
Итоги дня
В Новосибирской области каждый день происходят события, которые попадают в новости. Некоторые из них вызывают широкий общественный резонанс, другие остаются в тени. В этом дайджесте мы собрали пять новостей, которые привлекли внимание читателей НГС 7 февраля.
«Отрасль не вынесет». Новосибирские застройщики попросили изменить условия КРТ: число строек в городе стремительно падает
В Новосибирске сохраняются высокие объёмы ввода жилья и появляются новые проекты КРТ, однако застройщики сталкиваются с серьёзными финансовыми и бюрократическими проблемами: в условиях спада рынка механизм КРТ из драйвера развития превратился в серьёзную нагрузку.
НГС выслушал и представителей власти, и застройщиков: что они обсуждали — в материале.
«Не стал рулем крутить, а просто въехал». В ГАИ назвали виновника аварии, перекрывшей мост. Почему к их версии возникли вопросы
На Октябрьском мосту произошло крупное ДТП с участием нескольких машин и автобуса без погибших, но с тяжёлыми последствиями. Несмотря на озвученную версию ГИБДД о виновнике, эксперты продолжают спорить о причинах аварии.
Под трамваем: что известно о строительстве станций метро «Гусинобродская» и «Молодежная» — линия протянется до автовокзала
Власти Новосибирска определили расположение станций «Гусинобродская» и «Молодёжная» Дзержинской линии, а также запланировали строительство метродепо «Волочаевская», однако сроки реализации проекта по-прежнему остаются неясными.
Недешёвый кров: мэрия купила у 43-летнего бизнесмена кучу квартир для детей-сирот — как власти тратят деньги на соцжилье
Закупки квартир для детей-сирот оказались в центре коррупционного скандала.
Какие меры приняли в мэрии, чтобы и дальше покупать квартиры для детей-сирот, сколько заработал ипэшник, который в 2025 году провел самую крупную сделку с властями и как отличаются цены из муниципального контракта от тех, что есть на рынке, выяснял криминальный корреспондент НГС Павел Тиунов.
«Часто вообще не успеваешь зайти». На «Золотой Ниве» ежедневно собираются толпы пассажиров: почему они не попадают в автобусы
Транспортно-пересадочный узел на «Золотой Ниве» не справляется со своей задачей: вместо удобных пересадок пассажиры сталкиваются с переполненными автобусами и очередями.
Корреспондент НГС Елизавета Шаталова лично побывала на ТПУ, поговорила с горожанами и выяснила у экспертов, как должен выглядеть идеальный транспортно-пересадочный узел.





















