Дороже машины: более 60 сибиряков померились децибелами в своих авто — в Новосибирске прошли соревнования по автозвуку

20 июля в Новосибирске прошел официальный этап ежегодного фестиваля по автозвуку и тюнингу EMMA-РОССИЯ «Кубок Сибири». На площадке перед «Экспоцентром» собрались больше 60 любителей превратить свою машину в мобильный концертный зал со всей Сибири.

Соревнования проходили в целом наборе номинаций, причем в каждой из них были свои «весовые категории». Участники могли продемонстрировать мощь динамиков звуковых систем, установленных в автомобилях, а также посостязаться в качестве звучания. В первом случае победителя определяла аппаратура, замеряющая силу звука внутри автомобиля. Во втором оценки выставляли судьи, прошедшие специальную подготовку и подтвердившие свою квалификацию (это нужно делать каждый год).

Всего в обеих дисциплинах зарегистрировалось порядка ста участников на 62 автомобилях. Многие участвовали в обоих состязаниях. Сами машины были разного уровня и степени эффектности. Кто-то, помимо установки мощного звукового оборудования, украшал автомобиль рисунками, но многие авто имели вполне обычный внешний вид.

Наибольшее внимание публики привлекли состязания по громкости звука. Достигнутая громкость выводилась на большой экран, что делало соревнования наглядными. Когда у очередного участника она перевалила за 190 децибел, судья участливо спросил у мужчины, который как раз вылез из автомобиля, всё ли у него в порядке.

Зато в соревнованиях на качество звука приняли участие автомобили, «прокачанные» не только технически, но и эстетически. Например, самый титулованный участник, обладатель Genesis, Игорь Митрофанов пояснил, что концепция автозвука в его авто — это «классика». То есть главная задача — не просто проигрывать музыку громко, а достичь качества звучания, сопоставимого с концертным залом. В багажнике в качестве декора вмонтированы две скрипки, а на капоте нанесена роспись Никколо Паганини.

Как рассказали организаторы мероприятия, стоимость качественного автозвука нередко бывает сопоставима или даже превышает стоимость автомобиля, на котором он установлен.

Кроме соревновательной части, в программе фестиваля была небольшая выставка ретроавтомобилей, которую сопровождал показ нарядов соответствующей эпохи. Платья и образы подобрала коллекционер моды, основательница Интегрального музея Академгородка Анастасия Близнюк. Зрители с удовольствием фотографировали моделей, которые позировали на фоне машин ЗИМ и «Чайка».

Одна из организаторов новосибирского фестиваля, Сания Шкарбань, объяснила это желанием сделать программу более разнообразной и интересной для более широкого круга зрителей.

Среди поклонников автозвука оказался и трехколесный велосипед с колонками. На призовые места он претендовать явно не мог, но собравшихся веселил.

Такие же эмоции вызывала вазовская «шестерка» с низкой подвеской, для которой даже расстелили ковер — как знак времени, когда ковры были таким же признаком достатка, как и автомобиль.

Победители были определены в более чем 20 группах, так что призов хватило всем. В некоторых из них был заявлен и вовсе единственный участник, так что перед ним стояла задача просто показать высокий результат.

Все этапы по автомобильному многоборью в обязательном порядке завершатся финальным соревнованием, где победителю присвоят звание «Чемпион России». Лидер состязаний получит право представлять нашу страну на международном турнире EMMA.

На прошлой неделе редактор раздела «Авто» Артём Краснов сделал подборку автомобилей с хорошим, по его мнению, соотношением цены и качества.