362 комментария к публикации

Мотоциклист разбился насмерть в жёсткой аварии на левом берегу (обновлено)

7 июля 2017, 07:25

Гость

7 июля 2017, 14:28

На видео отлично видно, как Ниссаан начинает поворот одновременно с поворачивающей направо машиной. Значит и второй водитель не видел себе помехи. Едет медленно. Его хорошо видно. Мотоциклист врубается в Теану не тормозя, не маневрируя, на офигительной скорости. Вопрос: если мотоциклист не в состоянии реагировать на медленно изменяющуюся обстановку на дороге, какого фига он вообще на ней делает? Даже не говоря о скорости и наличии прав.

Гость

7 июля 2017, 09:28

Гость

7 июля 2017, 09:25

Я живу с окнами на крупную магистраль, три полосы в одну сторону и три в обратную. Вечерами мотоциклисты там такое вытворяют, словно они бессмертные, вот где жесть-то. Звук ревущего мотоцикла проносится вот так: вваааааа. Где уважаемые байкеры уважение от вас на дорогах, дело не в том что вы мешаете спать, я то могу и беруши воткнуть, а вот от вас неловкое движение или внезапная помеха и вам уже ничто не воткнуть. Нет у нас в городе дорог для гонок, нет, как нет и мест для манёвров в случае чего. Если вам не дорога своя жизнь, так подумайте о чужих. Это конечно всех касается, но, байкеры, уважайте дорогу, по которой вы не думая мчитесь сломя голову.

Л600EХ_54

7 июля 2017, 08:00

Гость

7 июля 2017, 07:43

Что я вижу на видео. Вместо того, чтобы вообще не ехать или быстрее проехать, водитель Ниссана, медленно повернул и остановился, перегородив путь. Нужно было давить на газ, если выехал, и не просто высунул нос, а уже перегородил дорогу. Нужно ехать дальше, чтобы позади был просвет и пространство для маневра объезда. Ведь проще предугадать, где будет автомобиль, если он движется непрерывно и ясно, что его нужно объезжать сзади. В таких вот и врезаются обычно, потому что движется такой автомобиль непредсказуемо - от него ожидают, что он поедет дальше, раз уж перегорил путь, а он внезапно встает колом и уже не обрулить его. А если ему попадается летун не важно на чем (мотоцикл, легковушка или грузовик), то авария неизбежна.

Гость

7 июля 2017, 16:19

Я очень люблю бегать. Особенно мне нравится бегать по утрам. Я живу в тихом центре, поэтому бегая мне часто приходится пересекать улицы. Однако, я не бегу бегом по зебре, а сначала смотрю, пропускают ли меня. Хотя я имею приоритет. Любой водитель, который собьёт меня, будет неправ. Почему же я не ношусь как угорелый, кичась своим правом? Почему не кричу, что водители не знают ПДД и не смотрят по сторонам? Потому что я ... жизнь люблю, вот!

Гость

7 июля 2017, 09:51

посмотрел видео..с четветой секунды теана начинает маневр, с пятой по восьмую поворачивает, на восьмой мотоциклист, скользя на боку по асфальту (скоростьтакая, что на видео трудно за ним уследить..и это уже лежа!) влетает под теану, на пятнадцатой в кадре появляется появляется первая машина, попутная мотоциклисту (за ней остальные..приостановились).. ну и как водителю "убеждаться в безопасности" - он посмотрел на встречный поток в двухстах метрах от него (время "прибытия" - с пятой по пятнадцатую секунды) и начал маневр - десять раз можно повернуть.. и тут откуда-то из-за спины встречных авто вырывается истребитель и идет на таран, покрывая это расстояние в пару секунд..

Макс_Т

7 июля 2017, 10:06

elka

7 июля 2017, 07:45

zloynsk

7 июля 2017, 10:44

Гость

7 июля 2017, 08:33

Гость

7 июля 2017, 10:31

Проезжая часть - это общественное место, и на проезжей части всё регулируется правилами. Здесь нет хозяев. Мотоциклисты, как и автомобилисты ведут себя нагло и очень глупо, даже обгоняют в совершенно непонятных местах и это в городе на узких улочках. Поворотники мало кто включает правильно, да и многие даже на перекрестках разъехаться не умеют. Зато автошколы продолжают "обучать" водителей. Здесь не виноваты ни правила, ни ямы на дорогах, вся проблема в умах людей.

Юкка

7 июля 2017, 08:45

Вот мне хоть здесь и объясняли, что зарегистрированных мотоциклов и аварий равноценно у нас и во Вьетнаме, но такое сравнение не корректно. Если учесь, что там это первое средство передвижения и используется оно ежедневно и круглый год, т.е. в сотни, а то и в тысячи раз больше, чем у нас. А у нас выехать на мотоцикле.... Ну очень опасно. Действительно, как здесь уже написали, не доросли мы до этого вида транспорта, ни автомобилисты, ни мотоциклисты.

Stefani

7 июля 2017, 09:47

По повреждениям на автомобиле ниссан видно, что мотоциклист влетел в него на скорости. Если бы скорость была небольшой, мотоциклист бы успел среагировать. Сколько раз уже говорили этим мотоциклистам, чтобы они ехали с общей скоростью потока, но нет же своя жизнь не важна, так и другим надо ее подпортить (в данном случае водителю ниссана)!!!!!

Гость

7 июля 2017, 08:55

Гость

7 июля 2017, 09:12

Да, по ПДД Ниссан виноват - подставился под удар. Однако что следовало бы понимать всем мотоциклистам: Автомобиль по конструкции своей менее маневренное транспортное средство, поэтому даже если водитель автомобиля вовремя увидит несущегося с дикой скоростью мотоциклиста, то при всем его огромном желании он физически и технически имеет мало шансов успеть среагировать. Особенно, если гонщик ехал между рядов, или, играя в шашечки, вылетел из за едущего автомобиля. Мне кажется, мало кто из мотоциклистов это понимает, вот и результат. Ведь при разборе дтп не учитывают то, с какой скоростью и с какими маневрами летел мотоциклист. Разве что водитель может настоять на автотехнической экспертизе и попытаться доказать, что у него не было технической возможности избежать столкновения.

al999

7 июля 2017, 07:49

Водители мотоциклов похоже ездят будто имеют по девять жизней в запасе, понятно что тут водитель ниссана не убедился в безопасности маневра, но это ж азы безопасного вождения что надо стараться предусматривать что другие авто могут сделать какую-нибудь глупость, а не смотреть только вперед. Мотоцикл ехал со стороны солнца, не у всех водителей стопроцентное зрение чтобы увидеть того кто едет, сбросил бы скорость был бы жив. Ну собственно ограничение скорости 60 км/ч оно не просто так, чем выше скорость тем, больше снижается угол обзора - это физиология.

ПавелNsk

7 июля 2017, 08:23

Я сам езжу на мотоцикле по городу на работу - с работы. Как и все автомобилисты я больше 70 км/ч в городе не гоняю. И что я вижу: сплошь и рядом автомобилисты подрезают, защемляют райдеров, по причине невнимательности (видно смартфоны мешают, или просто находятся в прострации). И тут классика: авто поворачивает налево, обзор ограничен, не убедился - и тут БАХ! Короче автомобилисты - если не хотите больших проблем - смотрите на дорогу, а не в смартфон, в зеркала заднего вида смотрите дважды при перестроении, в пробке также смотрите в зеркала, не сужайте междурядье!!!

Гость

7 июля 2017, 09:24

Иджис

7 июля 2017, 09:43

У мотоциклов практически нет тормозов, точнее большинство просто боится ими пользоваться из за страха падения. На исправном авто можно на любой скорости на асфальте тормозить педаль в пол и кроме эффективного торможения никаких опасностей не возникает. Мотоциклы в городе запрещать надо, ибо они тормозят только о препятствие.

Гость

7 июля 2017, 09:05

Гость

7 июля 2017, 09:10

автопассажироход

7 июля 2017, 12:26

учите географию

7 июля 2017, 07:39

Водитель Теаны, конечно, будет виноват по приговору суда. Но по-человечески виноват погибший "лётчик". Надо кадры последствий таких ДТП (включая экскурсию в морг) транслировать в прайм-тайм. Только это может кого-то из гонщиков на мотоциклах остановить от безумных скоростей в городе.

Л600EХ_54

7 июля 2017, 08:20

нашим летунам надо кнопку катапультирования ставить с пружиной под сидушкой и парашют в рюкзак на спину. Опасно у нас в городе передвигаться даже на автомобиле-не ездишь, а спасаешься, реально, того и гляди в тебя ето то на таран возьмет, как на войне. Друзья у меня трое купили мотоциклы и мне предлагали купить, но я не хочу неоправданный риск, потому что прекрасно понимаю, что это опасно в условиях нашего города. Соболезную конечно

Гость

7 июля 2017, 09:17

Если как пишут нельзя было разворачиваться по знакам/разметки, то водитель Ниссана виноват без вариантов, если можно то есть шансы на смягчающие обстоятельства ввиду высокой скорости мотоцикла, самый громкий случай это ДТП с Евдокимовым, у меня знакомый примерно так же попадал в аварию выезжал на дорогу и не заметил летуна на высокой скорости, очень долго бодался, но в итоге суд признал, что смерть водителя наступила по причине несоблюдения им скоростного режима.

-z-

7 июля 2017, 15:57

(Сергей)

7 июля 2017, 23:48

Нет права управления. Уже нет никаких юридических прав! И да в Ниссан не врезался никто кроме мотоцикла! Вывод очевиден. Виноват мотоциклист! Дороги все таки не место лихачеству! Еще надо проверить вообще платил ли налоги мотоциклист! Что то скромно не показывают, а были ли номера! Сейчас мода у "байкеров" написать на "попе". "Будут дороги будут и налоги!". Видимо это смешно.....

Гость

7 июля 2017, 08:03

Все ясно, прецедент создан, см. материал об аварии на ГБШ, независимо от скорости мотоцикла водитель автомобиля виноват, поскольку по ПДД, "8.1... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, а также 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам...". А мотоцикл - да хоть на сверхзвуке летел, ведь как "мудро" указали некоторые комментаторы "первично нарушение при выполнении маневра". А если за рулем автомобиля был кто-то из их близких, они останутся такими-же принципиальными?

павлик

7 июля 2017, 07:30

Гость

7 июля 2017, 09:31

Stefani

7 июля 2017, 10:36

Гость

7 июля 2017, 13:38

чтобы моцики что-то поняли, нужно автомобилистам начать ездить в междурядье между ними. И врезаться на полной скорости в поворачивающих них же. Редкий случай, когда видишь цивилизованно и важно едущего мотоциклиста в общем потоке, который по-настоящему умеет пользоваться своим конём и следовать ПДД - большой привет таким!

Гость

7 июля 2017, 07:47

Гость

7 июля 2017, 10:26

Ура ребята!

8 июля 2017, 09:57

Водитель ниссана скорее всего не виноват, если поворачивал налево с крайне левой полосы. На данном перекрестке (по Петухова, со стороны Сов.шоссе) над крайне левой полосой висит знак "Движение только налево". Если летун решил проскочить прямо - он и виноват. Тем более без прав был. Остальные рассуждалки про то любят ли двухколесных летунов автомобилисты или нет - ни о чем. А уж сказки про то как они "не более 70км/ч гоняют по городу и все повсеместно соблюдают правила" пусть рассказывают своим детям, и то пока они маленькие - может те и поверят. Нарушение скоростного режима - самая распространенная причина смерти мотоциклистов

Гость

7 июля 2017, 09:35

А вы откуда все взяли, что мотоциклист несся больше 80 км/ч? Это где-то официально написано? Или по видео посчитали с линейкой. Он мог ехать 60 и при лобовом столкновении итог очевиден, сам живу в этом месте, постоянно все пытаются пролезть не глядя в поворот, да и вчера не было там солнца в 8 вечера, а если б и было, то это повод остановиться, убедиться что никому не мешаешь если ослепило и тогда уже ехать. Ниссан обязан пропустить, а судя по тому, что он сразу начал поворот не притормаживая и не спеша поехал, вообще себя крутым дядькой возомнил. Не надо винить того, кто пока официально ничего не нарушал. Жалко парня.

Гость

7 июля 2017, 14:30

Посмотрел видео надеюсь водителя Ниссана оправдают, мотоциклист низко летел, не исключаю, что водитель Ниссана просто его не заметил из-за большой скорости мотоциклиста. Такое оправдание возможно послужит в назидания мотодятлам, и я вообще не понимаю как можно винить водителя Ниссана, да формально он нарушил правила ПДД, но повторюсь не менее вероятно что он не имел физической возможности убедиться в безопасности маневра. Случались случаи когда суд вставал на сторону формально нарушивших ПДД.

Гость

7 июля 2017, 09:59

Я сам и автомобилист, и мотоциклист. Подобные новости, понятное дело, никогда не пропускаю, но всей кожей ненавижу эти моменты, когда после трагического ДТП просыпаются поутру "диванные эксперты" и начинают вешать ярлыки, выносить приговоры... Никто не видел видео с места происшествия, мало кто был там, но никому это почему-то не мешает высказываться критически и безапелляционно. Вероятно, нарушили оба, виноваты оба. А из очевидного только то, что пострадали оба. Одного вообще больше нет. И как мне видится, ЛЮДИ, эта новость (а для кого-то - трагедия) - не повод изливать здесь свою ненависть на мотоциклистов или автомобилистов. Заявлять о том, что кому-то жалко чужую машину, помятую разбившимся об нее живым человеком - это, по-моему, верх цинизма. Страшно становится не столько за то, что творится на наших дорогах, сколько за то, что творится здесь, на "полях НГС", и за тех, кто это творит...

Гость

7 июля 2017, 08:08

Гость

7 июля 2017, 11:33

Человек с соседней улицы

7 июля 2017, 12:45

Мотоциклисты те ещё "ездюки". Какие обычно у мотоциклистов "откоряки" к водителям автомобилей, что мол смотрите в зеркала, мало зеркало, поверните голову посмотрите нет ли помехи. А то что мотоциклисты гоняют между полос или когда едут почти вплотную к машине в "мертвой зоне" это нормально. Они не понимают этого. И если автомобилист поворачивает налево, а по встречке несется мотоциклист между полос, то как думаете водитель автомобиля увидит мотоциклиста? За это лето я видел только одного мотоциклиста который ехал не между полос, а как надо, в полосе.

agata535

7 июля 2017, 09:56

Вопрос с мотоциклистам: сколько еще нужно смертей, что бы вы поняли всю опасность передвижения на байке? что бы ездить согласно общим правилам ДД. Или формула: байк=скорость= адреналин = смерть ( ну или авось пронесет) - никого из вас не заставляет задуматься? Всегда смотрю в след гонщикам ( на любом транспорте) и мысль в голове: видимо к земле торопится.((

Гость

7 июля 2017, 13:48

Гость

7 июля 2017, 13:53

Вспомните, пру-тройку лет назад так же часто шли новости про аварии с пацанами на скутерах. Потом скутера по сути запретили - для них нужны права. И аварии прекратились! То есть мера оказалась действенной. В текущей ситуации надо запретить движение мотоциклов по городу. Это можно сделать на уровне распоряжения мэрии + работа ГИБДД. И люди перестанут погибать. Мотоциклисты это переживут - они ездят для развлечения. Как пережили это кроссовики. Будут гоняться на взлётной полосе в толмачёво или другой. Кстати пережить буквально значит - жить дальше, не умереть, чего им и желаю! Ставьте + кто поддерживает, - кто против

олег2

7 июля 2017, 07:49

Stefani

7 июля 2017, 09:17

Гость

7 июля 2017, 08:42

Гость

7 июля 2017, 08:24

Гость

7 июля 2017, 10:07