Однозначно. Брать сейчас кредит под такой процент самоубийственно. Вопрос в том, что потом. Концессию нельзя, перебор уже, запрет вроде, бюджет не потянет. Частные перевозчики же давно себя дискредитировали нестабильной работой, отсутствием подвижного состава после 20 часов и вообще перебоями.
Однозначно. Брать сейчас кредит под такой процент самоубийственно. Вопрос в том, что потом. Концессию нельзя, перебор уже, запрет вроде, бюджет не потянет. Частные перевозчики же давно себя дискредитировали нестабильной работой, отсутствием подвижного состава после 20 часов и вообще перебоями.
потом будет что-то типа замещения экологии муп сахом.
я думаю нужные люди "подхватят" парк, депо. возможно одно депо пустят с молотка для последующей застройки многоэтажками. в общем и целом это многоходовая трансформация. какая там итоговая модель, черт его знает, но затеяли ее не глупы люди так сказать "на опыте". простому обывателю лучше не станет. а кто-то сделает бизнес
потом будет что-то типа замещения экологии муп сахом.
я думаю нужные люди "подхватят" парк, депо. возможно одно депо пустят с молотка для последующей застройки многоэтажками. в общем и целом это многоходовая трансформация. какая там итоговая модель, черт его знает, но затеяли ее не глупы люди так сказать "на опыте". простому обывателю лучше не станет. а кто-то сделает бизнес
какие-то выводы (о нужных людях) можно сделать почитав материал ngs.ru/text/gorod/2024/05/21/73596782 и посмотрев акционирование упомянутых там мупов. горэлектротранспорт это чтото типа естественной монополии. поэтому просто так его акционировать низя. а через банкротство можно. назначат конкурного упра. она закроет кред линию реализовав имущество. вот кому реализует - тогда и станет понятно. ну и про застройку... ее подадут под видом оптимизации. в 2025 врядли. скорее в 2026
На 120млн можно купить 5 новых троллейбусов... а вместо этого оплатят банкирам новые тачки.
Гость
23 июня, 01:01
Всю страну погружают в долги, кредиты и концессии! То ли ещё будет!
Гость
22 июня, 19:44
ну давайте я первый начну. Я думаю они взяли деньги на обучение новых водителей на свои категории для общественного транспорта а также на жилплощадь для них
Гость
22 июня, 20:37
Зачем пенсионерам жилплощадь?
Гость
22 июня, 22:26
1959, жилплощадь для себя любимых.)
Гость
22 июня, 20:31
а че Локоть стеллу на площади Калинина в кредит не построил?
Гость
23 июня, 09:51
Это бот.
Гость
22 июня, 20:36
Странный вопрос.
Премии, премии, премии.
Гость
23 июня, 09:44
Видимо Кудряацев прислушался к предложению Гудовского и решил таким образом ликвидировать горэлектротранспорт. Сначала берут кредит, потом оказывается что его выплачивать нечем и все распродаются с молотка. Безотказно действующая схема.
Гость
24 июня, 09:08
Точнее, сдается в металлолом.
Гость
22 июня, 20:45
Рассчитываться недвижимостью будут, или как?
Гость
23 июня, 02:15
Известно зачем, чтобы разорить(ся)!!!
И застроить их площадки...
Гость
23 июня, 10:12
Травников с Кудрявцевым затеяли очередную авантюру, с целью уничтожеия электротранспорта.
Гость
23 июня, 00:38
Нормально можно так на ровном месте 63 мульта срубить.. - ещё откат наверное удасться выбить..
Гость
23 июня, 01:13
Проектную документацию для покупки будущих троллейбусов будут разрабатывать?))))
Гость
22 июня, 19:52
Пора вместо водителей внедрять ИИ пускай он возит и деньги собирает. Люди только бухат и курят
Гость
22 июня, 20:39
ИИ вместо водителей?
Прогрессивненько!
А теперь ИИ вместо начальников складов, слесарей и учителей!
Давно пора.
Гость
22 июня, 20:42
А вы, значит, не человек.
Быстро ИИ внедрился...
Гость
22 июня, 19:56
Надеюсь не на трамваи? Дотационный вид транспорта. Себя не окупает. А чем отдавать?
Гость
22 июня, 21:31
А это зря так думаете. Ряд трамвайных маршрутов, в частности 13-ый, держит на плаву весь этот корабль под названием "ГЭТ".
Запомни болезная, весь от плановоубыточен, весь, был есть и будет!
А зачем запоминать? Если требуется просто изучить отчётность. Хотя тарифы область утверждает.
Гость
22 июня, 20:55
Зачем горэлектротранспорт если нет дорог и мостов?
Гость
22 июня, 22:28
Гость, что бы в провода керосин заливать.))
Гость
22 июня, 22:23
Горэлектротранспорт возьмёт кредит, что бы его взлохматить.
Потом квартиры и коттеджи продавать будут.
Гость
23 июня, 09:56
В области у власти находятся преступники, теперь и в городе у власти беспредельщики.
Гость
23 июня, 12:20
Самокаты купят?
Гость
23 июня, 18:48
/Бездетный Бич/ Похоже, дело пошло к банкротству. Под умелым руководством Локтя, потом Клемешова. Транваи подгорают, тралики в пробках тухнут. Главный дирежер Травников, устроивший пробки по всему городу с перекрытием мостов и точечной застройкой, заселением ипотечниками высоток в центре.
Гость
23 июня, 21:22
Что-то я не просекаю. А зачем тогда программа по реновации троллейбусов и трамваев? Или их решили, как в Твери - синими ведерками заменить? Или вообще - поднять ещё раз в 5 количество личного транспорта на дорогах города? Ох, не зря, чует мое сердце, физиономия нового мэра мне еще в апреле прохиндейской казалась. Тот еще жук. Транспорт развалит, и в почетную отставку свалит. А город выживет, перетопчется как-нибудь!
Что то мне подсказывает эти средства уйдут на золотые парашюты руководителей+менеджеров ГЭТа. Лишить город муниципального транспорта...Надо иметь стальные яйца, ответ то придётся держать перед следствием и судом.
Гость
23 июня, 00:10
Давно пора либо проезд поднимать до 100-150 рублей, как в Европе, которую обожают либерахи. Либо убирать этот сгнивший хлам с дорог и расширять их.
Сейчас-15°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -18
1 м/c,
вос.
763мм 88%«Горэлектротранспорт» Новосибирска возьмет кредит на 350 миллионов рублей