56 комментариев к публикации

Безлимитный проездной в Новосибирске заработает в апреле 2021 года

29 марта 2021, 11:48

Гость

30 марта 2021, 10:14

Рукавишников

30 марта 2021, 06:16

test_user_manual

30 марта 2021, 00:32

Гость

29 марта 2021, 22:50

йодов

29 марта 2021, 21:11

Специалисты мэрии объясняют, почему такой конский ценник? Реально безлимитный проездной на все виды транспорта не может быть дешевым, но то что предлаатся - это не безлимит, а головная боль. А вообще с учетом того, что город у нас большой, следовало бы поделить его на несколько зон с меньшими тарифами внутри зоны. Далеко не все едут с одного конца города на другой, чтобы брать "большой" безлимит

Александр.....

29 марта 2021, 21:04

Гость

29 марта 2021, 18:45

Гость

29 марта 2021, 18:36

Опасный тип

29 марта 2021, 16:34

llehni

29 марта 2021, 16:32

Гость

29 марта 2021, 16:13

Никакой экономии. Люди, которые катаются на работу без пересадок: 25(рублей)*2(раза)*5(дней)*4(недели)=1000 рублей чисто до работы, туда-обратно, плюс всякие другие поездки ~300 рублей. Итого 1300. Или вот вам для тех, кто катается с пересадкой на работу: 25*2*2*5*4+300=2300 рублей вместе с другими поездками. Вывод: максимально невыгодно брать этот безлимит за 2450. Максимум, в ноль выйти можно. Для лохов придуманно. UPD. В расчёт брал проезд автобуса.

bla-bla-bla

29 марта 2021, 15:26

Гость

29 марта 2021, 14:43

+20 −1 "тариф решили ввести для того, чтобы участвовать в конкурсах" Понятно, вводят для формальной галочки, никакого расчёта на реальное удобство и выгоду для людей не было (в таких условиях им даже выгоднее сделать параметры такими, чтобы реально никто не воспользовался, им ведь главное чтобы на бумаге было). "Цена тарифа рассчитана из средней стоимости поездок на 30 дней. Предполагается, что за это время пассажир четыре раза проезжает в будний день и два в выходной" То есть при данном количестве поездок выйдет примерно обычная цена, а чтобы получить хоть какую-то выгоду от безлимита, надо ездить ещё чаще. Ну и какой в нём смысл? (ах да, простите, участие в конкурсах).

Гость

29 марта 2021, 14:30

При этом в докладе приводятся и данные о болезнях жителей региона. Городами с наибольшими показателями заболеваемости стали Кемерово, Красноярск, Новокузнецк и Иркутск. В Красноярском крае доминируют онкопатологии, в Кемеровской области — врожденные пороки развития, в Алтайском крае — заболевания детей. Как отмечает Тайга.инфо, после презентации доклада участники заседания решили, что публиковать эти данные нельзя. В частности, основатель Института геологии нефти и газа СО РАН, академик Алексей Конторович назвал доклад «бомбой накануне выборов» и заявил, что «нельзя возбуждать ненужными вопросами население»

Гость

29 марта 2021, 14:29

Лидерами по загрязнению свинцом, цинком, никелем и медью оказались Свирск в Иркутской области и Норильск в Красноярском крае, а максимальное загрязнение нитратами и фторидами выявлено в Новокузнецке, где ПДК этих химикатов превышены в десятки раз. Также в докладе говорится о плохом состоянии воды в Сибири. По данным Росгидромета, 82% поверхностных вод в Новосибирской области оцениваются как грязные. В Томской области этот показатель составляет 68%.

Гость

29 марта 2021, 14:22

244740111

29 марта 2021, 14:00

Я зашел на сайт "Мосгортранс". Одна поездка - от 42 до 60 рублей рубля, Проездной на месяц - 2245 рублей, Это вменяемо. Но у нас при цене 1-й поездки 25-27 рублей, цена проездного выше московской, это нонсенс. Причем если в Москве взять проездной на 90 дней, цена будет - 5430 руб. Мы опять идем своим Путем. Слава КПСС

Anger

29 марта 2021, 13:51

Гость

29 марта 2021, 13:35

суперЪёж

29 марта 2021, 13:31

кому-то будет выгодно, мне - нет. езжу по будням трамвай+метро (или автобус+метро) туда и обратно = 96-100 рублей в день. в субботу на трамвае туда-обратно это еще 48 р/день. в апреле будет 22 рабочих дня, потрачу максимум 2200 рублей и 4 субботы - это ещё 192 руб., итого за апрель прокатаю максимум 2400. ну если только совсем разлениться и прыгать с транспорта на транспорт, тогда выгодно. зимой в мороз бы купила проездной, с работы до метро доехать остановку, а весной летом приятнее пройтись

ezh

29 марта 2021, 13:23

Nave

29 марта 2021, 13:12

Если человек , условно, ездит на работу на ОТ 22 дня в месяц, совершая 2 поездки до и от метро и две поездки в метро, то его затраты на поездки составят 2244 рубля в месяц. Мифические домыслы счетоводов, что он куда-то поедет еще и в выходные оставим на их совести. Так что пусть идут со своим проездным лесом. Он выгоден только курьерам и тем кто по 3 пересадки делает.

canep

29 марта 2021, 13:03

Гость

29 марта 2021, 12:53

Гость

29 марта 2021, 12:52

туда сюда

29 марта 2021, 12:51

Гость

29 марта 2021, 12:43

Гость

29 марта 2021, 12:29

inspector

29 марта 2021, 12:19

Гость

29 марта 2021, 12:19

Bill Cipher

29 марта 2021, 12:16

Гость

29 марта 2021, 12:15

Гость

29 марта 2021, 12:14

Гость

29 марта 2021, 12:06

Мойша Липейхвейзель

29 марта 2021, 11:53

168736

29 марта 2021, 11:51

>> В апреле общий гражданский безлимитный проездной внедрим на всех видах транспорта по регулируемому тарифу Опять ложь. Маршруточники - 100% не будут принимать эту карту, а их - большинство. Может пора уже карательные меры применять к транспортникам и перевозчикам? Сколько можно сюсюкаться? Барахолку разогнали, так и эту черную дыру пора причесать...

Nео

29 марта 2021, 11:51

DjiNNNNN

29 марта 2021, 11:50