23, 22, 10 троллейбусы ездят лохматого года, ни одного нового не видел рогатого на проспекте Дзержинского. Или новые катаются только около администрации
Гость
25 марта, 13:38
администрация на проспекте Дзержинского, Лол)))
кстати, когда они появятся через неделю, как будешь квакать?
Гость
25 марта, 13:52
Гость
25 марта, 13:38
администрация на проспекте Дзержинского, Лол)))
кстати, когда они появятся через неделю, как будешь квакать?
Уррррааааа! У нас 120 новых троллейбусов. И то уже меньше после ДТП. Остальные - утиль со 100% износом. Итого потребность города закрыта менее, чем на 50%.
С затулинки до маркса несколько штук ездят. Ничего особенного в них нету, такие же как и прежние, только новые и сиденья пластиковые, жесткие.
там не езжу.в центре е видел
Гость
25 марта, 14:10
Отличные троллейбусы, комфортные, тёплые. Ходят по Ватутина, многострадальную площадь Труда пролетают без "рогов", на аккумуляторе. Ход плавный, не дёргают, шустрые! Мне очень нравятся. Кто говорит, что ничего особенного)), видимо, хотят на диванах ездить))
Гость, щас ещё и самокаты 🛴 поедут,вообще на улицу страшно 😨 будет выйти.
Гость
25 марта, 12:16
Заключительный троллейбус, это как "крайний"?
Гость
25 марта, 14:06
"Последний" по каким то там своим суевериям побоялись написать. "Крайний" это уже как то глупо звучит, низкоинтеллектный контингент так выражается, вот и придумали: "Заключительный"
Гость
25 марта, 12:10
То есть мэрия даже не купила эти троллейбусы, а взяла в аренду?! Чушь какая-то...
Гость
25 марта, 12:16
Запустите проверяющих на рейсы. Многие не платят за проезд, ездят просто так с наглым видом. Хотя можно и наличкой заплатить водителю. Люди у нас всякие бывают.
Гость
25 марта, 12:32
Вы арендодателю советуете?
Гость
25 марта, 12:51
А как они будут проверять?
Гость
25 марта, 14:03
надо не 120, а 1200
и убрать к чертовой бабушке коммерсов из города
Гость
25 марта, 14:08
Кто на 1200 штуках ездить будет. Все на машинах, нищие ведь.
Гость
25 марта, 15:19
8 электробус норм тема
Гость
25 марта, 12:17
На 36 такие ездят. Удобные, забираться не сложно, особенно пенсионерам.
Автономники слишком дорогие в закупе и в эксплуатации.
На традиционных маршрутах , обеспеченных линиями останутся простые модели, автономники там не выгодны.
Гость
25 марта, 12:14
Хорошие троллейбусы, удобные. Такие и нужно закупать.
Гость
25 марта, 14:21
Для города такие машины самое то. Удобные. Быстрые, комфортные. Еще бы люди там сами не гадили, было бы вообще прекрасно.
Гость
25 марта, 12:15
Можно озвучить на какие конкретно маршруты они выйдут?
Н 8 маршруте,уже ходят с Нового года, а 5-с 1 марта Только почему-то некоторые убирают рога с кабины,а некоторые - приходится водиле выходить и убирать. Так значит не все новые?
Н 8 маршруте,уже ходят с Нового года, а 5-с 1 марта Только почему-то некоторые убирают рога с кабины,а некоторые - приходится водиле выходить и убирать. Так значит не все новые?
Рога убираются автоматически, а так же и в ручную. Это электробус, при полном заряде, едет без рогов. Батарея садится, подключаются рога. Всё просто.
Рога убираются автоматически, а так же и в ручную. Это электробус, при полном заряде, едет без рогов. Батарея садится, подключаются рога. Всё просто.
Вот именно,что не ПРОСТО! Постоянно езжу на восьмерке и в месте,где заканчиваются провода,рога прячутся разным способом,вот я и подумал- опять нам(в который раз!) подсунули б/у.
Гость
25 марта, 12:07
И когда мэрия их на маршруты выпустит? Опять будут в гараже простаивать.
Двадцать раз уже спросили про аренду. Ну ЕГШники так написали. Лизинг это, лизинг.
Гость
25 марта, 14:21
Интересно, а мэрия у нас планирует с трамваями что-то делать? Особенно интересует 14 маршрут. Ездят смердящие, консервные банки, которые разваливаются на ходу.
Гость
25 марта, 17:48
Ты что-ли себя трамваем возомнил?
Гость
25 марта, 12:43
Хватит коверкать русский язык. Троллейбус последний,но никак не заключительный...
Да что ты говоришь!? Ты был в Барнауле, эксперт по казахскому языку!? Там намного меньше нацменов чем тут в Новоашхабаде.
по родному Ашхабаду загрустил ?
Гость
25 марта, 16:42
Ну и старые тоже, куда без них.
Всякие ходят.
Есть один раритет 85- го года выпуска.
Их уже столько раз перелицовывали, что неизвестно какой оеальный пробег.
Дело не в старости троллейбусов, а в отсутствие запчастей.
В заельцовском депо несколько довольно свежих троллейбусов сточт под забором "на раздерган", поскольку запчасти слишком дороги .
В ьроллкйбусах важен не год выпуска , а агрегатка.
Привод почти 30 процентов стоимости, управление приводом еще треть...
Еще в 2000-е в Сибе запустили пятерку с автономным ходом, но через год, когда пришлось менять АКБ проект забросили и перевели на троллеи - слишкои дорогим оказался аккумулятор.
Сейчас вполне может статься, что история повториться. В 2000- е был расчет на строительство в НСК завода Лиотех для производства тяговых АКБ, но он так и не заработал...
Вся шумиха с электробусами упирается именно в АКБ. Троллейбус с автономкой стоит 20 млн, простой ЗиУ 5-8...
Срок службы АКБ 1-2 года, после чего ему нужна замена - это почти треть стоимости троллейбуса.
Вывод : эксплуатация автономника гораздо дороже обычного...
Гость
25 марта, 16:51
Хорошие троллейбусы. Приятно ездить.
Гость
25 марта, 12:15
контракт на аренду 120 троллейбусов
Можно подробнее про аренду?
Гость
25 марта, 13:18
гугли слово лизинг
Гость
25 марта, 12:09
А трамваи новые где? Вместе с Локтем ушли в отставку?😁
Гость
25 марта, 13:24
вам всё сразу подавай . И троллейбус , и трамвай . и метро . Дудки . Что то одно
Гость
25 марта, 12:08
Это нужно было сделать ещё лет 5 назад минимум. Но при Локте все поставки затормозились
Гость
25 марта, 13:17
При нём как раз начались массовые поставки нового пассажирского транспорта.
Гость
25 марта, 12:17
Это электробусы. Очень удобный вид транспорта. Моет ездит даже при отсутствии электричества.
Гость
25 марта, 12:37
Как это аренду? т.е. троллейбусы городу не принадлежат, а мы платим арендную плату и амортизацию? Такие троллейбусики золотыми окажутся
Гость
25 марта, 15:43
За 30 лет....
Гость
25 марта, 22:12
Для такого транспорта должны быть как минимум дороги, а мэрия даже это сделать не в состоянии
Гость
25 марта, 22:58
ЧТо то вечно привозят, а мы эту технику все не видим и не видим) Где они хоть ездят то?
Гость
25 марта, 22:58
Опять купили технику на словах, а на деле деньги отмыли?
Гость
25 марта, 23:00
Ни одного нового траллика не видела, где же они?) Есть сомнение, что нифига их не привезли
Новый вид бизнеса: троллейбусы городу в аренду сдавать. Однако...
Гость
26 марта, 07:35
Сто лет в обед такому бизнесу. У нас в стране начал развиваться с конца 90-х. Особенно распространен в гражданской авиации. Когда цены на самолет как самолет, так выгоднее его эксплуатировать в лизинге.
Гость
25 марта, 14:29
То есть городские власти даже не смогли купить троллейбусы, а просто взяли в аренду? Ну не позор ли?
Гость
25 марта, 15:01
Всю ветку прочитай.
Гость
25 марта, 14:08
глубинарии увидели знакомое слово "аренда" и возбудились)
хотя если бы написали "лизинг", они возбудились бы больше
Гость
25 марта, 22:13
Как всегда донашиваем за другими городами.. Хоть бы что-то мэрия наконец выбила нам!
Гость
25 марта, 22:12
Опять обноски. Нового транспорта наш город не достоин? Мэрия скупится?
Сейчас-15°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -18
1 м/c,
вос.
763мм 88%В Новосибирске завершили контракт на поставку 120 новых троллейбусов