Восточный объезд подобрался к Ине (схема развязок)
26 февраля 2015, 00:00
Гость
6 января 2018, 19:25
ну вот и 2018 наступил. а воз и ныне там, только уже без денег на строительство
Гость
12 мая 2015, 13:37
Добрый день. Скажите, а Восточный объезд близ д. Калиновка в Искитимском районе проходить будет?. Калиновка находится рядом с Тальменкой, дорогу до Калиновки толком никогда не делали, а последний месяц замечаю, что работают над её строительством весьма упорно, но по схеме не видно, что бы Восточный объезд проходил мимо этой деревни. Спасибо.
Гость
31 марта 2015, 15:35
люди добрые. имейте же совесть в вашей стороне строят дороги да всё не так, не туда.а вы поживите в северных районах области где проезд зимой да какое то время летней порой одно преимущество ,нет пыли воздух чистый забит комарьём построят всё утрясётся,устаканится а то приезжайте к нам на васюганье красота,имея свой вертолёт везде доберётесь без пробок
Гость
2 марта 2015, 09:12
Почему не предусмотрено развязки с улицей Первомайская? Получается вся первомайка попрет через Новолуговое? Сочувствую новолучанам.
Гость
27 февраля 2015, 18:11
Написано стоимость 60 млрд рублей. То есть 10% от расходов на Олимпиаду в Сочи. И ничего с Россией из за это моста не случится.
Сейчас перейти ж.д. пути (4 или 5 линий!!!) от кладбища на станцию (в сторону города) можно только через Барышевский переезд: больше нигде нет пешеходных переходов, приходится перелезать через щебеночные барьеры... Уберут переезд- будем с кладбища километр идти до тоннеля, а потом обратно к станции?? )))
Гость
26 февраля 2015, 19:33
У меня есть подозрение, что в связи с уходом значительной части потока на новые трассы, старые станут хуже и реже ремонтировать. К примеру, дорога на Морозово из Академгородка, которая позволяла бы объезжать бердское шоссе - напоминает дальневосточные или северные трассы, которые строили при царе Горохе и так и не достроили. Асфальта там нет, грунтовка с камнями и пылью.
Гость
27 февраля 2015, 08:57
дачник, скорее всего,эта дорога и станет частью восточного обхода.Видимо,ее еще в советские времена и начинали делать,как восточный объезд,только не успели-демократы на долгие годы оставили ее в руинах.
Интересно наблюдать, как мегаполис беспрестанно пожирает пространство вокруг себя, а в черте города остаются частные секторы-анклавы, которые впоследствии либо застраиваются потихонечку многоэтажками, либо так и остаются со своими теремками. Сначала были только водные транспортные артерии: Обь, Каменка, Иня, Ельцовки, по берегам которых было много деревенек. Потом появился трансиб, и окружающее пространство стало интенсивно урбанизироваться; затем в 1915 году появилась Алтайская железная дорога, потом Комсомольский железнодорожный мост построили. Далее - Академ и другие научные городки забабахали. Аэропорт Толмачёво со временем стал важным пересадочным узлом. Теперь вот обходы все эти. Наверное, многие окружающие сейчас Новосибирск населённые пункты войдут в состав города, как и прочие матвеевки и мочища.
Визг, вряд ли. Даже хуже - Восточный обход будет пересекать ту грунтовку, что идёт от ксм до орловки и каких-то эстакад или мостов там не предусмотрено. Насколько я знаю.
Визг, вряд ли. Даже хуже - Восточный обход будет пересекать ту грунтовку, что идёт от ксм до орловки и каких-то эстакад или мостов там не предусмотрено. Насколько я знаю.
Буготак, и что тогда? через дачи будем ездить? До Кедра дорога хорошая, а дальше Благовещенка активно сопротивляется, чтобы мимо них или через них ездили. Какой котеджный поселок победит?
Мне нравится и сроки не заоблачные! Вот только спрашивается - зачем нужен проезд под ж/д с Кольцово в Барышево, если будет рядом Восточный обход? Очередное отмывание бабла?
Гость
26 февраля 2015, 16:21
а на усадку грунта годика полтора - два запланировали?Как на Петухова,там уже скоро весь песок с дамбы растащут вместе с техникой.
Гость
26 февраля 2015, 16:05
Выйдет этот автомобильный поток на автомобильную дорогу Академгородок – Кольцово. А дальше куда? В академ на ул Иванова? Там две фуры не разъедутся возле военного училища, узко. Привет жителям микрорайона Щ! Или в Ельцовку под путепровод в одну полосу? там и так уже пробки чтобы выехать из Ельцовки.
Вторая очередь то не скоро до Линево..
Гость
26 февраля 2015, 17:48
Sergg, это временно и нет никакой цели выводить поток в Академгородок
Гость
26 февраля 2015, 22:09
Гость
26 февраля 2015, 17:48
Sergg, это временно и нет никакой цели выводить поток в Академгородок
временно, ага, вот была бы у них цель такая - ничего бы не вышло. Но будет: "хотели как лучше..." В реальности всё так и будет, Щ и Нижняя Ельцовка встанут конкретно. так что пусть радуются своим четвертьчасовым пробочкам - это цветочки.
Гость
27 февраля 2015, 08:54
Гость
26 февраля 2015, 17:48
Sergg, это временно и нет никакой цели выводить поток в Академгородок
временно, временно на сколько? лет 5-10? Куда этот поток пойдёт всё это время?
Гость
26 февраля 2015, 16:04
неужели сложно было на первомайскую сделать съезд и заезд, первомайские и барышевские не занимали бы по утрам большевичку ездили бы напрямую до никитина.
Кто и зачем переименовал М51, М52 и М53 в какие то Р254, Р255 и Р256?
Гость
26 февраля 2015, 16:40
Олег, постановление есть - Автодорога, отнесенная к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России , обозначается префиксом Р в её названии. До конца 2017 года и старое обозначение используется.
Гость
26 февраля 2015, 14:54
А то что ограждений нет на дороге, это видать тоже положено!
Гость
26 февраля 2015, 15:21
Елена, Вы, правда, их не заметили? А в населенных пунктах ещё и экран установят от шума.
Гость
26 февраля 2015, 14:31
Вот такие новости читал бы целыми днями, преувеличиваю конечно, но очень приятно
Гость
26 февраля 2015, 14:08
Интересно как будет решаться большой перепад высот после моста через Иню (в сторону Раздольного) через километр в районе пересечения с дорогой Новолуговое - дачи?
Серпантин будет или как?
Если оставить как есть - фуры могут зимой не и подняться!
Гость
26 февраля 2015, 15:36
ммс, да перепад там не слабый, а срезать просто оочень много
Землю срезают и свозят ниже и получается пологий спуск-подьем.... все лето наблюдал как землю машинами гоняли вниз
Гость
26 февраля 2015, 13:45
Прощай, Иня.
Гость
26 февраля 2015, 13:56
Волга, так что с ней станет? Мост перекинут и пусть дальше спокойненько течет. Первый что ли мост?
Гость
26 февраля 2015, 14:00
Волга, а зачем вы с Иней прощаетесь?
Автомобильный поток вона как высоко пойдет
Гость
26 февраля 2015, 15:28
Волга, с Обью после открытия моста тоже прощались?
Гость
26 февраля 2015, 13:11
А кто знает где начинается бета версия дороги возле села раздольное?
Гость
26 февраля 2015, 13:59
Виктор, откройте яндекс-карты , там в принципе уже её хорошо видно (в режиме "Спутника" или "Гибрида" конечно)! За Раздольным перед развязкой уходит вниз!
Гость
26 февраля 2015, 12:51
Понравилась фраза, что в 2017 году жители Кольцово и Барышево доехать до барахолки(!!), которой там не должно быть уже с 2013 года.
Paratruper, это загородная четырехполосная трасса, с чего бы там быть ограничению 60 км/ч? Мост в черте города - логично что там стандартноле оргнаичение для населенных пунктов.
Гость
26 февраля 2015, 15:29
Paratruper, а откуда инфа, что огарничение будет 60, как на мосту ?? Или вы предположили худшее и заранее уже боюзжите?
Гость
26 февраля 2015, 11:48
Ранее помнится она называлась "Ослиный лог" . А если наши бояре города не знают,это стыд и позор. Дальше Красного проспекта и Большевички не видят ничего.
не понял картинку, каждую неделю езжу мимо стройки. нарисовали мост над ЖД зачем тогда тоннель.в барышево. снесли дома около тоннеля, почему не выкупить с другой стороны улицы и не построить мост напротив тоннеля здесь берег более пологий, а не в 2-х км., где обрыв к реке метров 50-80. очередная закопка денег в землю?
Oleg60, туннель объясняют тем, что не придется строить тогда развязку c Первомайской - эстакада пройдет над ней. Не знаю что правда дешевле развязка или тоннель. Ну и чтоб народ с первомайки все таки мог попасть на объез, а из Кольцово в первомайку - вот и роют тоннель.
Oleg60, туннель объясняют тем, что не придется строить тогда развязку c Первомайской - эстакада пройдет над ней. Не знаю что правда дешевле развязка или тоннель. Ну и чтоб народ с первомайки все таки мог попасть на объез, а из Кольцово в первомайку - вот и роют тоннель.
Slayer, тоннель однозначно дешевле - стоимость меньше 1 млрд, развязка такой высоты была бы дороже + стоимость дороги от переезда до развязки по другой стороне приличная
Гость
26 февраля 2015, 14:26
Oleg60, для тоннеля нужен перепад высот, а там где мост такого перепада нет.
Гость
26 февраля 2015, 10:52
Еще бы метро бы строили и цены бы не было Новосибирску. Надеюсь, до власти дойдет, что при таком снегопаде (а Новосибирск, наверное, самый снежный город), метро необходимо городу!!!
лена, новосибирск далеко не самый снежный даже по меркам Сибири, а не то что всей страны. А например по сравнению с Сахалином или Курилами - в Новосибе снега почти не бывает.
лена, в Новосибирске уже10 "лишних" станций построено "на вырост", которые весь день пустуют, а рентабельный пассажиропоток только на Маркса,Речном и Заельцовской на площади Калинина...
лена, в Новосибирске уже10 "лишних" станций построено "на вырост", которые весь день пустуют, а рентабельный пассажиропоток только на Маркса,Речном и Заельцовской на площади Калинина...
Е-гений, метро по умолчанию нерентабельный транспорт. О какой рентабельности для общественного транспорта вообще может идти речь? Он для удобства людей, а не чтобы делать деньги вообще то!
Гость
26 февраля 2015, 10:25
101-километровая дорога...в ценах 2011 года — 60 млрд руб. А 0.4 км "эстакада" у автовокзала - 2 миллиарда 300 млиллионов рублей. Где деньги-то закопаны?
ups_pups, ну вы сравнили, толи в чистом поле строить, толи километры коммуникаций перенести. Коммуникации очень много денег "съели"
op[p[,
можно подумать что там рельеф идеальный
Гость
26 февраля 2015, 10:10
Вообще-то, Восточный обход Новосибирска будет иметь протяженность 79 километров, а не 101 километр.
Уже принято решение что точкой соединения с М52 будет район Евсино за Искитимом.
79 километр Чуйского тракта, сомнительно. Не зря же от Линёво сделали трассу паралелльно существующей технологической, по которой ездят самосвалы с антрацитом. Не зайдействовать её под Восточный обход было бы неразумно, наверное
79 километр Чуйского тракта, сомнительно. Не зря же от Линёво сделали трассу паралелльно существующей технологической, по которой ездят самосвалы с антрацитом. Не зайдействовать её под Восточный обход было бы неразумно, наверное
Родятел, не сомневайтесь! У Евсино на М-52 выходить Восточный будет. Хорошо хоть так... А то вообще Москва настаивала на выход перед Искитимом... Чем больше км, тем соответственно больше денег... Вот и срезали(
Гость
26 февраля 2015, 10:07
Дорога не потеряет смысл, т.к. дальше (от района Барахолки) автодорога пойдет до Северного объезда, т.е. соединит М-52 (дорогу на Барнаул), М-53 (дорогу на Кемерово) и Северный объезд. А это значит большегрузы, идущие с Барнаула на Омск, не будут заходить в город!!!
ЕЕЕ, Т.е. не заходя в город они будут "утюжить", разбивать дорогу и прованивать выхлопными газами Кольцово?
Или я ошибаюсь?
Савва, Кольцово нет. Трасса проходит в стороне от Кольцово. А вот Академ будут. Потому, что пока не построят 3-ю очередь (а её еще непонятно даже когда строить начнут и сколько лет строить будут с учетом расстояния и сложного рельефа), единственный выезда на м-52 - через Академгородок.
Гость
26 февраля 2015, 10:06
"живописная поездка со множеством плавных поворотов, спусков и подъемов на холмы, усеянных по-зимнему черными березами"
Ой ребята Вы там летом проедьте - неописуемая красота, просто европейские холмы! ;)
Правда машину надо с клиренсом побольше, местами будут серьезные кочки!
Обидно, что с приходом дороги явно все это уничтожат под коттеджи или еще какой ужас типа коммунальных домов аля "Березовое"!
Дачники, по- моему вам там объезд построят временный. А потом будете ездить через развязку. По полям уже не получится, весной можете и не пробовать даже- упретесь в стройку. Сейчас пока можно ездить как привыкли.
Дачники, на гуглкартах уже видно, где будет проходить Восточный обход. До магазина (конечная в Науке) - километра 2. Надеюсь, будет съезд в сторону дач, и тогда можно будет добираться до дачи почти без езды по проселкам.
Гость
26 февраля 2015, 10:00
Главное что бы дорожное полотно укладывали нормально, а не так как на подъезде к Бугринскому мосту с левого берега: сплошные амурские волны! И это дороге еще и года нет!
Или как вон на Северном объезде - есть участки с нормальным покрытием, а есть уже требующие ремонта!
Вот куда контролирующим органам смотреть!
непонятно только одно, почему в первую очередь не соединили Ленинск-Кузнецкую трассу с северным объездом.
Куда будет уходит трафик с южного направления на ГБШ и обратно в город?
Sergey76, а южное направление это что? Строят только до кольцовской трассы. По сути пока просто соеденят Академ и Кольцово с районом ГБШ.
Гость
26 февраля 2015, 15:31
Sergey76, полностью поддерживаю - соединить Ленинск-Кузнецкую трассу с Северным объездом намного проще, длина пути короче и соответственно быстрее. Но ... почему то решили делать это во вторую очередь.
Гость
26 февраля 2015, 09:45
В этом году схлопнется финансирование данного объекта минимум вдвое и энтузиазма в сводках станет поменьше.
Гость
26 февраля 2015, 11:32
штепа, все федеральные средства урезаны лишь на 10%. еще вопросы?
Гость
26 февраля 2015, 09:41
"строители уже заканчивают еще один грандиозный проект" - грандиозный проект - это туннель под Ла-Маншем или Босфорский мост, но никак не какой-то туннельчик под жд-веткой и мост через ручеек Иня.
Гость
26 февраля 2015, 09:40
"избавит жителей Кольцово и Первомайского района от пробок."
А для жителей Кольцово и Первомайки этот переезд уже цветочки... На Первомайку уже невозможно заехать из города-от самой развязки на Бердском шоссе до светофора на Весеннем ПРОБИЩА, а по утрам оттуда невозможно выехать -прообка начинается уже с улицы Первомайской. Так что опоздали,господа проектирующие,как всегда-ибо думать умеем только вчерашним днем. Разрешения на строительства выдаем налево и направо,а связать это с будущим транспортным потоком чего-то нашим чиновникам не хватает? Так же и при въезде в Кольцово народ торчит в пробке перед светофором.Настроить настроили,а как туда въезжать-подумать забыли...
поздно, ныть на форуме все могут, вы конкретно ,что предлагаете ?
Гость
26 февраля 2015, 12:10
поздно, светофор на Весеннем однозначно - ЗЛО. Его надо ликвидировать, а дальше на Аистах сделать кольцо. И проблема будет решена
Гость
26 февраля 2015, 09:39
МОЛОДЦЫ!!
Так приятно видеть такие новости и понимать что Россия идет вперед, развивается.
Так приятно проехаться по бугринскому мосту, по его современным развязкам. Душу наполняет радость, оптимизм, и гордость за нашу родину!
Гость
26 февраля 2015, 10:37
Z_Son, так-то оно приятно конечно, безусловно.
Мне только интересно, где вы на бугринском мосту увидели современные развязки?
вы знаете, что там по проекту развязок нужно построить еще на 8 млрд рублей, которых нет ни у города ни у области?
Z_Son, загляните в любую развитую страну и поймёте, что гордиться нечем
Гость
26 февраля 2015, 12:33
Гость
26 февраля 2015, 10:37
Z_Son, так-то оно приятно конечно, безусловно.
Мне только интересно, где вы на бугринском мосту увидели современные развязки?
вы знаете, что там по проекту развязок нужно построить еще на 8 млрд рублей, которых нет ни у города ни у области?
Водитель Лексуса, сегодня нет, а завтра могут появиться. Все равно построят, раз начали.Достаточно автомобилистам транспортный налог полностью заплатить и уже плюс миллиардик наскребем
Гость
26 февраля 2015, 09:38
Жалко, что не предусмотрены развязка с барышевской трассой или, хотя бы, пешеходный переход на мост, чтобы можно было перейти на другой берег Ини (там же множество дач!).
местный дачник, от Барышева до кольцовской трассы рукой подать. Особенно с учетом тоннеля. А на кольцовской трассе будет развязка. Хотя бы так.
Slayer, Вы предлагаете сделать крюк км в 20, чтобы проехать (пройтись) по мосту длиной 700 м с левого берега Ини на правый? Очень мудрый совет! Там же рядом с мостом остановка Солнечная автобуса № 170. Хотя бы так.
Slayer, Вы предлагаете сделать крюк км в 20, чтобы проехать (пройтись) по мосту длиной 700 м с левого берега Ини на правый? Очень мудрый совет! Там же рядом с мостом остановка Солнечная автобуса № 170. Хотя бы так.
местный дачник, я ничего не предлагаю. Я констатирую факт. По другому не будет. И да, на автотранспорте это минут 7 максимум езды. И крюк там в районе 10 км.
Гость
26 февраля 2015, 09:36
Мне кажется эти обходы (северный и восточный) нужно было строить ближе к городу, наподобие кольцевой, чтобы можно было между отдаленными районами перемещаться минуя пробки. А уже потом, по мере расширения города строить обходы еще дальше.
Гость
26 февраля 2015, 10:40
Павел, Росавтодор который ведает строительство обходов имеет нормативный документ, который как раз указывает, что такие федеральные трассы должны строится вне городской территории
Титаническая работа. Строят через поля, леса... радует, что процесс движется. Дорога очень нужная.
Гость
26 февраля 2015, 09:22
Все это конечно хорошо, но когда доделают развязку Петухова? И еще надо расширить Бердское шоссе.Ведь теперь поток отдыхающих на Алтай увеличится.А то одно наказание, то две полосы то одна.Места предостаточно.Строй и строй.Никто об этом даже не заикается.Все дороги ведут только в Первомайку.Это уже закономерность.
житель, если вы имеете ввиду трассу уже за Бердском, то её не будут расширять. Её призван заменить как раз обсуждаемый в статье восточный объезд, который пройдет параллельно и сразу будет четырехполосным. В алтайском же крае дорогу потихоньку расширяют. Уже строят новый четтырехполосный мост через Чумыш и готовят обочину для расширения дальше в сторону Новосиба. Правда это все счастье только до Барнаула. В сторону Бийска же по прежнему старая двухполоска.
Гость
26 февраля 2015, 12:07
житель, потому что Первомайский район - географический центр города. Если Вы этого не знаете - поглядите карту. А центр всегда должен первым отстваиваться
житель, потому что Первомайский район - географический центр города. Если Вы этого не знаете - поглядите карту. А центр всегда должен первым отстваиваться
Первомаец, ну если вы сами откроете карту то увидете, что центр он торько по вертикали. Да и то центр намного севернее, на другом берегу Ини. А по горизонтали - это вытянутая восточная окраина, и совсем не центр. =)
Ну и если уж не ерничать, то в развивается не географический центр, а культурный и деловой. А первомайка как ни крути - это все же спальный район для работников ж/д. Фактически весь вытянутый вдоль одной улици - на подобный центр не тянет. Эдакая Нижняя Ельцовка в более крупном масштабе. А вот застраивать по хорошему принято не исторический центр, а как раз отдаленные районы и окраины. Это у нас с подачи Городецкого только весь центр утыкали свечками. Даже в соседнем Барнауле, там где еще лет 20 назад был край города - сейчас реально географический центр. Вот это именно правильная застройка.
Гость
26 февраля 2015, 09:12
Люди сколько можно быть недовольными! Не строят дороги ПЛОХО, стоят опять ПЛОХО потому что не там по вашему мнению строят. Я вот ни этой дороге ни по бугринскому мосту не езжу, не зачем мне, но вот строительству очень рада т.к. это же реальная помощь в разгрузке большегрузного транспорта от которого опять же вы становитесь недовольными потому что он загружает вам город.
Достроят Вам обязательно и развязку на петухова и отремонтируют дороги и постоят еще один мост, дайте время. Вообще нужно сказать властям спасибо что все не заморозили до лучших времен.
Пчелка, а я довольна! Хотя не буду пользоваться этим объездом, но понимаю, что строят его для нас, для горожан, хоть фуры объезжать будут
Гость
26 февраля 2015, 09:11
Написано, что жители из Кольцово смогут добраться до Барахолки по новой дороге за 20-30 минут. И что? Барахолку в июне закроют и тогда зта дорога потеряет смысл. Некуда будет нам ехать.
Из Барышево, карту посмотрите. Можно подумать, там только барахолка. Там вообще-то еще ГБШ, выезд на Волочаевскую до пр. Дзержинского,три огромных жилмассива и так далее.
Гость
26 февраля 2015, 10:08
Из Барышево, барахолка останется там где и была, только обновит имидж - будет выглядеть не как барахолка, а как место размещения нескольких оптово-розничных торговых центров.
а нынешнюю времянку в районе развязки поди закопают?
Гость
26 февраля 2015, 09:39
наивный, Скорее всего после завершения строительства развязки используют грунт с времянки для возведения насыпи по основной дороге...
Гость
26 февраля 2015, 08:43
Хорошие фото, особенно последнее, наглядно демонстрирующее, как на объекте соблюдаются требования охраны труда, точнее - совсем не соблюдаются. Если эту картинку увидят представители контролирующих органов, то можно точно сказать, что строительство приостановят как минимум на 30 дней. Так-то.....
ГГ, рядом статья про закрытие барахолки в июне 15 года, но в статье пишут что аж в 17 году жители Кольцово и Академгородка будут туда ездить )) Второму почему-то верится больше ))
Здоровый, хм... кроме барахолки как таковой там вообще-то еще и люди живут, и Ленинск-Кузнецкая трасса, и вообще въезд в город... не все ж по Большевичке
Здоровый, хм... кроме барахолки как таковой там вообще-то еще и люди живут, и Ленинск-Кузнецкая трасса, и вообще въезд в город... не все ж по Большевичке
tommy58@ngs.ru, прочитайте внимательнее комментарии к последней фотографии и вам станет понятнее выражение выше
Андрей, и в ввргнет в ад академгородок. В такой ситуации или объездом будут пользоваться побольшей части местные, а не транзитнывй транспорт или он будет стоять колом вместе с кольцовской трассой и академом.
Гость
26 февраля 2015, 08:23
В этом году будет три года как начали ее стоить. И то, что твориться по дорогу на дачи за новолуговым так полный атас, если бы можно было фото выкладывать всем бы показала какие там условия доя поезда машин.
Гость
26 февраля 2015, 09:24
Елена, вообще-то два года будет осенью
Гость
26 февраля 2015, 09:33
Елена, ничего с дорогой не изменилось, разве что грязи грузовики на колесах натаскивали. Дорога на горе была и до строительства разбита до безобразия. Связано это с проездом грузовиков или нет, но ближе к осени несколько огромных ям на дороге засыпали, плохонько, но уж "не до жиру".
Не знаю, насколько правдива эта информация, но председатель общества говорил - по окончании работы на этом участке, должны отремонтировать дорогу на дачи.
Елена, а потерпеть - никак?
Я таких масштабных строек не видела много лет. По дороге на дачу (на Ленинск-Кузнецкой трассе) просто любовалась. Аж дух захватывает.
А всегда будет кто-то недовольный, это понятно
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте