость

8 июня 2022, 10:09

Гость

8 июня 2022, 10:06

Гость

8 июня 2022, 10:02

Автор написал не правду. Заторов на пл. Калинина никогда нет . Машины стоят только на светофоре. А платформу трамвайную на площади сделали правильно. Неправильная новая платформа на ост.Горбольница. Непонятно, зачем перенесли остановку на Олеко Дундича? Стало совсем неудобно бегать и догонять автобус или троллейбус. Не стало выбора- ехать на трамвае или на автобусе. Большой умник, который это придумал.

193248203

8 июня 2022, 19:30

Гость

8 июня 2022, 10:01

Опять во всех грехах трамвай виновен. Большевистская, Богдашка, Колонды, Ватутина, Станционная,Иподромка, там наверное тоже трамвай виноват? Волочаевская всегда стояла и без трамваев, как и заельцовская. Почему не написать, что городу не хватает новых дорог в этих направлениях, непонятно. Или хотя бы отремонтированных старых. На пересечении волочаевской и проспекта Дзержинского трамвайные пути в отвратительном состоянии уже много лет, поэтому все едут медленно, чтобы подвеску хоть немного сберечь. Да хоть шесть полос там будет, ямы в любом случае объезжают по одной колее. Эксперты опять наверное из мэрии.

Гость

8 июня 2022, 09:55

Иджис

8 июня 2022, 11:00

Гость

8 июня 2022, 14:35

Мариэтта

8 июня 2022, 09:49

Иджис

8 июня 2022, 13:12

Гость

8 июня 2022, 16:16

Мариэтта, выделенная линия везде где ездит общественный транспорт. Вот спасение. Просто пофантазируйте. Какая нибудь Большевистская пятница вечер а крайний правый ряд для автобусов маршруток и такси свободный, так что рейсовый автобус до Матвеевки доезжает за 20 минут. Тогда сразу тысячи людей с своих ведер пересядут на автобус. Тут важно чтоб потом с учетом этой динамики хватило подвижного состава.

Мариэтта

8 июня 2022, 21:08

Гость

8 июня 2022, 16:16

Гость

8 июня 2022, 09:48

Гость

8 июня 2022, 12:13

Гость

8 июня 2022, 12:28

Гость

29 июня 2022, 17:27