345 комментариев к публикации

Дорожные войны. Ссора двух водителей за право проехать перекресток первым попала на видео — чем это кончилось

1 августа 2020, 09:30

Гость

9 декабря 2021, 02:36

8.4 маневрирование, а вот 8.9 больше к перекресткам. И в данном случае применим скорее 8.4, а дальше тупо кто маневрировал, т.е. ушёл от продольной линии дороги. А вообще приоритет на перекрестке меняться не может, поэтому действовать нужно так же как и до перекрестка))) а это значит ехать нужно так же как до въезда на перекресток, а значит пользоваться 8.4, а там смотреть кто изменил направление своего движения. Если оба то правый в приоритете, если левый не менял своего направления то он в приоритете. А вот уже после перекрестка можете, говорить о смене приоритетов и сужении полос)) там будет прав тот кто справа, так что все будет зависеть от того кто где и куда кому въедет)

Гога Морджабо

29 ноября 2020, 10:48

Гость

5 августа 2020, 20:36

Гость

3 августа 2020, 08:51

В данном случае, при проезде регулируемого перекрестка водители должны руководствоваться: 1.Сигналами светофора 2.Наличием предписывающих знаков, таких как: а)Знак 5.15.1 Направления движения по полосам б)5.15.5 «Конец полосы» в)Знак 1.20.3; 1.20.2 " Сужение дороги" Перед перекрестком нет 5.15.1 разделения полос нет, это означает что движение в одну полосу, перестроения за перекрестком нет. Кроме того транспортному средству с регистратором не дано преимущество завершения проезда перекрестка, в следствии отсутствия знаков 5.15.5 «Конец полосы» и знак 1.20.3; 1.20.2 " Сужение дороги". Транспортное средство которое выехало в правом крайнем ряду первым на перекресток в однополосном попутном направлении движения имеет преимущество проезда перекрестка. Транспортное средство с регистратором должно руководствоваться п.8.4 ПДД "При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа". Так же в данном случае нужно учитывать что транспортное средство с регистратором выехало на перекресток первым, завершало его проезд, второе транспортное средство справа въехало вторым, кроме того нарушило 8.1. создало опасность для движения, а также помехи другому участнику. Статистика авторазборов подобных ДТП зачастую 50/50 обоюдная, поскольку оба участника нарушили ПДД.

Гость

3 августа 2020, 08:37

Что мы тут видим? 2 полосы превращаются в одну. Чего мы не видим? Дорожной разметки либо дорожных знаков 5.15.5 и 5.15.6 (конец полосы), сигнализирующих водителям об окончании полосы. Вывод 1: водителю санька ничто не говорит о то, что его полоса закончилась Вывод 2: бычить на дороге не правильно. Вывод 3: ГИБДД на заметку - вы призваны предотвращать... нахлобучьте уже ГЦОДД и дорожников. P.S.: опыт показывает, что даже наличие знаков, показывающих, что на перекрестке изменяется траектория движения, не спасает от последователей секты "Прямоедущих", что регулярно наблюдаю на перекрестках Петухова-Громова, Ватутина-Новогодняя. А если уж знаков нет, то вообще ахтунг. Например, на Северо-Чемском ж/м в сторону путепровода, когда дорога расширяется, но ни знаков, ни разметки нет и едущие вторым рядом, но уже по встречке, уверовали, что у них преимущество вдруг появилось. P.S.S.: вопрос к свято верящим, что едущий прямо имеет преимущество - вы на перекрестках равнозначных дорог ТС, приближающиеся справа, тоже пропускаете, только если они прямо едут, а если поворачивают, то не пропускаете?

mvp2010

2 августа 2020, 19:52

436549281

2 августа 2020, 19:36

436549281

2 августа 2020, 19:34

Простой тест-пример. Перекресток. Выезд на перекресток с двух полос. Продолжение дороги в направлении "прямо" так же две полосы. Но они обе смещены, к примеру на 3м. Знаков движения по полосам нет. Разметки нет. Вы, все грамотеи, проголосовавшие за регика, также поедете с левой полосы прямо в правую, оставляя свою левую полосу свободной, поджимая тех кто двигается по правой?

436549281

2 августа 2020, 19:04

(Сергей)

2 августа 2020, 12:30

Гость

2 августа 2020, 11:39

Мне вот интересно, круговое движение граждане как понимают? На кругу тоже тот кто справа урюк? Или всё же у правого приоритет при съезде с кольца? Но в ПДД вообще есть пункт о проезде перекрёстков, по которому траектория ТС должна быть такой, чтобы при выезде с перекрёстка не оказаться на встречной полосе движения, и судя по первому стоп-кадру, после проезда середины перекрёстка регистратор ехал по встречке!? (как насчёт лишения прав, ведь видео-доказательство нарушения он сам выложил в сеть?)

Kent

2 августа 2020, 11:03

Б0ЦМАН

2 августа 2020, 10:34

chegewar

2 августа 2020, 10:25

sds

2 августа 2020, 09:58

Гога Морджабо

2 августа 2020, 09:54

Гость

2 августа 2020, 02:07

Перекресток регулируемый. Знаков сужения или движения поп полосам нет. Предполагаем что после перекрестка дорога так же продолжается в 2 полосы, как и до перекрестка. Разделителная полоса никуда не девается на дороге. Дорога вцелом поворачивает. Тогда мысленно продолжаем эти 2 полосы по перекрестку откладывая их ширину от центра дороги (от разделительной) и тогда увидим кто и куда приедет в конце перекрестка и кто сможет без перестроения проехать его.. Правый упрется в тупик.

Гость

2 августа 2020, 00:10

Гость

1 августа 2020, 23:03

Гость

1 августа 2020, 22:12

LEx

1 августа 2020, 21:41

Гость

1 августа 2020, 21:11

Питерец

1 августа 2020, 19:36

Гость

1 августа 2020, 16:41

Очень похоже, что водитель ниссана хотел отремонтировать машину (замятие в районе передней левой двери) за счёт регистратора. Раза три пытался ткнуться бортом в регистратор. В итоге вытолкал регистратор на встречку. Встречному водителю даже пришлось остановиться. За такие манёвры должно по морде лица получить. Встречался на дороге с такими ловкачами. На фото перед перекрёстком есть дорожная разметка на две полосы. На перекрёстке явно не хватает предписывающего знака движения по полосам.

Гость

1 августа 2020, 16:32

Гость

1 августа 2020, 16:04

Гость

1 августа 2020, 15:50

Гость

1 августа 2020, 15:40

Гость

1 августа 2020, 15:30

Гость

1 августа 2020, 15:14

Гость

1 августа 2020, 14:17

Гость

1 августа 2020, 14:11

Кстати заметил манеру местных ведроводителей, они из однополосной двухсторонней дороги легко делают 2 или даже 3-полосную, и ничего что там почти трутся боковыми зеркалами, ничего главное втиснуться и проехать побыстрому, ведь ПДД отдаёт на откуп неадекватам право делить дорогу на полосы исходя из их представлений о боковом интервале.

-=Peter=-

1 августа 2020, 13:53

Гость

1 августа 2020, 13:48

Многие не совсем понимают принцип - "Помеха справа", и начинают им нагло пользоваться встраиваясь и перестраиваясь где надо и где не надо. В данном случае, конечно, он не применим. Одна полоса уходит направо, вторая прямо. Все, кто не успел встать во вторую полосу, должны тут поступить так, как поступают водители, когда выезжают, к примеру, с прилегающей территории или парковочного кармана, т.е. уступать дорогу всем

Гость

1 августа 2020, 13:39

Гость

1 августа 2020, 13:14

В данном случае взаимное перестроение, уступает водителей имеющих помеху справа. Если вы считаете, что какая-то полоса закончилась (хоть левая хоть правая) Предъявите свои аргументы, как вы это поняли! Только не надо говорить про кручение рулём, ну типа у кого траектория прямее, это полная чушь, такого в правилах нет.

Гость

1 августа 2020, 12:59

надо бы знаки повесить на полосы, на правую стрелку направо, на левую стрелку прямо. Информативность сокращает время реакции и недоразумения. В Новосибирске там где нужно развязку до ума довести, ставят знак для объезда или запрещают левый поворот, а там где просто знак повесить, предпочитают не выбрасывать на ветер деньги на дорогостоящие знаки. В итоге безопасность на дорогах по указу президента останется не выполненой. Повесьте нарисованные фанерные самодельные знаки, больше пользы будет.

Гость

1 августа 2020, 12:56

Радует что практически никто из местных водятлов ПДД не понимает, знает, читает, но не понимает, а всё потому-что ПДД и законы написаны киборгами для киборгов, а не для человеков. Суть проблемы в том, что правая полоса не может закончится и куда-либо уйти если нет разметки и соответствующих знаков, но местным ведроводителям кажется что левая полоса это главная полоса, и в ней имеют право ездить только бояре, остальные должны им уступать в любой момент, даже если нет никаких знаков приоритета движения. Увы согласно ПДД количество полос в случае отсутствия разметки и знаков определяется произвольно: "а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)." - и тут как говорится чей произвол пересилит тот и прав. :)

С левого берега

1 августа 2020, 12:54

Я_ИНAЯ

1 августа 2020, 12:54

серьезно

1 августа 2020, 12:21

RagnareK

1 августа 2020, 12:19

я знаю

1 августа 2020, 12:13

обгон справа запрещен и обгон на перекрестке запрещен так что Ниссан не прав его полоса движения не позволяла ехать дальше не создавая помех для других участников дорожного движения, с учетом необходимого и безопасного бокового интервала. своими действиями он вынудил изменить траекторию движения для автомобиля с видеорегитсратором

-=Peter=-

1 августа 2020, 12:13

Гость

1 августа 2020, 12:06

Гость

1 августа 2020, 12:06

Посетитель № 13

1 августа 2020, 12:02

Mаксимc

1 августа 2020, 11:49

Коляныч

1 августа 2020, 11:46

Гость

1 августа 2020, 11:28

Да, у нас таких перекрёстков много. И в большинстве из них стоит знак перестроения на другую полосу, который для какой-то полосы показывает, что она закончилась. И разметку в этом смысле неплохо было бы сделать.. А при отсутствии такого знака, сразу и не понять кто здесь прав..