почему проезд на маршрутном такси 50 маршрута остался на прежнем уровне в размере 20 рублей, хотя расстояние там составляет менее 15 км.
Гость
14 января 2011, 12:36
Интересно почему на маршруте 1228 стоимость так и осталась 30рублей... почему это исключение? Что этот маршрут принадлежит кому то кого нельзя трогать? Я считаю если для всех были введены требования то так и должно быть !!! Уехать в Первомайку по этому маршруту составляет просто кашмар... потому как уедишь только до речного и всем нам приходиться делать кучу пересадок! Оставили такую стоимость в маршрутке так удленяйте маршрут! И не надо говорить о том что в маршрутку по пути следования нет людей на подсадку! Их нет потому как маршрутка не отъезжает от начальной точки пока полностью не заполниться! И из за стоимости 30рублей на короткое растояние ни кто не поедит!!!!! Маршрутка 1031(Троллейный жилмасив- Тэц-5) имеет протяженность на много больше а стоит 20 руб!
Гость
10 января 2011, 15:03
Промерил на Дубль ГИС расстояния маршруток 62 и 7:
это 14,07 км и 11,24 км. До 15 км не дотягивает!!!
А стоимость уже 20 рублей. Грабют !!!
А в г.Кемерово вообще газелек я не наблюдал. и цены на целый рубль с 1 дек повысились аж до 9 руб в муниципальном транспорте и до 14 в коммерческих(пазиках). вот как то так.
Гость
21 декабря 2010, 17:44
Был В Киеве, бензин дороже нашего, маршрутки разные, но есть и Газели, цены на билеты меньше 8 рублей, метро тоже около 8 руб. а недавно было вообще 2 руб.
можно сравнить цены в Германии и то же не в нашу пользу, - мы все здесь хотим продать два пирожка и сразу на "Лексусе" ездить. Вот такие мы хитрые!!!
Гость
21 декабря 2010, 17:59
что вы сравниваете заграницу и нас, у нас больше половины ОТ в кредите, а теперь сравните % ставки наши(20-30) и в Германии(1,5-3%)
Гость
22 декабря 2010, 10:27
В Киеве проценты не ниже.
Гость
21 декабря 2010, 17:33
В свое время я решил не ездить на автобусах по меж городу, ездил на попутках - немного дороже, но комфорт и скорость(насчет лихачей и прочей опасности - никто не заставляет, выбирай сам с кем едешь). когда подняли цену на билет и бронирование, подняли ценик и попутчики, то оказалось что вдвоем ехать на машине дешевле чем на автобусе+ независимость и удобство и прочее, а если еще попутчика взять... так же поступлю и с городским транспортом: будет дорого и некомфортно - буду ездить на личном транспорте, коллег подвозить попути.
Димон82 так вы напишите, откуда и куда ездите, может нм по пути?
Гость
21 декабря 2010, 17:01
странное исключение 68 маршрутка. а можно объяснить причину? по каким то показателям же было сделано исключение, почему бы тогда не напечатать его в статье?
Гость
21 декабря 2010, 16:53
да это хорошо меньше аварий с маршрутками будет а то как камикадзы носятся по городу а люди от них страдают а кому надо тот всегда найдёт на чём уехать автобусов купят он 5 ть маршруток заменяет и по тойже цене проезда
Гость
21 декабря 2010, 16:49
Вот и текст уже подредактировали насчет "Прибыли в 20%". Теперь уже больше на правду походить стало.
З.Ы. на самом деле Прибыль у них гораздо больше 20%. Айда всем покупать ГАЗели ;-).
А ещё забыл добавить муп транспорта теперь вообще точно не будет, раньше если троллейбус был хоть как то конкурентно способен, то теперь им просто проходу не дадут прям в остановку перед ними ьудут ездить и их народ собирать.
Я понять не могу чё вы на омск томск новокузнецк равняетесь, забыли какой по счёту у нас город, суть вся в том что сейчас больше половины автобусов так сказать на одного хозяина с понижением тарифа от без исходности хозяева будут по более дешёвой цене отдавать конторам которым принадлежит маршрут, и сами же будут на них работать как обычные водителя, то есть люди которые выплачивали за них деньги за три года останутся ни с чем и будут такими же работягами как и все. А транспортные конторы будут подниматся, и вот когда уже не будет хозяев частников тогда уже можно будет и тариф поднять!
Гость
2 января 2011, 15:03
"и сами же будут на них работать как обычные водителя...
А транспортные конторы будут подниматся," Очень маловероятно.!
"В практике искусственного занижения цен на маршрутки Новосибирск последовал за Кемерово, где проезд на «ГАЗели» почти вдвое дешевле."
О чём вы говорите??? В Кемерове вообще нет ГАЗелей! Там ПАЗики, которые выступают как маршрутки, и есть муниципальный транспорт - НефАЗы и ЛИАЗы. и цены на ПАЗики выше, чем цены на проезд в НефАЗах и ЛИАЗах.
все ж таки информацию нужно проверять, а не писать просто лишь бы...
Гость
21 декабря 2010, 14:34
Пассажиры почувствуют эффект от этой экономической непривлекательности маршрутов только к следующей зиме, когда либо транспорт будет ходить реже, либо его техническое состояние будет желать лучшего».
Вообще то и сейчас транспорт ходит не ахти, и уж точно некоторые автобусы и маршрутки оставляют желать лучшего по своему ТС, так что не надо ля-ля...просто транспортники захотели доходы свои увеличить, а сейчас им обрезали такую возможность вот и стонут, почему то в других регионах дешевле проезд и всем хватает, а в Новосибирске самые наглые транспортники, так получается
ля ля будете следущей зимой говорить. А может даже и этой.
Гость
21 декабря 2010, 14:33
Даже если часть автобусов исчезнет, то оастальные будут ездить быстрее и не до 20-00, а до поздней ночи, чтобы компенсировать себе снижение доходов. Так что пассажиры только в плюсе
Гость
25 декабря 2010, 18:57
водитель находится за рулём с 4-30 и вы хотите до0-00, это получается 19 с половиной часов за рулем и без аварий.
Большая просьба отрегулировать движение ОТ в вечернее время, живем как в глуши, после 9-10 вечера уехать проблематично, а такси в нашем городе вообще отвратительно работает-ожидание 40 мин,это уже не такси.
Гость
21 декабря 2010, 14:09
проезд 20р., в среднем за рейс маршрутка перевозит 25 человек., получается в одну сторону 500 р. , в день водитель делает 4-5 кругов, это 4-5 тыс.р. в день, минусь 1000р. на бензин - это 3-4 тыс. рублея в день, в месяц с одной машины получается 90-120 тыс. рублей, минус зарплата - получается 50-80 тыс. чистого дохода.
в год, это 600-960 тысяч рублей с одной машины!!!
минусь налоги, ремонт... никак не получается менее 500 000 рублей в год!!!! Цена новой Гезали - 500 000р. т.е. затраты отбиваются в первый же год, а потом идут бешенные сверхприбыли!!!!
и они еще плачут, что бизнес будет нерентабельным? )))
пускай тогда уходят с рынка, будут работать другие компании, на за 400-500% дохода, а за 100-200%., и ничего, будут нормально жить.
кстати, цифры с автобусов - еще более впечатляющие =)) посчитайте сами))))
Гость
21 декабря 2010, 14:25
1. Техника имеет привычку ломаться
2. За "крышу" платить надоть
и т.д.
Тут в начале обсуждения неплохо уже расписали, так что не всё так радужно...
Гость
21 декабря 2010, 14:31
Какие интересные подсчеты, только вы забыли включить расходы на саму Газель (ТО, например), налоги и прочие затраты, вот и посчитайте сколько действительно зарабатывают маршрутки!!! Не знаете не надо кричать о сумасшедших деньгах!!!!!
Гость
21 декабря 2010, 14:32
это интересно откуда такие данные 25 чел за рейс? В пиковину и может быть, и то невсегда, а днем тут уж извените от 1 до 15 максимум. и рассчеты ваши просто смех, незная ситуации не смешите людей
Гость
21 декабря 2010, 14:08
А чем же это скажите первомайские и академовские маршрутки такие уникальные? при маршруте свыше 15км - не может больше 20 рублей стоить... тут же, на 68 маршрутку(от ксма до речного 20км) тариф не больше 30 рублей.. где уникальность законопроекта?
Гость
21 декабря 2010, 14:06
А почему на Первомайку №68 не снижают? 30 руб.-обалдеть !!!
Гость
21 декабря 2010, 13:56
У нас Новый год двоякий праздник: вроде и праздник, и маленькая трагедия. Каждый новый год несёт за собой подорожание кварплаты на 10-15%, и проезда в транспорте. Жалуются что 3 года тариф не поднимали. Так и зарплату нам тоже не поднимали!
Взялся бы Юрченко ещё за тарифы ЖКХ, вот уж кто точно не обнищает.
Гость
21 декабря 2010, 13:45
наконец то началось раскулачивание газельных баронов, сверхприбыль у них дикая, в доказательство несметное кол-во газелей на одном маршруте. город просто захламлен газелистами, в одном направлении может идти до 40% всех маршрутов, а туда, куда поистине необходимо - ходит один замыленный пазик. множество маршрутов, которые начинают движение от вокзала просто можно убрать, никакой пользы для потребителей, стоящих на следующих остановках они не несут, т.к. "загружаются" и едут до конечной без остановок. культуры вождения никакого, хамство извощиков пассажирам, курение в салонах, аварийные машины - мы будем только рады,если этого не будет. хотя они никуда не денуться...
Гость
21 декабря 2010, 14:14
Я так понимаю вы водитель большого автобуса?:)) по поводу захломления согласен, много нелегалов, но это не доказательство сверхприбыли, а наоборот доказательство того что лигальные машины несут убытки из-за того что у них уводят часть пассажиров.А разве с большими автобусами не так? :)
доля правды в этом есть, раньше столько маршруток не было, очень часто ждут пока вся маршрутка не набьется, потом едут
Гость
21 декабря 2010, 17:04
Валерий, так если вы на маршруте знаете нелегалов, кто вам мешает от них избавиться??? выгоните их с маршрута и все.
Гость
21 декабря 2010, 13:27
Вот читаю и непойму а где интересно цены на топливо снизились???? газ 13-14 руб(до кризиса 12 стоил, падал до 10 и опять поднялся), саляра 24-25 руб как АИ98 стала стоить, 92 и 95 помоему уже вернулся к докризисному уровню, цены на запчасти на порядок выше стали чем до кризиса и все ползут в верх, ГАЗель до кризиса стоила 365 а щас 480.
Гость
21 декабря 2010, 13:01
Если как многие говорят,что этот бизнес сверхприбыльный,то почему тогда все здесь языки чешут,а не бегут "дармовые бабки" рубить?
Гость
21 декабря 2010, 14:30
потому что не у всякого цель в жизни "рубить бабло" и вращаться в среде подобного контингента.
Гость
21 декабря 2010, 15:12
поддерживаю, все горазды по клаве пальчиками стучать, а пусть выйдут и попробуют этот прибыльный бизнес. Я вот попробовал, а не просто языком чесал, как многие на сайте, теперь могу многое про этот бизнес рассказать. Поэтому поддерживаю сторону перевозчиков. Многим будет оочень плохо.
))))))))))
Да ладно вам уж кокетничать насчет целей. А то бы вы не отказались просто так ежемесячно мешок денег получать )
Гость
21 декабря 2010, 12:44
А че долго ждать?? на 1 день встанет коммерческий транспорт, и тогда видно будет как муципалы справятся с пассажиропотоком. В кемерово снизили до 12 руб, ну тогда уж напишите, что в кемерово вместо ГАЗелей маршрутными такси ПАЗики называют, в которые влазиет в 3-4 раза больше народа чем в ГАЗель
Гость
21 декабря 2010, 14:53
ПАЗики куда милее, чем убогие форды.
а про то, что на маршрутах микроавтобусы Мерседес (с удобными сидениями, печками зимой и включенными кондерами летом) гоняют - вы скромно умолчали?
Гость
21 декабря 2010, 15:25
но тогда и вы скромно умолчали что, микроавтобусы Мерседес (с удобными сидениями, печками зимой и включенными кондерами летом) имеют срок службы не 6 лет как Газели :) у нас в городе автомобили старше 6 лет с маршрутов снимаются, а Мерседесы в Кемерово в основном намного старше 6 лет, и нет проблем с запчастями.
Гость
21 декабря 2010, 15:26
А у нас разрешили кроме Газелей только форды, у которых заоблочные ценники на запчасти и их попросту нет. А порчему в новосибе нет меринов, это вопрос уже к мэрии :)
Да вот еще недавно пежо появились, они то появились а запчасти на них нет :)
Гость
21 декабря 2010, 12:30
у меня знакомый имел неосторожность влезть в этот "сверхприбыльный" бизнес, взял себе в кредит авто, поставил на маршрут, за что кстати отдал немалые деньги, а теперь голову ломает как из него выйти. Машина в месяц везет в среднем 33т.р. из них 11 за кредит, 17 за маршрут, это если серьезных поломок нет... вот и не знает то ли машина на него работает, то ли он на машину..
а в шоколаде не тот кто поставил кредитную машину на маршрут, а тот кто этот самый маршрут держит (знаю много случаев, когда банки отбирали Газели, т.к. люди не могли потянуть этот бизнес, когда продавали свои личные машины, чтобы расплатиться с банком и не лишиться единственной кормилицы)
А снижение это нужно лишь для того, чтобы отобрать у частных перевозчиков эти маршруты, чтобы они сами ушли из-за нерентабельности и наши чиновники приберут все к своим карманам и будем мы ездить на муницыпальном разваливающемся транспорте и еще неизвестно по какой цене... Вот тогда и порадуетесь..
На самом деле да, сильно похоже на "смену власти". Передел какой-то затеяли, сначала с виду все будет хорошо, но через некоторое время проезд сильно подорожает...
Гость
21 декабря 2010, 13:09
тысяч рублей
PS и город наш по движению впору сравнивать с Москвой, а никак не с Кемерово
Гость
21 декабря 2010, 12:02
А что же будет с 44 маршруткой, она же по кольцевому маршруту ездит, как цена здесь расчитываться будет???????
Вот лучше бы ввели обязательное расписание движения для всего транспорта, чтобы транспорт ходил четко не только в часы пик, но и хотя бы до 11 вечера. В Чехии например, транспорт ходит круглые сутки. Ночное время отличается лишь тем, что автобус или трамвай ходит раз в пол часа, а не раз в 5 минут, как днем. А у нас после 9 вечера никуда уже не уедешь, кроме как на такси:(
А что будет с маршруткой 1322? в неё и так не сядешь после 9, а ежели они ещё и обидятся и вообще ходить перестанут? Или не дай Бог до первомайки проезд на ней 15 рублей станет. И что, на вокзале ночевать?
Гость
21 декабря 2010, 12:03
Тариф на 22 и 1322 с 1 января — 30 рублей.
Гость
21 декабря 2010, 12:34
ВДО
а как же маршрутка 39? из Кольцово в Академ? ехать 10 км 10 минут по новой дороге через поле (никаких пробок), а цена с 20! выросла уже до 25!
Гость
21 декабря 2010, 13:02
39 — это автобус, там будет тариф 14 рублей, на маршрутке 1139 — 20 рублей (информация с сайта облправительства).
Гость
21 декабря 2010, 11:25
А кто нибудь может подсказать номер в мэрии по которому можно позвонить пожаловаться на длительные стоянки автобусов на промежуточных остановках
Гость
21 декабря 2010, 11:44
Ой как это раздражает, на Маркса как вкопаные стоят, да еще и в такой дубак водила все двери откроет и стоит проветривает. Так хочется залесть к нему в кабину, вырвать телефон из уха и прокричать, ПОЕХАЛИ УЖЕ, ИЗВЕРГ!
Гость
21 декабря 2010, 11:59
Муниципальное Учреждение "Центр управления городским автоэлектротранспортом" при Департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска
Адрес Новосибирск, ул. Ленина, д. 50 офис, 202
Гость
21 декабря 2010, 12:37
fookx, вынуждена разочаровать - по телефону вам ответят, что водители соблюдают интервал движения, вот и все.
Гость
21 декабря 2010, 11:23
Про 20% прибыли. Вот так у нас и рождаются бредовые идеи, один сказал не подумав о разнице в определениях "прибыль" и "доход". Другой, как тот корреспондент, подхватил. И понеслась. Юрченко прочитав это, вероятно еще рублей десять попросит скинуть.
На самом же деле речь шла именно о доходе с продажи одного билета. Это значит, что прямые издержки равны 80% от его стоимости. Это з/п водителя и ГСМ. И перевозчику остается 20% на то, чтобы поддерживать парк в рабочем состоянии и пытаться его обновить. Как итог прибыль в лучшем случае равна нулю.
Гость
21 декабря 2010, 11:41
Кто мешает перевозчикам правильно формулировать свои мысли? А так ли вы правильно всё поняли ?
Гость
21 декабря 2010, 11:52
Перевозчик возможно не до конца разжевал, что он имел ввиду, увы эконическое образование не входит в состав обязательной подготовки у них. Помимо этого корреспонденты часто транслируют не стенограммы, а свои домыслы
Да, и напоследок я сам перевозчик (не пассажирский).
Поддержание парка в рабочем состоянии - это не прямые издержки? О!!!
Гость
21 декабря 2010, 11:19
Аха!!! Не смогут обновлять парк!!! Так мы и так ездим в автобусах ужасных, того и гляди на ходу развалиться еще и деньги дерут такие!!!
Гость
21 декабря 2010, 11:13
А чиновникам то какое дело до цены проезда, они чтоли на маршрутках ездят? Опять кто-то свою бредовую идею двигает. Н уи пусть бы было 20 рэ, зато уехать сейчас без проблем, больше минуты на остановке не стоишь.
Гость
21 декабря 2010, 14:00
вы как маленький, они не ездят на автобусах. там главная мафия, которая держит весь маршруткопарк. именно поэтому в последние 10 лет стоимость проезда поднималась семимильными шагами. а то что происходит сейчас- это фарс.
Гость
21 декабря 2010, 16:50
"зато уехать сейчас без проблем, больше минуты на остановке не стоишь." - я вам завидую....
Гость
21 декабря 2010, 11:01
А скажите, пожалуйста, кто занимается количеством транспортных единиц на отдельных маршрутах? Очень хочется просто узнать, почему маршруток 1251 в 10 раз больше, чем 1234, и когда вообще можно увидеть маршрутку 1009, кроме как раз в день в три часа дня?
Гость
21 декабря 2010, 11:53
На 1251 43 единицы, на 1234 13, на 1009 должно быть 15, но пока работает только один перевозчик с 5 машинами (инфа с сайта мэрии и сайта ЦУГАЭТ, в сети находится элементарно за 3 минуты).
Гость
21 декабря 2010, 12:35
Читаем внимательно: хочется узнать причины такого дисбаланса, а не точное количество единиц. К тому же данной информации абсолютно нельзя верить - сколько раз наблюдала на вокзале 8-10 маршруток 1251 и отсутствие (или одну, но это редко) 1234.
Гость
21 декабря 2010, 13:01
Всё просто — маршрут 1251 в разы длиннее 1234, пассажиропоток там больше. 1234 дублируется кучей автобусных маршрутов.
На 1009 перевозчики не хотят работать, ближайший конкурс на этот маршрут в январе.
Гость
21 декабря 2010, 10:39
На самом деле тупиковая затея. Стоимость проезда нужно повышать как минимум на 5 рублей, а не снижать! И так почти половина уже почти "социальников" катаются с картами своими. Я "за" тариф на коммерческом транспорте по 25 рублей! Ездить все равно будут, ни куда не денутся!
Гость
21 декабря 2010, 10:49
И чо если будет 25 станеш нормально ездить?
Гость
21 декабря 2010, 10:56
Так же и будем ездить, и техника будет всегда в надлежащем состоянии. А так план придется увеличивать, пассажиропоток останется прежним, доход водителя станет меньше, ГСМ подорожало уже, с НГ еще подымется. И будете на остановках по часу простаивать на морозе.
Гость
21 декабря 2010, 11:09
А почему проезд не сделать 100 руб? водители наверное давно об этом мечтают! но мечтать не вредно, как говорится. Давно пора было снизить цены за проезд. Отобрали видите ли 20% от прибыли- 80% уже мало? борзые слишком стали перевозчики, а отношение к пассажирам скотское. Не захотят возить одни перевозчики, на рынок прийдут другие. Свято место пусто не бывает.
Гость
21 декабря 2010, 10:24
20 прибыли! Это деньги которые идут в карман хозяина. При этом для многих видов деятельности у нас установлен законодательный предел прибыли - 5% и люди работают в этом бизнесе. Получается у автоперевозчиков есть 15% запас, который можно направить на формирование резервов, повышения безопасности и качества автоперевозок, обновление парка автомобилей.
Гость
21 декабря 2010, 11:27
В данном случае препутано понятие "Доход" с понятием "Прибыль".
Вот недели 3 назад стою на речном чтоб уехать в Верхнюю зону как раз после обильного снегопада. Очередь прям до метромоста. Бомбила на убитой девятке без проблем набрал себе салон на 1000 руб. Думаю скоро ему работы априбавится.
Кого наш департамент по тарифам решил покормить с этого?
А по мне,пусть проезд хоть полтиник стоил,лишбы нормально было доехать,а то у нас в общественном транспорте единственный человек,которому ни куда не надо ехать и который никуда не спешит-это водитель.Воистину у нас не транспорт для человека,а человек для транспорта
Гость
21 декабря 2010, 13:16
Послендние полгода работаю на новой работе и езжу на служебном автобусе. Господи, знали бы вы, какое это счастье! Всегда в одно и то же время, давки нет, едеь сидя, все свои, можно за сохранность вещей не беспокоиться, ну и бесплатно все это счастье. Очень жаль, что это не практикуется широко...
Гость
21 декабря 2010, 10:00
А каким образом водитель будет отслеживать кто до какой остановки едет? Рассчитывать на порядочность граждан категорически нельзя.
Гость
21 декабря 2010, 11:06
А никто и не собирается отслеживать)) все буду ездить по максимуму)))
Раньше как-то умудрялись отслеживать, а теперь уже никак?
Гость
21 декабря 2010, 12:33
Давным-давно на 1115 цены на весь маршрут были больше чем на полмаршрута. Отслеживали. На 1021 тоже цены дифференцированы.
Гость
21 декабря 2010, 09:45
Да цены у нас просто ломовые. И не только в Кемерово дешевле, но и во многих других областях. Не обеднеют. Кормушку им урезали немного, ай-ай-ай.
Гость
21 декабря 2010, 09:45
Тарифы на транспорт в Новосибирске сегодня и так самые большие в Сибире. И 1 рубль погоды не сделает. Нужно уменьшать на 5 рублей. А стоны перевозчиков - это как рычание собаки, когда у нее пытаются отобрать жирный кусок.
Гость
21 декабря 2010, 09:44
Безмерно рад, что перевозчики откажутся закупать эти импортные маршрутки. Уж лучше наши родные газели с нормальным количеством мест. Там хоть сидишь как человек. А в эти боксеры понабьется народу как селедок, ужас какой то, дышать нечем даже зимой, не говоря про лето. Готов ездить в нормальной газеле без Г-образных пассажиров в проходе за 20р.
Соглашусь с Вами. На нашем маршруте один Форд ездит и я его пропускаю, жду газели. Потому, что считаю в этом форде ездить намного опаснее, чем в маршрутке, когда там народу набито до отказа. Кстати, те кто стоят, они ещё не все и расчитываются за проезд - зачем только набивают столько народу?
Гость
21 декабря 2010, 12:37
а то, что мне, например, на работу только на 44 маршрутке ехать, а кроме таких больших никуда влезть невозможно, это нормально по-вашему? уж пусть лучше импортные. либо расширять число маршрутов. на проспекте дзержинского живу как будто на окраине, в центр два маршрута, из которых автобуса можно полчаса ждать.
Гость
21 декабря 2010, 13:52
Возьмем ситуацию - опаздываете на работу и все маршрутки проходят полные и даже не останавливаются, а в них водилы принципиальные, как вы описали и стоящих пассажиров не берут. денег на такси нет. и тут останавливается маршрутка. полная. места -только стоящие. что ВЫ будете делать?
варианты ответов:
1. Сказать "нет" и ждать пустой маршрутки или другого транспорта рискуя опоздать.
2. Поехать, но при этом отчитать водителя за то что он останавливается и берет стоящих пассажиров
3. Поехать в маршрутке стоя и сказать спасибо водителю.
Гость
21 декабря 2010, 09:43
незнаю где и ктоснижает тарифы. маршрут 220 до Криводановки почему то стал дороже, было 14 руб. а теперь 16
Гость
21 декабря 2010, 19:24
Маруся, а в Минтранс позвонить слабо? Они же тарифы регулируют. т.2231854 А еще лучше написать, тогда надёжно все улучшится! Проверено!
Гость
21 декабря 2010, 09:43
Вообще-то, в Кемерове с 1 декабря цена проезда на маршрутке повысилась с 13 до 14 рублей.
Гость
21 декабря 2010, 15:45
Дык, все-таки, как правильно - в Кемерове или в Кемерово? Откуда пошла мода склонять несклоняемое? Даже браузер ругается..
Гость
21 декабря 2010, 09:36
Со вчерашнего дня подрожал маршрут 111Э на 5руб:(Стоимость От ж.д вокззала до г.Обь теперь составляет 35 рублей!
Гость
21 декабря 2010, 10:31
вот кстати да! и будут ли его интересно понижать после нг?? про все виды транспорта уже рассказали, а про автобус-экспресс до толмачево молчок...
Гость
21 декабря 2010, 11:31
Как будто вы не замечаете, что этим рейсом владеют "реальные потсоны", которым желания мэрии - побоку. Попробуйте подвозить с утра пассажиров из Оби - узнате, о чем я. Молчу об отношении кондукторов и водил к пассажирам.
Гость
21 декабря 2010, 11:47
Зато с 1 января он обязан будет перевозить за 30 рублей даже в аэропорт.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте