Я только наликом расплачиваюсь.
Просто неохота играть в угадайку - прочитает терминал мою карту или нет ?
Гость
22 октября 2021, 19:00
Каждый день езжу в 28 автобусе. Раньше терминал "не работал" в каждом втором автобусе маршрута, сейчас видимо припугнули, но он все так же стабильно не работает у одной молодой полной дамы)) Когда попадаю к ней в автобус, еду бесплатно)
Вообще не вижу проблемы. Плачу когда по карте, когда наличкой. Не западло ни то, ни другое. Возьмёт кондуктор себе эти копейки или нет - мне какое дело. Это дело его работодателя, это он должен беспокоиться о терминалах. Меня больше возмущает размер платы за проезд и её бесконечный рост, низкая квалификация и культура водителей, безобразное состояние транспорта.
Гость
22 октября 2021, 05:52
Как любят у нас считать чужие зарплаты.. На коммерческих автобусах зарплата кондуктора 1000-1500 за 17-18 часовую смену. 15 смен в месяц- это 15-22,5 в месяц. На эти деньги можно накупить квартир и сдавать их? Наоборот, большинство водителей живут на съемных хатах. Вот хозяева маршрутов-те да ,могут себе и квартиры и джипы крутые позволить, потому как жируют за счет водителей. У них в мэрии крыша крутая...
Гость
22 октября 2021, 05:16
2х2 16,17 в месяц, сколько нервов надо иметь, с неадекватными пассажирами, семейный бизнес кондуктор 16,17,водитель до 35
НГС, ну раз вы так активно освещаете эту тему, то для полноты картины договоритесь об интервью с сотрудником из ФНС и Роспотребнадзора для прояснения законности расчетов без чека ККТ (наличкой кондуктору или на его карту). Как должен действовать кондуктор в случае поломки терминала на маршруте (везти бесплатно, съехать с маршрута, принимать наличными)?
Гость
21 октября 2021, 22:03
Я плачу только наличкой, так как много серых доходов. Налоговая - иди лесом.
кондуктор 16-17 000 получает. совсем как то неправдоподобно. проще продавцом в сетевой магазин.
Гость
21 октября 2021, 21:45
А доллар ещё будет дешевле или можно покупать?
Гость
21 октября 2021, 21:44
Предпочитаю ходить пешком. Цены на проезд неадекватные. Люди несчастные, гробя собственное здоровье, горбатятся на 3-х работах, чтобы оплатить проезд в новехоньких автобусах и транваях! Считаю, что справедливая стоимость проезда должна быть намного ниже! Водители и кондукторы имеют по несколько нежилых квартир, которые сдают в аренду. Собственные бизнесы. Их руководство щипает сотни тысяч на муниципальных контрактах и подарках от зависимых структур. Повсеместное воровство, коррупция и удушения простых работников, вынужденных ехать в этом убожесте, нюхать чужие подмыщки и выжидать на каждой остановке по 20 минут, когда в салоне образуется давка!
НУ и нищебродство.
17тыс. в мес как и есть.
А в США средняя зарплата $4400 в месяц))))
Гость
21 октября 2021, 21:21
Готов поклясться, что мЕрия реально поощряет расчет в ОТ наличными! Кто знает, тот поймет, что "социальную карту" невозможно пополнить с банковской карты! Только наличкой и только в 2-3 местах в городе! Наличка- это бесконтрольный и черный доход мЕрии. С наличного расчета невозможно взять налог. И я уже здесь СТОТЫСЯЧ раз говорил о том, что на большинстве муниципальных маршрутах ОТ кондукторы (обычно киргизского происхождения) "позволяют" проехать за наличку по "сниженному тарифу" без выдачи билета! Так вот эти обезличенные наличные миллионы идут на не улучшение и совершенствование городского транспорта Новосибирска, а на содержание их родственников в том же Киргизстане.
Я все понимаю, не понимаю только некоторых моментов:
>>Есть план по пассажирам на день, и если ты этот план выполняешь, то выплачивают премию в виде 105% от наработанных часов.
Какой, нафиг, план может быть в пассажирском автобусе? Сколько село, столько и поехало, столько и обилетили. Добро бы кондуктора заставляли на каждой остановке выскакивать и рекламировать ожидающим пассажирам именно их автобус.
>>Конечно, в должностной инструкции написано, что если человек не может оплатить проезд не по своей вине, то пассажир едет бесплатно.
Днем вроде написано было, что это не вариант?
>>Кондуктор, конечно же, не виноват в сломанном терминале, если поломка произошла не по его вине.
При условии, что с терминалом действительно приключилась неисправность. Помнятся еще времена, на заре развития ЕТК, как в коммерческих автобусах при входе пассажиров кондукторы кричали - "терминал не работает, расчет только за наличные!". Интересно, сколько из них говорили неправду?
Примерный пассажиропоток по маршруту ясен. Если работать без плана, то кондуктор может просто сидеть и курить, не ходя по автобусу и ковыряя в носу. Многие едут 1-2 остановки. Кондуктору лениво постоянно бегать, вот план и заставляет его двигаться и обелечивать максимально. Для этого план и есть.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев