В Новосибирске ставят подпорные стены для новой развязки на площади Труда
11 мая 2024, 10:00
Гость
30 июля 2025, 09:00
Идет лето 2025 года. Никаких намеков на завершения строительства
Гость
15 июня 2025, 20:48
сколько ни езжу на трамвае по площади Труда,но ведь там же почти никого из рабочих нет. никто толком и не строит развязки,ведь они и к концу следующего года ничего не сделают. лениво шевелятся и бродят только, или я не прав.
Гость
13 мая 2024, 07:48
Объясните им для чего делаются развязки!!! Для того чтобы направлять потоки туда куда нужно. А не для того чтобы объезжать эту развязку за два километра для того чтобы куда то попасть. И чем отличается 1 вариант от 3? Они совсем там недалёкие?
По объёму предстоящей работы и по темпам выполнения задач ясно, что и за 2 года не построят. Зачем так нагло врать?
Гость
12 мая 2024, 10:30
Вот это да выделены доп средства всего 16 млн, а в новосибирске хоть одна стройка обходилась без доп.
Хоть больницы, хоть школы.
Система хорошо отлажена в открытую хамеют 🤦силы природные избавьте нас от нечистоплотных 🙏
Гость
11 мая 2024, 22:34
'Тещин язык" уже есть, а теперь будет видимо "тещин рука" когда нужно повернуть на станционную то почти до правого берега проехать нужно из за того что платный мост, а не просто так ведь. Анатолию Евгеньевичу респект за идею метро вместо этого моста, столько мучились в пробках что бы потом такие трудности
Гость
12 мая 2024, 14:16
Это будет ,,РАКЕТА ТЕСТЯ,, 💪
Гость
11 мая 2024, 19:51
Явно какой-то гений эти 3 варианта придумал, дайте ему шнобелевскую премию! Если весь поток с Ватутина будет кружиться по вашим новым тропинкам, то это создаст ещё больший коллапс на этом транспортном узле! Площадь Труда и Энергетиков просто нуждались в двух-трёх хороших развязках, не более! А теперь вообще чёрти что там будет!
Кольцо на площади Труда обеспечивало быстрый проезд с улицы Ватутина на улицу Широкую и Станиславского. Им пришлось пожертвовать ради нового проекта.
Ради чего жертвовать? А удобства для людей?
Гость
11 мая 2024, 17:50
какой ....... это планировал или он был под веществами
Гость
11 мая 2024, 17:44
следующие 5 лет будут посвящены обсуждению "ипподромского стояния"
Гость
11 мая 2024, 17:43
Съезды моста будут каждый иметь свою букву из букв ожап
Гость
11 мая 2024, 17:40
Нет вопросов к маразматично спланированной развязке?
Ну ладно бы проблемы для автомобилистов, которым невесть как придется крутиться, чтобы с Ватутина двинуть на Широкую (и бедные тут жители Котовской, через которую большая часть попрется, чтобы не крутиться!).
Проблема как раз с НАДземными переходами - как пожилые к МФЦ будут спускаться и подниматься?
Гость
11 мая 2024, 16:06
Пора факультеты в вузах открывать, которые будет обучать проезду по этой развязке. Это же надо было такую ересь придумать...
то, что у представительства Федерации автовладельцев России к развязке нет вопросов, не удивляет. Собственно, автомобилисты — единственная категория для которой проезд площади может стать удобнее. Для кого это и делалось. Хотя... «может» — не значит «будет».
Пешеходов, общественный транспорт убрали подальше, чтоб не мешались. Про велосипедистов даже не пытались думать.
Гость
11 мая 2024, 17:47
Ошибаетесь, проблемы и у них, если они захотят с Металлурга на Широкую выехать.
Гость
11 мая 2024, 15:07
Чот посмотрел я на красненькую машинку и ничего не понял. Яндекс хоть в курсе будет, куды ехать?
Левому - будет кирдык, если уж вариант, как было и как сейчас не справился по пропускной способности, то с такими развязками с пропускной способностью , как с трассы до поселка, точно всё встанет, особенно зимой. С чем, я покупателей в тех местах жилья и поздравляю, один минус - аэропорт на левом, видимо придется приспосабливаться к электричке или летать только ночными рейсами.
Не особо, раз в месяц примерно в среднем, иногда пореже, раз 7-8 в году. Ещё несколько раз в году езжу в ту сторону на машине, на Омскую трассу, но это уже давно только в ночь, терять 2 часа на пересечение города - плохая идея. А по делам на левый - только на ОТ, в среднем быстрее и проще.
Гость
11 мая 2024, 13:39
Ездите с левого на электричке в центр. С остановки Ипподром, Западная площадка, Новосибирск западный электрички ходят практически каждые 30 минут, особенно утром и вечером. Быстро и без пробок до центра.
Гость
11 мая 2024, 13:39
А когда изменится жизнь на ул. Путевая и Большая. Первая от пыли задыхается, пылеподавление на дороге вдоль стройки вообще не применяется! Ко второй проход условный. С больными ногами, колясками, просто пожилым пройти очень проблематично!
Короче перенесут пробари в друугое место, благодетели
Гость
11 мая 2024, 11:51
Тут же трезвым не проехать
Гость
11 мая 2024, 11:36
"Им пришлось пожертвовать..." Господа чиновники не только кольцом пожертвовали, в жертву принесены наш комфорт, наше время и нервы, наши деньги, эстетика городской среды, лишили единственного доступного пляжа. Полагаю, безнаказанным, настолько пренебрежительное отношение. к большому количеству, людей не останется.
Гость
11 мая 2024, 17:44
Боты притухли потому, чот на своей шкуре начали испытывать то, за что голосовали и троллили.
Гость
11 мая 2024, 11:35
Проблем заехать на платный мост не будет. А это самое главное для вис. Для них главное нажиться на халяву с людей. А то что остальные так же как стояли так и будут стоять в пробках, им плевать
Гость
11 мая 2024, 11:27
Вы ракету то видели, эмбыцылы🤦♂️
Гость
11 мая 2024, 11:25
Идиотизм высшей категории. Бред бредовый. Другие фразы по этому поводу просто не пропустят...
Гость
11 мая 2024, 11:10
Похоже надо вводить визы для посещения жителями левого берега правого и наоборот .Может тогда пробок не будет?
Да-а-а , я представляю как " потирают руки " в " сладком искушении " дорожные рабочие , которые уже выстроились в очередь на ,, тендер " на " ямочный " ремонт эстакады на Левом берегу .
Гость
11 мая 2024, 11:03
А зачем эта петля направо, под мостом, если там можно прямо проехать? 😁
Всех делов было соединить Кирова с Немировича через Бугринский мост, и всё, процентов бы 60 транспорта туда бы ушло, но нет, надо было придумать эту букву "Зю", которой и в алфавите то нет...(((
Гость
11 мая 2024, 11:01
Теперь Котовского будет в нескончаемый пробке стоять. Важнейший проезд левобережья, соединяющий районы, просто взяли и упразднили.
Гость
11 мая 2024, 11:06
Скорее Титова и Станиславского, потому что на Котовского всегда будет авария на выезде. Соответственно весь поток Ватутина-Станционная и Ватутина-Широкая поедет через площадь Маркса. С чем я всех и поздравляю.
мне вот интересно где можно найти настолько недоразвитых архитекторов, которые из 4 дорог смогли сделать только 2... это же маразм!!! там теперь пробки будут в 4 этажа - ещё хуже чем было
Гость
11 мая 2024, 10:58
Похоже после сдачи четвертого моста исчезнет полукольцо ада и появится левобережный ад.
Гость
11 мая 2024, 10:56
мудрёно!
Гость
11 мая 2024, 10:54
Это не ракета, это то, что правительство кладет на город и горожан.
Гость
11 мая 2024, 11:54
Туда дуй, оттуда ...!
Гость
11 мая 2024, 10:53
Даже боты язык в одно место засунули и не пытаются оправдать подобную "развязку", наверное тоже офонарели, посмотрев видео. ;))
В варианте 1 площадь энергетиков в направлении правого берега проходится по внешней петле, а в варианте 3 площадь энергетиков проходится напрямую. Вариант 1 на 600м длиннее.
В варианте 1 площадь энергетиков в направлении правого берега проходится по внешней петле, а в варианте 3 площадь энергетиков проходится напрямую. Вариант 1 на 600м длиннее.
В варианте 1 площадь энергетиков в направлении правого берега проходится по внешней петле, а в варианте 3 площадь энергетиков проходится напрямую. Вариант 1 на 600м длиннее.
Спасибо, кэп. Я поэтому кавычки и поставил. Проехать 600м, а потом уступать дорогу - это пять.
Гость
11 мая 2024, 10:46
Видео напоминает игрушку, которая у меня была в детстве - стеклянный куб с многоуровневым лабиринтом, по которому нужно было провести шарик с верху до низу, наклоняя его в разные стороны.
Для трамваев-то эстакада предусмотрена, чтобы проехать с Ватутина на Широкую. Можно было бы пару полос на этой эстакаде сделать и для автотранспорта.
Гость
11 мая 2024, 10:51
Там же есть вторая эстакада для проезда с Широкой на Ватутина, и на развязку. Что мешало сделать её шире и двухсторонней - загадка
Гость
11 мая 2024, 11:02
Колея результат использования шипованной резины. А у нас процентов 30% ездит на ней и летом. Не забывайте, что шипы в некоторых странах запрещены.
Конечно есть и вторая причина колейности - это не достаточная плотность укатки нового слоя, чтобы по измерениям приписать объем потраченной смеси. Но это вопрос к тем работникам лаборатории, что не добросовестно выполняют свой гражданский долг. Дали бы отрицательное заключение - и всё.
Гость
11 мая 2024, 11:25
Гость
11 мая 2024, 11:02
Колея результат использования шипованной резины. А у нас процентов 30% ездит на ней и летом. Не забывайте, что шипы в некоторых странах запрещены.
Конечно есть и вторая причина колейности - это не достаточная плотность укатки нового слоя, чтобы по измерениям приписать объем потраченной смеси. Но это вопрос к тем работникам лаборатории, что не добросовестно выполняют свой гражданский долг. Дали бы отрицательное заключение - и всё.
Шипованная резина не причём. А проблема в воровстве при строительстве дорог подрядчиками. Которых лобировал локоть
Гость
11 мая 2024, 10:43
"должны открыть вместе с мостом"
То есть ещё очень не скоро.
Гость
11 мая 2024, 10:42
Мы пожертвуем интересами всех горожан,но мост построим,но это неточно.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев