На «Речном вокзале» начал работать надземный пешеходный переход
26 мая 2019, 23:05
Гость
27 мая 2019, 23:58
Как бы до мэра донести мысль, что надземные переходы нуждаются в уходе: уборке пола, протирании стекол. На автовокзале и в других местах города эти переходы от пыли и грязи превратились в уродство города.
Гость
27 мая 2019, 15:54
Ох уж эти вертикальные фото... Глупая новая мода
Гость
27 мая 2019, 15:49
это. просто. позор. место в котором и так не хотелось находиться сделали еще менее приглядным.
Надо Варламову показать. Он скажет: "Снести!" При том, что иных вариантов в случае Речника нет - так как главной ошибкой советского и постсоветского градостроительства, и данный случай не исключение, было частое размещение мощных транспортно-пересадочных узлов не в стороне от федеральных трасс, а непосредственно внутри них.
Гость
27 мая 2019, 12:57
Интересно, кто проектировал вообще весь это транспортно-пересадочный узел на Речном вокзале? Сделан как нарочно - очень не удобным и запутанным. Или это местный непрерывный "мегапроект" по расходованию бюджетных средств?
Вместо того, чтобы исправить убогий советский проект новосибирского метростроя и сделать выход прямо со станции метро - построили еще один опасный для жизни тренажер несчастных пассажиров.
Нет, Локоть, уходи, при тебе все хуже и хуже становится.
Гость
27 мая 2019, 07:59
Его уже открывали на 3 дня зимой, а потом снова закрыли. Удобно для тех, кто спускается с Восхода к автобусной остановке в сторону Первомайки и Академа. Раньше надо было спуститься по лестнице сбоку от ТЦ (или по эскалатору через сам ТЦ), затем чапать до подземного, лезть в него, вылезать обратно и чаапать в другую сторону. А сейчас - заходишь в ТЦ, через мост, и сразу оказываешься на остановке. Но в целом, схема на Речном отвратная. Это лабиринт какой-то, а не пересадочный узел.
Почему нельзя было сделать закрытый и теплый переход?
2 года строить каркасную конструкцию из палок и поликарбоната?...
Гость
27 мая 2019, 06:18
вау! сколько лет его запустить не могли, этот переход?
Гость
27 мая 2019, 06:15
За время постройки этого перехода в Китае было построено 25 тысяч км. высокоскоростных автомагистралей.
Чем должен торговать ТЦ "Река", если через него ходят люди, которым после уплаты ЖКХ и ипотеки не всегда хватает средств на полноценное питание?
Лифт-то работает? «Доступная среда» и инклюзивность действует?
Гость
26 мая 2019, 23:55
Переход нужен непосредственно из метро, минуя улицу.
В этом есть практический смысл.
Чем переход по-верху будет лучше чем через существующий подземный ?
Делайте для людей, а не только для того, чтобы торгаши по сторонам стояли.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев