В Новосибирске из Пригородного простора отправилась новая городская электричка — 14 ярких кадров с запуска

Новую станцию построили возле микрорайона Пригородный простор

8 июля 2021, 19:45 43 763

Новую электричку украсили шариками в честь торжественного открытия | Источник: Александр Ощепков — Новую электричку украсили шариками в честь торжественного открытия
Источник:
Александр Ощепков

Сегодня, 8 июля, новая городская электричка впервые выехала из микрорайона Пригородный простор на станцию Новосибирск-Восточный. Новая электричка сократит время на дорогу для жителей двух микрорайонов. Открывшаяся платформа — это первый этап проекта «Городская железная дорога».

Фотокорреспондент НГС Александр Ощепков побывал на торжественном открытии станции.

Посмотреть на новую электричку пришел губернатор Новосибирской области Андрей Травников | Источник: Александр Ощепков — Посмотреть на новую электричку пришел губернатор Новосибирской области Андрей Травников
Источник:
Александр Ощепков

От того, насколько востребована будет новая электричка, будет зависеть судьба всего проекта «Городская железная дорога» | Источник: Александр Ощепков — От того, насколько востребована будет новая электричка, будет зависеть судьба всего проекта «Городская железная дорога»
Источник:
Александр Ощепков

Пригородный простор станет конечной станцией на принципиально новом маршруте: он будет проходить по западной линии электропоездов через станции Правая Обь и Новосибирск-Главный и дальше следовать к станции Новосибирск-Восточный | Источник: Александр Ощепков — Пригородный простор станет конечной станцией на принципиально новом маршруте: он будет проходить по западной линии электропоездов через станции Правая Обь и Новосибирск-Главный и дальше следовать к станции Новосибирск-Восточный
Источник:
Александр Ощепков

Строительством платформы занимались совместно региональный Минтранс, РЖД и застройщик микрорайона — компания «ПромГражданСтрой» | Источник: Александр Ощепков — Строительством платформы занимались совместно региональный Минтранс, РЖД и застройщик микрорайона — компания «ПромГражданСтрой»
Источник:
Александр Ощепков

10 000 жителей двух жилмассивов смогут доезжать до центра в 3 раза быстрее, расстояния между конечными станциями электричка преодолевает за 45 минут | Источник: Александр Ощепков — 10 000 жителей двух жилмассивов смогут доезжать до центра в 3 раза быстрее, расстояния между конечными станциями электричка преодолевает за 45 минут
Источник:
Александр Ощепков

На вопрос о перспективах развития «Городской железной дороги» в Минтрансе ответили лишь о планах создания транспортно-пересадочного узла на остановочном пункте «Университет» в Академгородке. К новой платформе построят дорогу, продлят автобусные маршруты (возле нее планируют организовать отстойно-разворотную площадку автобусов) и пешеходную инфраструктуру. Конкретных сроков пока нет — их определят в ЗСЖД | Источник: Александр Ощепков — На вопрос о перспективах развития «Городской железной дороги» в Минтрансе ответили лишь о планах создания транспортно-пересадочного узла на остановочном пункте «Университет» в Академгородке. К новой платформе построят дорогу, продлят автобусные маршруты (возле нее планируют организовать отстойно-разворотную площадку автобусов) и пешеходную инфраструктуру. Конкретных сроков пока нет — их определят в ЗСЖД
Источник:
Александр Ощепков

Электричка была необходима. Сегодня в Пригородном просторе живут около 5,5 тысячи человек. В июне здесь планируют сдать еще 20 таунхаусов и 3 многоквартирных дома по 24 квартиры в каждом — это примерно 100 семей, или около 350 новых жителей. Вокруг микрорайона тоже немало жителей: в селе Толмачёво и в Чистой слободе, которая расположена с другой стороны железнодорожной линии | Источник: Александр Ощепков — Электричка была необходима. Сегодня в Пригородном просторе живут около 5,5 тысячи человек. В июне здесь планируют сдать еще 20 таунхаусов и 3 многоквартирных дома по 24 квартиры в каждом — это примерно 100 семей, или около 350 новых жителей. Вокруг микрорайона тоже немало жителей: в селе Толмачёво и в Чистой слободе, которая расположена с другой стороны железнодорожной линии
Источник:
Александр Ощепков

Первые пассажиры много фотографировали в процессе поездки | Источник: Александр Ощепков — Первые пассажиры много фотографировали в процессе поездки
Источник:
Александр Ощепков

Внутри электрички пассажиров ждут яркие кресла | Источник: Александр Ощепков — Внутри электрички пассажиров ждут яркие кресла
Источник:
Александр Ощепков

Запуск электрички изначально планировался 1 июля, но Минтранс перенес его на 8 июля. Однако причину, по которой отложили запуск электропоезда, не уточнили | Источник: Александр Ощепков — Запуск электрички изначально планировался 1 июля, но Минтранс перенес его на 8 июля. Однако причину, по которой отложили запуск электропоезда, не уточнили
Источник:
Александр Ощепков

По информации Департамента по тарифам Новосибирска, цена билета на проезд в городской электричке по этим направлениям будет 26 рублей. Тариф действует при оплате проезда на протяжении всего маршрута вне зависимости от расстояния, пункта посадки и высадки пассажира | Источник: Александр Ощепков — По информации Департамента по тарифам Новосибирска, цена билета на проезд в городской электричке по этим направлениям будет 26 рублей. Тариф действует при оплате проезда на протяжении всего маршрута вне зависимости от расстояния, пункта посадки и высадки пассажира
Источник:
Александр Ощепков

Сегодня в электричке раздали первые билеты | Источник: Александр Ощепков — Сегодня в электричке раздали первые билеты
Источник:
Александр Ощепков

Проект платформы разрабатывали на случай, к примеру, капитального ремонта существующих платформ: ее легко собрать, а затем разобрать и перевезти на новое место | Источник: Александр Ощепков — Проект платформы разрабатывали на случай, к примеру, капитального ремонта существующих платформ: ее легко собрать, а затем разобрать и перевезти на новое место
Источник:
Александр Ощепков

Неизвестны пока перспективы строительства новосибирского аэроэкспресса. В аэропорту Толмачёво считают, что проектом целесообразно заниматься, если пассажиропоток доходит до 8–10 миллионов пассажиров в год, дорога до центра города занимает час, а расценки на такси составляют в среднем 1 тысячу рублей. Сейчас новосибирский аэропорт уже близок к этим показателям, но заниматься проектом аэроэкспресса всё равно будет ЗСЖД.

ПО ТЕМЕ

Елизавета Шаталова

Ведущий корреспондент

Электричка РЖД

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

175

Гость

19 октября 2021, 13:25

Просто гость

1 августа 2021, 16:48

Какой-то летний временный проект, с осени по весну утром и вечером будет темно, но освещения конечно не будет и как добираться на ощупь по своим уютным микрорайонам непонятно, инфраструктура "пролезть в трубу и пройтись пешком по пыли и грязи грунтовой дороги". Электричка это нерентабельно и дорого, нужны рельсовые автобусы для этого проекта, они менее вместительны, будет ниже себестоимость поездки. Застройщик ничего не теряет, все его издержки покроют покупатели жилья Пригородного простора, мэрия и ржд тоже ничего не теряет - деньги налогоплательщиков. То, что запустили с временной платформой без освещения и с грунтовыми дорогами больше похоже на распил

Читать все комментарии