3 декабря четверг
СЕЙЧАС -12°С

Рассматриваем «Москвич» 1956 года выпуска, который разгоняется до 100 км/час. Что у него в салоне?

Рассказ о старом «Москвиче-401», на котором всю жизнь ездил дедушка 1919 года рождения

Поделиться

«Москвич-401» 1956 года выпуска

«Москвич-401» 1956 года выпуска

Поделиться

Продолжаем на НГС рассказывать о редких и раритетных автомобилях новосибирцев — сегодня смотрим на «Москвич-401» 1956 года выпуска из коллекции Евгения Кириллова. На этом «Москвиче» около полувека ездил дедушка 1919 года рождения, 12 лет назад он продал машину Евгению, а тот ее восстановил. Подробности — в материале Дмитрия Косенко.

Длина — 3855 мм

Длина — 3855 мм

Поделиться

Производство «Москвича-400/401» стартовало в Советском Союзе сразу после войны, в 1946 году. А прообраз этой машины, немецкий Opel Kadett K38, выпускался в Германии еще раньше, в 1937–1940 годах.

ВИДЕОРЕКЛАМАРолик просмотрен
Ширина — 1400 мм

Ширина — 1400 мм

Поделиться

— «Москвич-401» — это немецкий «Опель-Кадет» и «Опель-Олимпия». У «Олимпии» две двери, а у «Кадета» четыре двери. Это разработка 30-х годов — начала 40-х. Естественно, для того времени машина была прогрессивная, — рассказывает коллекционер.

Высота — 1525 мм

Высота — 1525 мм

Поделиться

К Евгению «Москвич» с гордой московской высоткой на эмблеме попал после разговора с наследником, которому автомобиль достался от дедушки.

Колесная база — 2340 мм

Колесная база — 2340 мм

Поделиться

— С молодым человеком я разговорился, и он сказал, что стоит машина, которую ему дед подарил, но она ему не нужна, он не знает, что с ней делать. Он сказал, дедушка живой и здоровый, он приедет, куда надо, подпишет документы.

Масса — 855 кг

Масса — 855 кг

Поделиться

— Дедушка-то 19-го года рождения, такой поджарый. Он рассказал, что на войну рвался, но его не взяли, потому что работал в шахте, а на шахтеров была бронь. Всю войну проработал в шахте. После войны купил машину, ну а сейчас уже не может заниматься ею.

Старые советские номера

Старые советские номера

Поделиться

Автомобиль достался Евгению с оригинальными черными советскими номерами и с усовершенствованиями — более мощный мотор, модернизированная передняя подвеска.

Двигатель от 407-го «Москвича»

Двигатель от 407-го «Москвича»

Поделиться

— Привод у нее задний, двигатель стоит от 407-го «Москвича», уже более мощный, более современный. Она и едет уже быстрее. Родной-то мотор у нее стоял дохленький, 23 лошадиные силы, а этот мотор почти 60 лошадиных сил.

Мотор отремонтировали

Мотор отремонтировали

Поделиться

— Мотор пришлось отремонтировать, устранили масляные течи, поменяли кольца, вкладыши, дедушка отдал мне поршневую новую.

Передний мост от 412-го «Москвича»

Передний мост от 412-го «Москвича»

Поделиться

— Передний мост стоит от 412-го «Москвича», переделанный, это переделка прогрессивная, на этой машине можно ездить достаточно длительное время. Задний мост родной, коробка родная.

Высокая резина от «Победы»

Высокая резина от «Победы»

Поделиться

— Диски колесные родные, а сама резина от «Победы». За счет этой резины и кажется, что машина стоит высоко, потому что резина выше и, естественно, дорожный просвет повыше. На неё грузили грузы, ездили на дачу. И за грибами, и за ягодами спокойно на ней ездили, и везде проезжали. А когда стояла родная резина, то там сядет, то там сядет.

Приборы и руль в оригинальном исполнении

Приборы и руль в оригинальном исполнении

Поделиться

Пришлось обновить салон, привести его в порядок. Сделали новую обшивку дверей, а приборы и руль остались в оригинальном исполнении.

ВИДЕОРЕКЛАМАРолик просмотрен
Полосатые чехлы 60-х годов

Полосатые чехлы 60-х годов

Поделиться

— Я купил другой «Москвич», чтобы переделать салон. Чехлы эти 60-х годов, вот такие шили чехлы, матрасовка.

Чтобы подвинуть передний диван, нужно откручивать болты

Чтобы подвинуть передний диван, нужно откручивать болты

Поделиться

Чтобы подвинуть передний диван в «Москвиче», нужно откручивать болты и передвигать раму. Вот такие раньше были регулировки сидений.

К машине надо привыкать

К машине надо привыкать

Поделиться

— Двигатель работает мягко, маленько привыкаешь, вроде как ничего. Эта машина не любит быстрой езды, на ней надо передвигаться потихоньку, медленно, вальяжно, тогда и люди могут ее нормально рассмотреть.

«Москвич» может разогнаться до 100 километров в час

«Москвич» может разогнаться до 100 километров в час

Поделиться

В принципе, как говорит владелец, с этим двигателем «Москвич» может легко разогнаться до 100 километров в час.

Долго на высокой скорости не поездишь

Долго на высокой скорости не поездишь

Поделиться

— Но сотню на нем ехать уже страшно, честно говоря. Кажется, что машина легкая, и если боковой ветер — всё это чувствуется, не приспособлена она для таких скоростей.

На машине ездили отдыхать в Крым впятером

На машине ездили отдыхать в Крым впятером

Поделиться

— Дедушка рассказал, что в Крым ездили отдыхать на этой машине пять человек. Как в ней пять человек умещалось, я вообще не знаю! А мы, говорит, багажник на крышу ставим, сели и поехали. Я как представил — сейчас одному садиться в нее и то тяжко.

Инспекторы ГИБДД фотографируются с машиной

Инспекторы ГИБДД фотографируются с машиной

Поделиться

— На старые машины в принципе все реагируют примерно одинаково, первый вопрос — это год выпуска. Инспекторы ГИБДД тоже всегда интересуются. Они почти не останавливают такие машины, но, если останавливают, им прямо интересно, спрашивают, можно ли сфотографироваться.

Окружающие интересуются, задают вопросы

Окружающие интересуются, задают вопросы

Поделиться

— Останавливаешься, народ сразу собирается, у всех вопросы. Надо смотреть за детьми, которые стараются что-то сразу потрогать, попробовать на прочность, что-то оторвать, на память себе взять. За этим надо наблюдать.

На каких ещё машинах ездят читатели НГС

Антон приделал на свой Suzuki Carry ковш для расчистки снега и теперь не зависит от дорожников.

Никита ездит на «Мерседесе» 1985 года выпуска, он рассказал, сколько тратит на ремонт. Смотрите на крепкого «немца» здесь.

Мирон Медведев владеет электрокаром Nissan Leaf и экономит на бензине по 10 тысяч рублей в месяц. Обзор машины можно увидеть здесь.

Виктор Бубенщиков за 15 тысяч купил 21-ю «Волгу» 1965 года и ездит на ней на работу. Посмотрите, как круто выглядит его машина.

Новосибирец Семён владеет лимузином, который снимался в «Улицах разбитых фонарей». Теперь ретроавто катает невест за 2000 рублей в час — почитать про него можно тут.

А Евгений Буцкий каждый день ездит на 34-летнем Toyota Crown — смотрим на отличный Toyota Crown 1985 года выпуска.

оцените материал

  • ЛАЙК49
  • СМЕХ4
  • УДИВЛЕНИЕ2
  • ГНЕВ3
  • ПЕЧАЛЬ4

Поделиться

Поделиться

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

У нас есть почтовая рассылка для самых важных новостей дня. Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить.

Пока нет ни одного комментария. Добавьте комментарий первым!

Загрузка...
Загрузка...