Прежде чем строить новую дорогу, надо бы доделать выезд с ВАСХНИЛа через Чемской ж.м., а то есть подозрение, что в момент сооружения развязки с ВАСХНИЛа можно будет только на вертолёте выезжать.
Гость
30 июля 2010, 09:35
А когда уже начнут строить развязку в стору западного выезда из города. Пора уже построить виадук и забыть про тещин язык.Или мы ориентируемся на денежные мешки из села Морского?
Гость
30 июля 2010, 09:00
Можно дешевле, сделать две односторонние дороги по сторонам от жд и добавить еще жд переезд около кр востока. Но дешевле - не значит лучше...
Гость
30 июля 2010, 07:52
А давайте г-нам Ксензову и Толоконскому, да собственно и Городецкому предложим отказаться от служебных да и личных авто, и пожить на ОбьГЭСе 1 месяц? Может ощутят жизнь и других людей, а не только автомобилистов. Может после этого и метро появится.
Гость
30 июля 2010, 10:08
а 1045 Вас чем не устраивает?
Гость
30 июля 2010, 12:17
А я несколько лет назад пару раз стоял рядом с Городецким в пробках на Бердском в районе Посёлка (были такие времена, когда на Посёлке и перед ж-д мостом были нехилые пробки).
Он стоял как все, не лез, как некоторые и сейчас очень торопливые прутся по обочине или по встречке. И фонарь синий не ставил.
Гость
31 июля 2010, 11:23
0050 подтверждаю про Толоконского. Мы на Большевичке с ним тоже не редко встречались на соседних полосах, когда там жуткие заторы были
Гость
30 июля 2010, 05:25
Особенно радуют пешеходные мосты в никуда
Гость
29 июля 2010, 23:29
Заметил интересную вещь на 6-м фото. Запланированная федеральная трасса от Кольцово в сторону Искитима проходит не по только что отремонтированной кольцовской дороге до развилки у полигона и повороту на Академгородок, а, похоже, по старому кольцовскому шоссе вдоль ГППЗ (птицефермы, на схеме - ПТФ). Это может быть интересно для дачников в обществах Колос, Кристалл и др.!
Гость
30 июля 2010, 12:12
а что Вы хотите, чтобы федеральняа трасса прошла прямо через посёлок Кольцово?
правильно она задумана, в объезд
а с Первомайки, видимо по путепроводу под Ж/д, не доезжая Барышево, как было задумано ещё в советские времена
кто скажет, что за Федеральная дорога на 6 фотке проходит снизу вверх мимо Кольцова?
Гость
31 июля 2010, 11:19
Волшебнику страны 03
если я правильно Ваш вопрос поняла, то это не федеральная дорога, а федеральное финансирование
Гость
29 июля 2010, 22:49
Вот почему мэр и губернатор лично выезжают на решение таких вопросов? На мой взгляд этим должны заниматься компетентные технические специалисты: решили, обосновали, запроектировали, построили. Или у нас Толоконский эксперт по строительству дорог? Городецкий эксперт по строительству метро??? У них нет полномочных замов??? Не понял!!!!
Гость
30 июля 2010, 11:07
Да вообще тоже мне все это не нравится. Меня другой вопрос интересует, так для сравнения. В Москве мэр Лужков заведует городом. И губернатор Московской области никуда не лезет. А у нас почему-то мэр на вторых ролях а губернатор рулит. Че к чему? Пусть губернатор областью и занимается и по поселкам ездит...
Гость
30 июля 2010, 14:21
пешеходный мост, на котором шло совещание, как раз и находится в области
:-)
так что все на своих местах
Гость
31 июля 2010, 11:17
еще раз повторюсь. посмотрите внимательно источники финансирования строительства. Чтобы выбить федеральное финансирование нужен Губернатор, чтобы выделить областные деньги нужен Губернатор. Доля города: 250 млн из 2 млрд. Вот и разбирайтесь поглубже в вопросах ;) а не решайте со своей колокольни. Технические спецы занимаются техническими вопросами, а Губернатор изыскивает деньги, потому за ним всегда последнее слово
Гость
29 июля 2010, 22:45
Так скока она (эта дорога) все же стоит?
250 млн или 2 млрд?
Гость
31 июля 2010, 11:13
глядите внимательно на схемке есть разные источники финансирования. 250 - это из городского бюджета, а остальное из областного и федерального. Там (на схемке) красные, зеленые, синие и лиловые кружочки и линии
Гость
29 июля 2010, 21:34
Лучше бы продлили дорогу от конечной затулинки до поворота шоссе. Там всего 700 м. А к ней подсоединили бы продолжение дороги с Винаповского моста. Это резко бы разгрузило и Петухова и существующий переезд и Громова и Зорге. А то что сейчас сделают 4 полосы движения по Сов. шоссе - ничего не даст в ближайшее время, т.к. с обоих сторон этого шоссе - заторы (переезд на Петухова и плотина ГЭС). Да ещё бы неплохо заасфальтировать 2 км дороги от Васхнила до Прокопьевской, чтобы народ мог нормально ездить. Всё это было бы гораздо дешевле, чем существующая стройка и эффективнее, но конечно не так монументально.
Гость
31 июля 2010, 11:11
нифига себе 700 метров :) у нас на ключ камышке есть дорога, где метров 20-30 не доложили асфальта... вот чё к чему? деньги кончились что ли?
Гость
29 июля 2010, 20:22
Очень надеюсь, что к 2012 году завершится не только строительство новой дороги, но и сроки правления Губернатора, Мэра и Андрея Евгеньевича Ксензова.
Гость
30 июля 2010, 16:50
Я не согласен столько ждать.
Гость
29 июля 2010, 17:08
А мост неподалёку от плотины так и проситься-так и проситься -что-бы с ул. Иванова в академе соединялся желательно
Южный объезд вроде как планируется году к 2015 как раз будет дорога от нижней ельцовки, потом мост через реку с выходом на часовую-начало советского шоссе. Но до этого будут строить восточный объезд. А оловозаводский мост должен будет принять часть транзита, который сейчас через плотину на М52 выезжает. Так что если всё это построят, автомибилистам будет полегче.
Ну что я понял? Что г-н Ксензов читает коментарии или кто-то из его помощников. Эту идею высказал уже давно, когда он собирался рельсы убирать на стыке Борнных-Петухова-СШ только вот встанет колом все одно на ГЭСе, второе на пересечении с ул. мира, или на Нимеровича, или на въезд мост еще больше будет пробка ... А вообще надо было сразу придусматривать кольцо: Мост в раоне платины с прямым выездом на кольцо шлюзы, далее на БШ, ул Большевитская, далее комунальный мост, далее нимеровича и пьяная дорога тогда было бы все в порядке. А так что мертвому припарка.
Гость
29 июля 2010, 23:29
Ну конечно же, те, кто пишет комменты на нгс, профессиональнее всех подчиненных Ксензова и проектных институтов вместе взятых)))
Гость
29 июля 2010, 23:33
Dima_NSO
Да, помимо моста на дамбе можно еще 4 моста сразу предусмотреть. Деньги-то только где?
Гость
30 июля 2010, 10:12
Дима_НСО, безусловно читаем Ваши комментарии и записываем все Ваши идеи.
Взяли бы Вас работать к себе, но там нужна хотя бы "тройка" в аттестате по Русскому языку, чтобы на чертежах хотя бы названия улиц правильно писать
Борнные - БРОнные
Нимеровича - НЕмИровича
в раоне платина - в раЙоне плОтины
Большевитская - БольшевиСтская,(!) "тогда было бы все в порядке."
комунальный мост - КомМунальный мост
Гость
29 июля 2010, 15:47
Да, если бы сделали дамбу ГЭС по 2 полосы в каждую сторону, и хотя бы сделали нормальную дорогу (суть - южный транзит) от ГЭСа до Верх-Тулы - и транспорта бы поубавилось на порядок, и пробок бы не было...
Гость
29 июля 2010, 23:25
Ну а как на дамбе 4 полосы расширить? есть реальные идеи, а не мечтания, что хорошо бы так?
Гость
30 июля 2010, 12:00
ну как раз на дамбе-то на 4 полосы места достаточно
даже мачты электопередачи не надо двигать
Гость
29 июля 2010, 15:08
нeт,Мишa,ВИНАП ужe дaвно бaнкрот.однaжды им нe выдaли aкцизныe мaрки,из-зa долгов по нaлогaм.a вообщe-всe их проблeмы нaчaлись,когдa стaли зaкупaть китaйский спирт.водочку пить стaло нeвозможно..вся тeрритория сдaнa в aрeнду всяким фирмочкaм.a нaзвaниe остaлось..
Гость
29 июля 2010, 14:55
Согласно статье в дорогу УЖЕ ЗАКОПАНО 810 млн.руб.
Только к чему это всё, если ведёт это огромное шоссе к укзой двухполосной дороге по посёлку ОбьГЭС и по дамбе ГЭС???
Гость
29 июля 2010, 15:24
а в посёлке обьгэс - вы видите часто пробки?
или, предлагаете совсем ничего не делать? :)
Гость
29 июля 2010, 16:23
DAP, по Советскому шоссе, в сторону ОбьГЭСа, люди едут не только на дамбу.вдоль этого маршрута расположено еще несколько поселков, как например, Огурцово, в которых, вы удивитесь, тоже живут люди и ездят туда на машинах.А еще, как вариант, можно поехать, например, на не так далеко находящийся пляж или, например, в поселок Морской и т.п..
Гость
29 июля 2010, 17:52
123456, вообще-то первоначально была версия, что эту дорогу будут строить, чтобы в технопарк с толмачева можно было быстрее добраться (как было написано-за 20 минут!!!). Я не думаю, что для огурцова и морского совхоза такую шикарную дорогу решили построить. Разве что чтобы до пляжа бумеранг быстрее добраться влиятельные люди постарались.
Гость
29 июля 2010, 14:49
А выиграет тендер,конечно же сибмост..........
Гость
29 июля 2010, 15:23
У них щяс вродь работы хватает...
Гость
30 июля 2010, 08:46
Да Фэцит (Центрдорстрой) и будет строить дальше
Гость
30 июля 2010, 11:53
Конешна Сибмост.
Не забывайте, что ФК Сибирь едет 5 августа в Лимассол, остров Кипр.
А туда на поезде не доедешь, как до Питера на игру с Зенитом.
Гость
29 июля 2010, 14:48
сколько не подсчитай, у нас всё мало... планы наполеоновские как всегда
Гость
29 июля 2010, 14:47
нужно признaть,что уютной и тихой 3aтулинкe приходит окончaниe..
Kaff, я шестой год живу на Затулинке, ну вот ни разу там криминала не видела. Может не туда смотрю?
Гость
29 июля 2010, 17:00
криминал есть везде,на Затулинке гопники,в центре мажоры уделанные..быдла везде хватает...а то что сделают через Затулинку дорогу ша советское...прощай тишина и покой(((
Гость
29 июля 2010, 14:47
да неуспеют они до конца года запустить от часовой до васхнала 4 полосы
просто если они за 2 года активных работ сделали только 2,5 километра и то, не доконца обустроеных и сданных в эксплуатацию, то за оставшиеся пол года (как обещают сдать до конца текущего) им надо порвать одно место чтобы успеть...
форум это не сборище предсказателей, а место где люди высказывают свои субъективные мнения.
зы я очень жду, когда они сдадут этот участок полностью и желаю строителям успехов в этом деле.
Посмотрел на лица на фото, прослезился, сколько заботы об народе, что бы лучше нам ездилось ! А не подскажет нам кто нибудь, а как мы будем после новой дороги переезжать дамбу, плотину и шлюз? Там из-за одного переезда возле шлюза ,( плохо рельсы облогороженны,)пробка на всю дамбу, после переезда -свободно. И дела ни кому нет! А сдадут дорогу, мы на ГЭСе встанем, там то тоже надо расширять, и через Шлюз и через ГЭС мосты ставить, ведь "быки" то предусмотренны еще с СССР на плотине.
Интересно, а что там с самим Винапом? А то название от него осталось, а от него то самого что осталось? (и почему он не смог существовать в дальнейшем?)
Гость
29 июля 2010, 15:03
Винап обанкротился давным давно, ибо нефиг было на китайский спирт переходить!
А счас насколько я знаю находятся пивоварня Хейнекен, которая делает пойло под названием "Жигулевское" и "Три медведя"!
Даааа....мы живем в самой прекрасной стране на свете! Это ж блин, надо умудриться, в России-матушке прогореть на алкоголе!!!! Даже не знаю...смеяться или плакать)))
А ведь неплохой заводик был...нас туда на экскурсию водили со школы. Очень жаль...
Скорее всего, так же через переезд и нужно будет поворачивать.
Гость
30 июля 2010, 12:14
Так там же видно, что ехать нужно будет по-старому. Только поворот будет не такой резкий. как сейчас.
Гость
31 июля 2010, 10:57
а мне показалось на схемке (фотка 6), что это на новый мост выезд, ну и напрямую на СШ около инструментального завода выезд
Гость
29 июля 2010, 14:29
А кто знает- подскажите, а сколько то же самое стоит в других странах? А то по тв не раз видел, что в Китае например намного дешевле чем у нас дороги строят и не хуже и что даже в богатых странах такое бывает не намного дороже, чем в Китае.
Ну к примеру там действительно дешевле. Только что из этого значит? Ведь в принципе не нужно быть экономистом-экспертом, чтобы понять, что ввиду географических идр. условий себестоимость у них ниже.
Например, как у нас промерзает грунт и как у них.
Например, как обстоят дела с отоплением у них и у нас. У них достаточно форточку открыть.
В Виду холодов сколько уходит средств на ГСМ у нас и у них.
В виду долгой зимы какой простой у нас и какой у них.
Какая зп у них и у нас.
Ведь все это очень влияет на стоимость проекта.
Для Eвгений
Там же виднеется Т-образный прекрёсток с узенькой дорогой. Прямо на месте бывшей заправки.
Гость
30 июля 2010, 00:06
С Бронной заезд на Советское шоссе идет сразу на съезд с развязки со стороны Петухова в сторону Советского шоссе, не доезжая пересечения основных магистралей.
Гость
29 июля 2010, 14:25
Проще надо. ВО первых надо отремонтировать дорогу из Верх-тулы до Морского, во вторых сделать дорогу от Затулинки до Гэса простенькую.
Гость
29 июля 2010, 14:49
Простенькую - это Вы что имели ввиду? грунтовку?
Гость
29 июля 2010, 14:51
там есть простенькая, по полям(от конечной затулинки сначало до элитного а потом и дальше)))) только после дождя туда на пузотёрках лучше не соваться)
Гость
29 июля 2010, 15:13
p - после этих поездок по полям машина вся грязнючая.
Гость
29 июля 2010, 14:24
Ага, с широкого моста на узкое советское шоссе и фиг с петухова нормально потом попадешь. Сначала сначала с Советским шоссе доконца разобрались бы. А то планов громадьё, а воз поныне там.
Гость
29 июля 2010, 14:48
Ну и какой смысл в текущем расширении СШ без решения проблемы с развязкой?
Гость
29 июля 2010, 14:48
да нет там узкий только переезд и метров 500 после (и он то щас стоит больше всего в обе стороны)
Гость
30 июля 2010, 00:13
Для танкистов процитирую, что с развязки до поворота на Васхнил, шоссе по 3 полосы в каждую сторону. Вам этого мало?
Гость
29 июля 2010, 14:24
"Проджект" нарисован в паинте на скриншоте гуглмапса.
(расшифровка для тех, кто не в теме: Этот "проект" нарисован стандартной рисовалкой windows на куске фотографии с maps.google.ru. Я не претендую на экспертную оценку, но обычно на нгс проекты публикуют, там как-то все пограмотней, а тут топором вырубали ))) ).
Гость
29 июля 2010, 14:25
Я имел ввиду 2 фотографию!
Гость
29 июля 2010, 14:53
Если не претендуете на экспертную оценку, то и не говорите что попало. Чтобы в пейнте такое нарисовать, надо сильно постараться. Есть более удобные способы. Да и карты этого места на гугле другие. В общем, вы в лужу... сели.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте