Моя спасио не хуже выглядит, такого же года, потому что долгие годы была в одних заботливых руках, а я ее третья хозяйка. Зачем полмиллиона за хлам, продать этот хлам+500 тыс можно что-то гораздо лучше взять.
Сейчас я не был так категоричен, учитывая сколько сейчас стоят машины, эта идея не кажется такой глупой. Лучше иметь такую отреставрированную машину, чем 10-15 летнее ведро, неизвестно какого состояния.
Гость
4 апреля 2021, 00:50
Была такая 98 года на механике. Даже был где-то комплект задних дисковых тормозов. Тоже когда ей владел прикипел, даже было жалко расставаться, переваривал пороги, арки, но слава боку потом отпустило. Из г..на конфетку не сделать. Не особо умное вложение вкинуть в неё пол мульта. Умнее даже было бы продать ее добавить эти 500 и купить очень свежего, почти нового корейца на классическом автомате и это я говорю как заядлый любитель японцев и ненавистник корейцев. ))
Гость
5 января 2021, 01:52
Всю жизнь езжу на Audi, но сейчас неожиданно для себя начинаю восстановление Toyota Carina E 1997 года в память об умершем отце.
Дыр нет, но красить надо целиком + устранять многократные последствия некачественного ремонта. По мелочам тоже немало всего. Бюджет, думаю, 200-300к.
Эта машина у нас в семье уже 16й год. Она останется третьей, запасной.
Ахренительно надежный аппарат.
Пока моих немцев возит эвакуатор, Тойота возит меня))
Гость
12 октября 2020, 08:08
Деньги закопаны, а ржаветь все равно будет, как ты ее не восстанавливай ((
Гость
6 октября 2020, 02:18
Данная модель признана "автомобилем года" в 1994 году
Гость
4 октября 2020, 12:33
👍 Поддержу героиню статьи.
Понимаю, что не надо цепляться за вещи и тоже за рациональность.
Но я сам езжу на карина ЕД 90г , и тоже привожу в около-идеал, почти готово.
Почему? - не потому что прям денег нет (зп 90к) , а потому что эта машина меня исправно возит уже 16 лет, безотказна и проста как Калаш.
Были другие, да. Но продав эту я выручу максимум 100к.. и куда эти 100к деть ?? Добавлять то на более менее нормальное надо 900к 😂 А зачем?
Чтобы соседи сказали "О посмотри машину взял свежую, какой молодец" ? - да плевать мне на эти одобрения или порицания ))
Мне нравится ЕД 90г.в, кузов, стиль, её редкость на дорогах. Это ж нынче классика 30 летняя.
Если решу что-то за лям брать, то эту оставлю, доведу в идеал, и будет раритет, не продам. Возить - возит, есть-пить не просит, пусть живет.
А всю жизнь на "свежие" машины работать это не моё.
Лучше дома ремонт крутой, и без кредитов, чем жоповозка на показ "для статуса" и работать на банк.
На счет новую на 5 лет и продать - математику учите 😳😳😳
Купил за лям - выехал из салона стала 850. Это -150к сразу.
Каждый год ТО по 30к. За 3 года = -90к
Итого минимум минус 240.000 !
Продашь за 850, надо добавлять еще 250, чтоб за 1млн опять новое.
ИТОГО вон те 250 + эти 250 добавить !
За 3 года =500.000 !! и + % по кредиту!!
Где рациональность-то? 😁 Я за 16 лет в ЕД вложил не более 300.000
Гость
3 октября 2020, 10:19
Ещё одна статья про "женскую логику" )))
Гость
29 сентября 2020, 18:57
Один вопрос-зачем!!!? Купите распил или детали на палетах с Японии, это 150-180 тысяч. Там будет полностью такой же автомобиль, но с пробегом 70-80 тысяч, для милионника это как новый. Вам деньги некуда девать? Это просто жесть.
Гость
29 сентября 2020, 00:38
Человек .. получает удовольствие от того что делает!! У меня 4 древних авто в состоянии нового .. 2 рабочих 1 на каждый день 1 для дальняка с семьей.. все восстанавливал для себя и в свое удовольствие ... зато как приятно когда например jeep cherokee почти 30-ти летний в состоянии нового, или мультивен такого же почти возраста .. в идеале .. и работает как часики, а про то что любите чужие деньги считать вы не правы... несколько раз подходили ценители и давали суммы выше моих расходов ... но время и любовь вложенную , как оценить . Лишь один раз продал такое авто ... взял для работы уставший самосвальчик хюндай .. был полностью разобран , отпескоструен и подлатан и покрашен заново + хороша музыка + шумо вибро + кожаный салон от лексуса с подогревами и обдувом + куча плюшек типа камер кривого обзора+ сигналки с блоком комфорта + обшит салон и т.д. причем пескоструили и красили дважды , так как первый раз попались халявщики. В итоге на трасе остановили и предложили цену значительно выше вложенных денег + после года эксплуатации пришло понимание что нужно более грузоподъемное авто ... так что автомобиль был продан , и за примерно те деньги что выручил бал куплен более грузоподъемный самосвал + с манипулятором . так что слава Господу что есть люди которые чем то занимаются .. и ... заметьте .. за свои деньги делают жизнь прекраснее + получают от своего труда удовольствие
Девушка Юлия на вид очень красивая.
я бы приударил.
Но вот идея вбухать в старье 500 тыс. явно отдает маразмом, хотя, если у людей есть деньги пусть развлекаются.
Гость
24 сентября 2020, 16:46
до первого дня жестянщика(((
Гость
24 сентября 2020, 02:13
Повезло машинке
Гость
23 сентября 2020, 18:40
У дамы лишних 500 тыс было? Потратить некуда???
Гость
23 сентября 2020, 17:20
У меня тойота спринт 1992 года механика 2С двигатель родной ездию до сих пор. ТНВД на механической приводе. Изумительное авто, цены нет этой машине.
Гость
23 сентября 2020, 16:03
В жизни дураков не хватает что ли надо в новостях их воспевать !?
Гость
23 сентября 2020, 13:10
Наредкость уродский авто !
Гость
23 сентября 2020, 09:18
Видимо девушка совершенно не разбирается в машинах, либо это какой-то обман.
Куда там можно всунуть 500 тысяч? Покраска кузова целиком в идеальнейшее состояние стоит 100 тысяч вместе с проваркой. Заменить двигатель и коробку на контрактные стоит 50 тысяч. Всё, остальное мелочи. Пишут ещё капиталку делали. А это зачем вообще? Да и нет у нас мастеров нормальных, их просто нет. Уверен, что ни о каком заводском качестве там и речи не идет. Через 50к опять потребуется вмешательство в двигатель. Надеюсь хоть гнить не начнет кузов через 3-4 года.
Ржавая была ? А почему у меня был япоский грузовик , такого же возраста и он не был ржавый ? Может потому что , хранили его только в гараже и полости мовилем обрабатывали , да и не битый он был , т.к на нем гонки не устроить . А если эта машина была ржавая , значит прошлые хозяева хранили машину на улице круглый год , а так же машина была бита много раз и перекрашена .
Гость
22 сентября 2020, 22:30
"Легко управляемая, держит дорогу на 110 километрах в час, едет стабильно. Расход бензина литров 7 за городом, а по городу 10–11 литров. 92-й бензин."
Моя камрюшка 87(!) годика кушала 6 литров по трассе зимой, и очень стабильно ехала на 160-180 скорости по объездной дороге. Дрыгатель 1S 1,8 литра. Масло заливал раз в 5 тыщь, 2,5 литра.
Гость
22 сентября 2020, 20:54
Потрачено . Надо было на благотворительность Деньги отдать лишние
Гость
22 сентября 2020, 20:43
Тут у народа минимум бабла, одно нытье, вот и не понимают. Но 500 в короллу? Ну можно-же купить живую за 300!
Гость
22 сентября 2020, 20:15
Бред, за 500 т. Можно купить двухгодовалый кей кар, современный! А это ведро сгниёт через зиму.
Гость
22 сентября 2020, 19:14
И зачем нам это знать? Старое ведро, которое не представляет никакой исторической ценности.
Молодец, что восстановила катализатор. Вообще, в последнее время, в этом плане начинается хороших тренд, что не может не радовать, а на на людей ездящих на "побрякушках" начинают смотреть как на ущербных.
Как говорится,- слаще морковки мы ничего не ели....
Гость
22 сентября 2020, 16:02
У Дятьки моего в гараже стоит такая же в кузове универсал - по кузову конечно коцанная (но не гнилая)
Досталась от Деда (который ездил на ней только до дачи )
Сейчас пробег у машины чуть больше 20к !!!
Так и стоит в гараже никто на ней ни ездит и продать жалко
Молодец Косенко! Так держать! Больше и чаще новостей об автохламе! Ежедневно надо вываливать тебе 3-4 статьи, чтобы быстрее долг вернуть! Там у Владимира "козлики" уже закончились, о которых можно статейки и репортажики делать?
Респект, конечно,хотя затраты конские.Можно найти и более живую короллу этих лет.
Что же до тех,кто советует брать немцев или новьё,люди видимо не понимают,что и то и другое дороже в обслуживании,чем старые японцы,причем в разы.
Короче,я за японскую классику 90-х!
Гость
22 сентября 2020, 15:21
Если ушло 500т на ремонт. то можно было эти 500 + деньги за тачку и выбрать хорошую
Скоро вылезут новые рыжики и жуки, т.к. Новосибирские кузовщики нифига не смыслят в антикоррозийной обработке металла, чистят корраловым диском, зализывая очаги ржавчина под чистым металлом, затем куча грунтов и шпакли, которые в мороз.идут волнами и отваливаются. Мне чтоб залечить несколько маленьких рыжиков, пришлось ехать в соседнюю область, ибо про очистку металла корундом и газодинамическое намыление цинком у нас никто толком сделать не может и не умеют.
Гость
22 сентября 2020, 13:58
если за машиной следить и вовремя все менять как по методичке, то и состояние у машины хоть 20 лет- будет хорошее.но у нас люди ездят до талова, потом продают
Гость
22 сентября 2020, 13:55
Ага, прямо сама сделала... Или все таки мужики на СТО делали?
Гость
22 сентября 2020, 13:51
МУЖИКИ ВВАЛИВАЮТ БАБКИ В ДЖИПЫ,
Пацанчики в Лады и Чайзеры,
Офисный планктон в Турцию и Египет,
Школьники в видеокарты и компы,
Гламурные чики в губы и ногти,
А эта девушка - в Короллу.
Любому я могу сказать, что он занимается ерундой. И буду прав. И не прав тоже.
Гость
22 сентября 2020, 13:46
Я бы тонировку убрал. Все же когда реставрация по заводу ни к чему эти колхозные пленки
"Нравятся" советчики, у которых пластинку заело на слове "лучше". Ребяты и девчаты, девушке нравится эта машина и ваши советы про лучче, они не уместны. Юлия молодец и машинка у неё отличная !
Гость
22 сентября 2020, 12:38
Тойоты 90х переживут сегодняшний хлам 2010-2020 годов. У которых ресурс 100 т.км. А не миллион, как в 90х.
Гость
22 сентября 2020, 12:36
Мотор 4а-фе - вообще вечный. Даже Ильдар подбор это говорил как-то.
Гость
22 сентября 2020, 12:35
Сейчас еще 500т км проедет, если на размотают нигде ее
Гость
22 сентября 2020, 12:16
Самое глупое вложение денег о котором я когда либо слышал.
Гость
22 сентября 2020, 12:06
Дизайн прошлого века,отстой и цвет тоже отстой
Гость
22 сентября 2020, 11:44
Респект! Вот это я понимаю! Вот, что значит когда любишь свою машину и вкладываешь душу! У меня лично такое же отношение! Но мне сложнее, в плане машина на много дороже и сложнее!
Гость
22 сентября 2020, 11:43
на мой взгляд такие вложения были бы актуальны, если бы девушка сама, как автомастер, ее довела до ума и всю перебрала. Тогда да, это удовольствие. И получилась бы действительно ценная машина для нее, как автослесаря-специалиста. Ну а так она просто вложила деньги в авто, без отдачи. И я не говорю, что это плохо. Если ей хорошо, то начхать на все ваши негативные мнения.
Легендарная для своего времени машина. На Королле АЕ100/110 кузовах закончилось качество марки, когда Тойота заменила моторы серии А на одноразовые SZ и NZ.
Конечно она уже морально устарела, но современные кредитные ведра по надежности даже рядом не стояли. Не понимаю почему все осуждают девушку -она тратит свои деньги на то, от чего получает удовольствие и будет получать еще долго.
Приятно смотреть на людей, которые не гонятся за современными трендами и не боятся быть не как все.
Гость
22 сентября 2020, 11:28
Машина на удивление приятная в эксплуатации! Очень надёжная! Без доли сомнения в 2002-2005 часто ездил на такой в Барнаул, Томск, Омск - никогда не подводила. Ни летом в жару, ни зимой в морозы. Тогда тойота была ТОЙОТА!
Гость
22 сентября 2020, 11:09
в японии и в германии машины тех лет все в таком состоянии, потому что культура в обществе высокая, и дороги хорошие. Надо бы показать бывшим владельцам что с их машинами стало после пробега по России, в любом дворе рядами стоят красавицы!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте