Философ

10 авг 2020 в 09:08

А говорят СССР ничего не производил.

Санек Доброжелатель

10 авг 2020 в 09:09

Это хорошо с одной стороны что есть не то чтобы "ценители" а "любители" таких ретро, кому то на удивление покажется и редкость, но это просто классика на фоне других современных "многокобыльных коней", и хорошо что единици такой техники еще есть в городе и стране, и еще лучше что есть "золотые руки", которые это дело любят, ценят и восстанавливают!

Выглядит намного лучше чем ржавое прульное ведро из 90-х

Ни че. Я вам обзор делать буду про свою 13 "Чайку"! Собираюсь делать проект с эпоксидным кузовом. Только вот оригинал кузова найду.)

А у меня праворулька и я счастливвввв ггггггггггггггггг!

Мучает такой вопрос: а черные номера разве при переоформлении не забирают?

можно было бы сделать шикарный рестомод, с более широким салоном на базе какого-нибудь Макана.

Хорошая тачка, рулил на ней у отца на коленках. Про этот экземпляр хочу сказать что "дедушка" приобрел его, судя по номеру "НСХ" в первой половине 70-х, а после НСЯ появились белые номера НБА. Вот запамятовал, каком году в НСО стали выдавать белые номера?

Машина для наших дорог самое то - нигде днищем не зацепит, быстро не разгонится.

Новые номера стали выдавать в конце 1981 года. Тогда самые первые стали появляться, а дедушка мог просто получить новые номера в замен утерянным, вот и стали они начала 70х годов. раньше то не делали на заказ. Еще бывало что снимали номера ГАИ, а потом их теряли и владельцы вынуждены были получать новые, собрав кучу всяких подписей. Это была еще одна их способов мести инспекторов "сильно грамотному" автовладельцу.

diman

10 авг 2020 в 10:19

В старых машинах, времен 20-40-х годов есть что-то завораживающее. Наверное это связано с тем, что те машины выглядят для нас сейчас практически как гибрид машины современной и кареты века 19-го :), особенно это видно по машинам годов 20-х (например, Duesenberg Model J или Rolls-Royce Phantom I), но и в 30-40е хоть и начали использовать более обтекаемые формы (к примеру, Bugatti Type 57), все равно еще использовали эдакие каретные очертания, хоть и сглаженные :).

"Рассказ о старом «Москвиче-401», на котором всю жизнь ездил дедушка 1919 года рождения". Как мог ездить дедушка "всю жизнь", если машину выпустили, когда дедушке было 37?

Вывезли завод из Германии по контребуции и вот результат - приличную машину выпускали некоторое время, пока не устарела.

Лесовой2

10 авг 2020 в 10:48

Теперь надо на UZ свапать. А деточкам нельзя запрещать отрывать железячки на память, т.к. им мамочки все разрешают.

Махно

10 авг 2020 в 10:53

Какой смысл коллекционировать подобные машины, у которых от оригинала мало что осталось? Двигатель неродной, мост тоже, резина от Победы.....

наивный

10 авг 2020 в 11:01

у соседа был такой аппарат. он все время под ним лежал и крутил гайки. и пару раз в год на нем куда-то ездил. в конце 70-х машине было 20 лет и она считалась очень старой.

olegs

10 авг 2020 в 11:10

может я чего то не понимаю, но откуда у 412-го мосвкича передний мост?

Лет 10 назад я такую часто видал, то на Фрунзе, то на пр-кте Дзердинского. По-моему, а нее поворотники в принципе отстутсвуют

Директор Завода (Ржака)

10 авг 2020 в 11:43

Автохлам

Отличный автомобиль, хозяин молодец!

Жаба Васильевна

10 авг 2020 в 13:06

Слющай мащина зверь да!👍

Знаю у одного во дворе стоит ЗиС-5
мусор на свалку вывозит, колеса другие и двигатель рядный... нет владышей

У родственника такой был, летом за городом без пробок еще терпимо. Как-то раз довелось зимой на нем прокатиться.Удовольствие еще то - печки в нем нет. Больше я в него не садился

Ржавчины нет... А в остальном, конечно, на нем ездить просто опасно в 21 веке. скорости не те уже давно. Тормоза там, скорее всего, ни к черту, ботинки об мостовую сшоркаешь пока остановишься!

На таком Москвиче мой отец в 1971 году отвозил мою маманьку в роддом, а потом оттуда забирал ..
Счастливые были времена

Позитивный автомобиль

На велосипеде под горочку тоже можно до 100 разогнаться

Передний мост аляповато смотрится , надо оригинальный вернуть . А так всё кошерно .

Ну передняя балка все портит. Колеи теперь не совпадают.

Вот это ВЕЩЬ ! Вот за это СПАСИБО !

Андрiй

10 авг 2020 в 23:21

офигеть.супер !
это настоящее.
Москвич конечно не на каждый день а потешить собственное Эго.
владельцу порекомендую постепенно вернуть первоначальное состояние.каким пришел с завода.

DoK

10 авг 2020 в 23:33

Унылое авто. Может для кого-то это ностальгия, но всё же. Всё-таки СССР не умел производить хорошие гражданские авто. На пару десятилетий отставали от Германии и Японии. Да и сейчас не догнать.

яб туда поставил двигатель W12 turbo от БМВ, тачка -пушка была бы точно!

пробег 7,5 км? или скручен?)

как говаривали наши отци и деды, "Бывает машина, а бывает Москвич".

Жаль ,что реставратор не знает элементарного 1)сколько ЛС у мотора м-407 2)сколько дверей у Олимпии и сколько у Кадета 38.О от К отличается не только количеством дверей.Это разные авто по моторам,колесам и габаритам!

Двигатель 407С,32 л.с.,а не 60 л.с.Подвеску спереди заменили на вазовскую.

Данная модель внешне отличается от оригинала наличием боковых зеркал, поворотников и переднего номерного знака. Хорошо отреставрирована.

Это все благодаря дедушке 19хз какого года рождения

Была такая у отца и потом 403,408 и 2140))

У отца такая была,мотор от волги21й, задние колёса от сеялки ёлкой, щиток приборов вроде другой был,лет мне было где то 5. Давал порулить,люфт был градусов 70. Продали её потом за 700р.

У этого Москвича от Москвича остался только кузов и название модели. Все остальное - жесткий пенсионерский колхоз

Оригинальный "Москвиче-401" отличное авто, но мах.скор. 90км/час (не под горку)

Меня в 1952 году забирали из роддома

Такой реставрированный и модернизированный "Москвич" стоит во дворе автобазы Академии Наук на ул Вавилова ( ост.ул. Бардина ).

Могу предложить родной мотор ходовой.

412 мост. Победовские шины 16 дюймов. Барабаны 412 на 13 дюймов. А разве родные диски подходят на двенадцатый мост? Не уверен, поэтому спрашиваю специалистов

а говорили что в ссср кроме галош ни чего не промизводилось

😜

Оригинальные номера для этого Москвича должны быть желтые.

ага 100 км под горочку прямиком в вторчермет👍