Никогда она не будет прибыльная, 30% как ни крути добавляйте к чеку. Дешевле самом дойти в магазин
Гость
2 мая, 09:58
Так в том то и загвоздка, что я не получаю эту пачку пельменей на 30% дороже магазина! Я получаю ее ровно по той же цене, что и там, еще сверху мне банк даст кешбек по карте, какие-нибудь баллы Сберспасибо. В чем им резон десятки миллиардов в это лить никак не пойму...
Гость
2 мая, 18:46
Гость
2 мая, 09:58
Так в том то и загвоздка, что я не получаю эту пачку пельменей на 30% дороже магазина! Я получаю ее ровно по той же цене, что и там, еще сверху мне банк даст кешбек по карте, какие-нибудь баллы Сберспасибо. В чем им резон десятки миллиардов в это лить никак не пойму...
Принцип, что был когда-то в начале работы Яндекс такси. Поставили цену в 100-200 руб, извели конкурентов, подсадили народ на такси ездить на работу-учебу за недорого. Теперь, когда цель достигнута, ценник потихоньку подняли до 500-700 руб, деньги в IT-гигант текут рекой, народ воет, но на общественный транспорт садиться пока не особо хочет. Нечто подобное будет попозже и с доставками. Пройдёт ещё время, и за доставку будут брать сверху денежку, и новоиспечённые барыни, дабы ноги не бить до магазина, и не тащить белыми рученьками пакеты тяжёлые, заплатят. Ибо подсели на доставку. Самое примечательное, что монополисты сделали всё это не особо вкладываясь. В случае с такси основную финансовую нагрузку повесили на водителей такси и владельцев авто, а в доставке товаров - на продавцов и покупателей, причем даже тех, кто и сроду не пользовался доставкой, ведь ее кусочек ее стоимости влепили в цену на ценнике.
Гость
3 мая, 12:09
Гость
2 мая, 09:58
Так в том то и загвоздка, что я не получаю эту пачку пельменей на 30% дороже магазина! Я получаю ее ровно по той же цене, что и там, еще сверху мне банк даст кешбек по карте, какие-нибудь баллы Сберспасибо. В чем им резон десятки миллиардов в это лить никак не пойму...
В статье же указали, что магазины подтягивают цены, чтоб не было разницы, вот и получается, что ты идёшь в магазин, покупаешь и оплачиваешь доставку господа заказчикам!
А про существования большого количества одиноких инвалидов и пенсионеров не думали никогда ? А про мам с маленькими детьми ?
Гость
2 мая, 11:02
Такой же бы пакет «ПРО ЧИСТОТУ В ГОРОДЕ» не про доставку. Агрегатор. Включаешься. Ставишь прогу. Ты в доступе. Есть время, желание - планируешь смену, получаешь форму инструменты, пошел в городе красоту наводить. Навел. Зафотал. Сдал инвентарь. Получил реальные быстрые деньги на карту.
Конечно это будет сложнее организовать чем доставку, Но городу это было бы спасением.
И людям внезапная подработка.
Так чтобы можно было комменты оставлять о работе сити-клинга по секторам и чаевые закидывать уборщику/сборщику, если по твоему маршруту вдруг город заблестел чистотой 🙂 и ты исполнен благодарности.
Тины с радостью бы кинулись зарабатывать. Да и ценили бы чистоту, тоже важно.
Единственный плюс в этих поставках -постоянные промокоды. Получается в итоге дешевле, чем тоже самое купишь в магазине. Мегамаркет и сбермаркет постоянно промокоды дают. Не знаю, за чей счёт это все, но факт остаётся фактом.
Как-то навстречу ехал доставщик Самокат.... не понятной национальности.... Лично я бы у такого доставщика ничего бы не взяла.... Сама схожу в магазин.
Гость
2 мая, 18:16
самокаты котируются по национальности?
Гость
2 мая, 19:10
Гость
2 мая, 18:16
самокаты котируются по национальности?
Логика в утверждении есть. Как правило, мигранты компактно проживают, снимая жилье вместе, помногу, чтоб было выгоднее. Жилье как правило, снимается низкого качества - дачи, старые частные дома, запущенные квартиры. Соответственно, трудно поддерживать чистоту, стирать, сушить вещи. Контроля за состоянием здоровья нет, чистотой рюкзаков и спецодежды - естественно тоже.
Больше года подрабатывал пешим курьером Яндекс,за доставки платят копейки,а устаешь больше,минимальный слотна Яндекс еде 4 часа,за 4 часа пеший курьер при обилии заказов может заработать 600-700 руб максимум! При чем эти несчастные копейки,выплачиают частями за раз не могут выплатят! В итоге 4 часа ходишь устаешь,оплата копейки,маршруты порой заоблачные для пеший курьеров по расстоянию и никакого удовольствия! Цены на все выросли,а зарплату курьерам повышать не думают,пусть сами носят еду за копейки умники! С такой политикой просто подрабатывать курьером за копейки с отсроченной оплатой не рентабельно!
и + штрафы,если какой то дичи не понравилось что не успел за 15 минут
Гость
2 мая, 19:13
Гость
2 мая, 12:26
Из них 100 на бензин
А куда делась амортизация авто - как минимум мелкий текущий ремонт, замена масел, и как максимум (а это неизбежно при больших ежедневных пробегах), ремонт сложных агрегатов - ДВС, мосты, коробок и проч ?
Ну понятно было, когда в девяностые заказывали обеды офисы и банки, что бы работники не бегали и не теряли рабочее время. Но на дом заказывать "кота в мешке"? Нужно внимательно читать состав, ведь у одного и того же бренда могут быть несколько поставщиков. И я думаю, уважающая себя, хозяйка, никогда не будет травить свою семью, бургерами, роллами , фастфудами и всякой другой гадостью из так называемых супермаркетов. А потом молодежь задает вопрос, почему в таком раннем возрасте возникает такое огромное количество заболеваний, характерных для людей зрелого возраста. А доставщики сами могут быть источниками заболеваний. Носят продукты питания, а комиссию медицинскую они когда проходили, в том числе на ВИЧ и СПИД?
Гость
3 мая, 10:11
человек в футляре, а ВИЧ и спид тут при чем😅?? Ржу не могу..
Сотни тысяч курьеров усугубили дорожную обстановку в городе.
Коробейники, несущиеся по пешеходным тротуарам и перемещающиеся на ОТ, доставляют не мало хлопот жителям.
Доставка должна работать только для маломобильных граждан и для семей с детьми до двух лет.
Гость
2 мая, 09:00
Вы пробовали просто прокатится на велосипеде в разгар рабочего дня ? А с груженой сумкой ? Армия велокурьеров это армия инвалидов в среднесрочной перспективе. Если государство заинтересовано, что бы через 10 лет у нас было здоровое поколение 30-летних, тогда надо срочно запрещать эту деятельность.
Гость
2 мая, 09:39
Занятость сотням тысяч молодых людей, с аналогичным доходом ты организуешь? Вы, совки, кроме слова "запрещать" что-нибудь в принципе знаете? Ради разнообразия чисто, в качестве альтернативы? Что то приходит в голову кроме "запрещать" хоть иногда...
Гость
2 мая, 10:22
Гость
2 мая, 09:39
Занятость сотням тысяч молодых людей, с аналогичным доходом ты организуешь? Вы, совки, кроме слова "запрещать" что-нибудь в принципе знаете? Ради разнообразия чисто, в качестве альтернативы? Что то приходит в голову кроме "запрещать" хоть иногда...
Надо смотреть дальше собственного носа. Эти деньги, заработанные сейчас, улетят на лекарства и врачей через 10 лет. В итоге: ноль денег, ноль здоровья.
Гость
2 мая, 11:25
Гость
2 мая, 10:22
Надо смотреть дальше собственного носа. Эти деньги, заработанные сейчас, улетят на лекарства и врачей через 10 лет. В итоге: ноль денег, ноль здоровья.
Предложение?
Гость
2 мая, 11:09
Удивительно. Все жалуются на безденежье, но пользуются доставкой из магазина и клинингом ( убрать квартиру). Новые нищие бояре? «Блеск и нищета куртизанок!»
Гость
2 мая, 14:08
Еще ни разу сервисами доставки еды не пользовалась. Хотелось бы и дальше на своих двоих по магазинам бегать.
Гость
2 мая, 15:22
Перечитывайте статью, чтоб понять математику..
"Чтобы покупатель не ужасался разнице между предложениями сервиса и цене на полке, сети вынуждены подтягивать наценку и в магазине, компенсируя ее акциями, говорит представитель одной из сетей."
Ходите вы в магазин или нет, цена на полке магазина и в маркетплейсе одинаковая. И вы платите за курьера, ходите вы сами в магазин или нет, в любом случае. Цена услуги курьера для избранных заложена в цене товара для всех.
Как и цена аренды магазина для тех, кто ходит своими ножками в магазин, заложена в цену товара, доставляемая курьером.
Гость
2 мая, 16:01
Сотни тысяч курьеров.
А стране не хватает квалифицировнных инженеров.
Гость
2 мая, 09:46
Вот тоже всегда раздумывал над экономикой этого мероприятия. Не то чтобы ничего непонятно, но не пойму итоговую цель, вот этого захвата рынка, экспансии Сбера, самоката. Знатоки - подскажите кто знает -:).
Потому что вот условно - бутылку молока и пачка пельменей, за которой мне лень идти я легко получаю через 20 минут просто нажав кнопку в приложении. Цена - РОВНО ЧТО И НА ПОЛКЕ! Но, для того, чтобы эту бутылку мне довезти нужно открыть даркстор (это самокат и яндекс еда - да и сбермаркет тоже уголок организует), нанять людей чтобы мне упаковали, набрать курьеров, которые действительно получают больше 100 тыс в месяц если работают. Я - доволен таким удобством и сервисом. У курьера - хороший старт, если он не ленивый, все понятно. Но вот это вот, десятимиллиардные убытки - какой смысл они несут для Яндекса и Сбера? Пока это по факту дотируемая ими отрасль, организовавшая такое убыточное, затратное звено, чтобы привести мне пачку пельменей. Ну вот заняли они какой-то процент, долю - дальше что? Где итоговый резон, окупаемость? В выборе сети они меня не ограничивают. Та же Лента, Магнит - развивают свои доставки и сами до 120 тысяч в месяц платят? В чем какой-то итоговый, чисто коммерческий смысл?
Видимо в будущем хотят потеснить супермаркеты. Плюс сейчас магазинам выгодно сливать товар не первой свежести через курьеров, что снижает их риски по просрочкам.
Скорее всего хотят подсадить на эту иглу,чтоб в будущем,несмотря на возроший ценник, не могли от этой услуги уже отказаться
Гость
2 мая, 09:28
Развитая доставка, как разновидность услуг, привилегия богатых стран, Москвы, к примеру.
Гость
2 мая, 10:58
О чём этот материал?
Я вот никогда в жизни не заказывал еду у курьеров. Здоровье знаете ли как то дорого.
Гость
2 мая, 12:28
При чём здесь здоровье?????
Гость
2 мая, 14:12
Гость
2 мая, 12:28
При чём здесь здоровье?????
При том, что двигаться надо самому!
Гость
2 мая, 16:45
Гость
2 мая, 14:12
При том, что двигаться надо самому!
Одно другому не мешает. Двигаться вам никто не запрещает.
Гость
2 мая, 15:21
Это хорошо что по магазинам не ходить, лишних спонтанных покупок не будет
Гость
3 мая, 09:51
Вот у меня наоборот) В магазине много не наберу, нести то тяжело, а при заказе в корзину летит все подряд, принесут же, тем более если есть промокод и нужно для него определенную сумму набрать, или бонусов много. ..
Гость
2 мая, 10:16
Лично у меня с доставкой продуктов, как говорится, не было счастья, да несчастье помогло. До пандемии коронавируса даже не думал про них. А с началом ковидных времен как начал пользоваться доставкой, так теперь уже не представляю, как же до этого жил, перетаскивая всё это из магазинов на собственном горбу. Так удобно, что назад теперь не вернусь уже никогда.
Школьники с грязными разноцветными коробками на велосипедах - это доставка еды из ресторанов. Этим я, признаться, брезгую. Старался всегда если и заказывать, то через собственные службы ресторанов, а не эти всякие "деливери" и "еду". Но теперь собственных доставок уже практически не осталось, все бросили и стали полагаться на поглотивших всё и вся гигантов, это довольно прискорбно.
Доставка продуктов из магазинов это несколько другое, там иные объемы, контейнеры и средства передвижения. Это для меня терпимо, там всё-таки заводская упаковка.
Гость
2 мая, 09:12
Неужели столько инвалидов, которые не могут себе поесть приготовить или в магазин съездить купить... ахах)))
Гость
2 мая, 11:37
Вот какая разница то? Есть услуга-есть потребитель, ну вари ты себе и ходи куда хочешь, люди сами разберутся как им поступать
Гость
2 мая, 13:52
Гость, я могу сходить/сьездить и приготовить, но на это пол дня уйдет. Объясняю на пальцах. Субботнее утро, чтобы выбраться в магаз это нужно мыться, краситься, одеться в удобное прогулочное, потратить бенз или время пешком до магаза, время в магазе, потом таранить это все в машину складывать, потом поднимать в квартиру. В приложении в корзину накидать продукты 10 мин. пока мне везут их я успеваю приготовить завтрак, позавтракать, постельное белье сменить, закинуть пару стирок и еще что-нибудь по дому сделать. Про хоз товары, кондиционеры и гели для стирки по 3 литра каждый я вообще молчу.
Гость, я могу сходить/сьездить и приготовить, но на это пол дня уйдет. Объясняю на пальцах. Субботнее утро, чтобы выбраться в магаз это нужно мыться, краситься, одеться в удобное прогулочное, потратить бенз или время пешком до магаза, время в магазе, потом таранить это все в машину складывать, потом поднимать в квартиру. В приложении в корзину накидать продукты 10 мин. пока мне везут их я успеваю приготовить завтрак, позавтракать, постельное белье сменить, закинуть пару стирок и еще что-нибудь по дому сделать. Про хоз товары, кондиционеры и гели для стирки по 3 литра каждый я вообще молчу.
Как у вас все сложно. Краситься, например, машина, бенз.
А просто умыашись и одевшись за пару минут, не пробовали сходить в магазин? Или живете на краю города без цивилизации?
Гость
2 мая, 12:08
Обленились.Скоро до туалета не дойдёте,доставщика закажите с коляской.Это ведь так удобно,как многие здесь толкуют
Гость
2 мая, 12:37
Ну сейчас у всех почти доставка и сборка платные. Поэтому заказываем, когда промокоды выкатят сбермаркет или яндекс. С женой специально считали - с промокодом получается выгодно. Набираешь на 3к например с промокодом. Тебе это все доставят. Не нужно это все самому тащить. Даже если есть машина, то не нужно ехать. Тратить топливо и время.
Жена например заказывает бутыли 5 литровые с водой питьевой. Овощи, зелень свежую, фрукты и хлеб стараемся не заказывать. Их как правило всегда несвежие привозят. Остальное вроде норм.
Самокат тоже заказываем иногда. Когда что-то нужно, а времени идти в магазин нету. Эти вообще в течение 15 минут привозят. Будто в соседнем доме обитаю)))
Гость
3 мая, 09:47
Ни разу за 15 минут не привозили, пол часа минимум. Хотя я на самом деле в соседнем доме обитаю🤦 3 минуты пешком.
Как скучно и активно я живу. Хожу сама по магазинам, не заказываю сомнительную еду, неизвестно кем приготовленную, не смотрю телевизор.
Просто грусть
Гость
4 мая, 09:58
Яростно плюсую!!!!! Я час уже тут. Вот честно. Не охотно верю в то что люди осознано выбрали такой способ существования. Но принимая в расчет этот выбор, как же я их понимаю, любая подобная фича на ура зайдет! Все просто, чем больше забот, тем быстрее летит ВРЕМЯ!!!!
Гость
2 мая, 09:23
Иногда заказываю через Яндекс-еду в близлежащих ресторанах. Кэшбэк 20 процентов и скидка навынос 15 процентов. Сервисный сбор 29 рублей. Выходит недорого
Гость
2 мая, 11:03
надо байкеров привлекать они хотя бы помедленнее будут ездить с борщом за спиной да и на бензин можно заработать
Гость
2 мая, 14:13
Я вот сегодня рыбный супчик ем, самолично приготовленный. Скусна, аж жуть!
Гость
4 мая, 14:44
Как там Хлестаков Д.А. говорил? "Десять тысяч курьеров едут"? Вот-вот, оно самое. А главное: ездят по городу на велосипедах и могут запросто тебя сбить. Лепота ;)
Гость
2 мая, 10:56
В грязной одежде и промокшие на драндулетах. Такие экземпляры встречаются. Как на майдане
Гость
2 мая, 11:54
Чего - колом этот майдан в одном месте стоит? И по теме и не по теме, и к месту и ни к месту... ну да, рабы на майдан не ходят. Они цитаты Адама Кадырова изучают...
Гость
2 мая, 10:55
Совсем разленились. А про убытки такие не верится, это скорей всего для налоговой. Как можно проследить уплату налогов, кто несёт ответственность контроля, ведь один продает, другой поставляет, плюс возвраты существуют, уж тут не паханное поле для налоговой, заросшее бурьяном.
Гость
2 мая, 10:16
Соколов, не 150000, а 15000, исправь ошибку.
Гость
2 мая, 11:46
Невыгодны бизнес закрывают, не надо гнать про убытки
Гость
2 мая, 14:01
3 года не хожу по магазинам. Потому что час моего отдыха и работы стоит денег. Как показывает практика на неделю затариться нужно 2 часа из жизни потратить если самому идти и это реально работа. А с доставкой, внимание, я могу сразу с 2 магазов заказать и заказы привезут с разницей в 10-15 минут.
Гость
2 мая, 18:51
они такие грязные
Гость
3 мая, 07:40
Каких бы слов тут не писали про лень и прочее... Приезжаю неск раз в неделю к пожилой маме, заказываю доставку всего - соки, овощи (капуста тяжёлая), молочку. Привозят продукты по 4 тяжеленный пакета. Сама носить не могу, спина болит. Мама тем более. Это прекрасная возможность для людей, которые по состоянию здоровья не могут донести все необходимые продукты с магазина.
Гость
3 мая, 08:58
Самому в магазин идти дороже, еще и пакеты. И если есть скидка типа 500 от 3000, то и значительно выгоднее заказать. Откуда берутся товарищи, которые пишут, что заказывать дороже на 30 процентов, не понятно.
Гость
3 мая, 09:42
Пользуемся иногда доставками, с двумя малышами по магазинам не всегда можно побегать и тем более тяжёлые пакеты поднимать. Бывает непогода или болезни. А муж работает много, частые командировки да и не всегда знает, что именно нужно, всякие детские йогурты и прочее проще самой выбрать. Заказываем через Сбермаркет если много товаров нужно, а если небольшой чек - то в Пятерочке. Не удобно выбирать в приложении, все перемешано, дату производства не видно, иногда долго грузится, работа поддержки и связь со сборщиком никакая. Главный подвох, что с доставкой есть риск заказать много лишнего - все равно же принесут, особенно когда дают промокоды от какой-то суммы... Поэтому часто не пользуемся. Когда стоимость доставки низкая или непогода на улице, оставляю чаевые курьерам. Кстати, от Сбермаркета приносят заказы преимущественно русские парни.
Гость
3 мая, 18:19
расплодили лентяев так, что теперь хапуги сидя дома, ждут когда им жратву сготовят и какой-нибудь инженеришка за 3р/день притащит в зубах...
Гость
2 мая, 08:50
Вранье. Куреры в Самокате зарабатывают по 26 тыш в день. И это правда, потому что, молодёш на грязный самокат иначе не заманишь! А я видал этих алчных работников и в лютый мороз с розовыми сумками!
Гость
2 мая, 09:05
26 тысяч в день???????
Это 550 тысяч в месяц??????
Ты ничего не попутал????
Гость
2 мая, 10:00
Гость
2 мая, 09:05
26 тысяч в день???????
Это 550 тысяч в месяц??????
Ты ничего не попутал????
Значит олигархи тоже в Самокате работают, в месяц 550 тысяч почему бы нет!
Гость
2 мая, 13:13
Гость
2 мая, 09:05
26 тысяч в день???????
Это 550 тысяч в месяц??????
Ты ничего не попутал????
Сейчас-2°C
облачно, без осадков
ощущается как -7
4 м/c,
с-з.
761мм 63%СРОЧНО
Площадь Кирова заблокировали огромные пробки
Российские сервисы доставки показали миллиарды убытков за 2023 год