Завидую Вашему глазомеру

не видишь - не едь!

Жалко, а мои вот требуют "принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства", а не пируэты выписывать, создавая опасность соседям.

Вот когда ночью, 200 и без фар - будет другой разговор. Тут днем, с небольшим превышением и на пустой улице.

если загораживала - виноват вдвойне. В таких ситуациях я вообще не буду поворачивать, заведомо предполагая, что за препятствием может низко лететь очередной "истребитель".

а ПДД что у нас требуют делать в такой ситуации? Почитайте.

Кстати, это видео - ответ не понимающим, почему у нас последовательно запрещают левые повороты на оживленных улицах.

угу, только ДТП произошло не из-за этого нарушения.

Хоть 60, хоть 160 - виноват водитель "Жигулей". Как можно поворачивать налево и не увидеть днем на практически пустой (судя по видео) улице "Хонду" - известно только вазоводу.

Эффект Барбары Стрейзанд - пусть г-н Пак погуглит.

"По негласному правилу водителей" - дальше можно не читать. По негласным правилам пусть пострадавший у себя по дому ходит.

Логика примерно такая - "пить или не пить за рулем - личное дело каждого. В аварии попадают не из-за тонировки, а из-за прохудившейся прокладки между рулем и сиденьем". Во-первых, лютое сочетание тонировки с грязными окнами и темным временем суток (и то и другое для Новосибирска - обычная ситуация) дает обзор водителю на уровне танка. Во-вторых, тонировка передних боковых стекол мешает окружающим автомобилям видеть хоть что-то за тонированным в хлам.

Думаю того, в котором он сидел не пристегнутый.

Очередной любитель ездить по трамвайным путям на Гвардейцев? Ребенка жалко, водителей - нет.

25+6=32. Нынче старшие научные сотрудники арифметику не изучают?

Система техосмотра - бессмысленная трата миллиардов рублей. Посмотрите статистику - каждый год из всех ДТП с пострадавшими число наступивших из-за неисправности ТС не превышает 2-3 процентов, при этом почти все эти "проценты" - грузовики и автобусы, которые и так в основном проходят реальный техосмотр. Техосмотр на легковых автомобилях не нужен в принципе.

Цены как-то не радуют... в Муйне я покупал за 20 тысяч донгов (60 рублей) ДВА таких бань ми, причем багет был свежайший и собирали бутерброд при мне.

Там столько народу ежегодно умирает от местных инфекций, что пара миллионов лишних умерших от ковида никто и не заметит.

Вот так свечи и заливают.

Не нужно свечи заливать, прежде всего, а для этого не нужно машину насиловать. С трех поворотов не завелась - уже не заведется, хватит крутить.