Ничуть не удивлён. Мне как химику этот запах отлично знаком и на дороге постоянно ощущаю шлейф оксидов азота от некоторых машин, в основном Европейских марок.
Однажды на парковке спросил у владельца яро воняющего NOx Фольксвагена, что он вообще думает по этому поводу.
Но человек моего вопроса и проблемы явно не понял, в ответ я получил лишь недоумевающий взгляд :))

Дубль, никакой экономии, пластика в новой бутылке ровно столько же!
Просто дизайнеры не учли, что убрав сужение-перетяжку (которое играло роль ребра жёсткости), они сильно ослабили конструкцию. Бутылка стала мягкой и легко проминаемой.

Странно, почему это лучший магазин?
В реале, там сейчас очень опасно находиться! Инспекторы ещё в 2018 нашли массу проблем по пожарной безопасности.
Было даже решение суда о временном закрытии ТЦ, до устранения нарушений. Однако хозяева ничего делать не хотят и сейчас пытаются оспорить это постановление.

pickwick 1952, приведите хоть один пример, когда бы адвокат отказался от защиты безусловно виновного убийцы или маньяка?
Скорее наоборот, они выстраиваются в очередь на громкие процессы, чтобы быть на виду и так сделать себе рекламу.
Поэтому я и убеждён в низких человеческих качествах людей этой профессии.

А что тут удивляться. Адвокаты по своей природе люди без совести и с низкими моральными качествами, которые за деньги будут делать всё что попросит клиент.
Мне это всегда напоминает одну древнюю профессию :)

Missuri, слова про зачем это нужно, нет времени и т.п. - это всё отговорки.
Есть ПРАВИЛА! Те кто не желает им следовать просто должны покинуть ряды автовладельцев!
Надеюсь, в скором будущем так и случится со всеми слишком "умными и занятыми" товарищами.

Не пойму возмущения некоторых.
У меня две машины, за которыми я слежу и периодически отдаю на профилактику на СТО. Старая японка 2003 гв находится в идеальном рабочем состоянии и без малейших проблем прошёл техосмотр месяц назад. Уверен, что и через год-другой с также ничего не случится.
А товарищей покупающих техосмотр не понимаю. Если у тебя есть машина, то в неё нужно вкладываться и содержать в хорошем состоянии!
Ну если нет денег / жаба душит / или ты свинья по природе, то таким товарищам место только в общественном транспорте!

Самое интересное, что помимо официального хвостохранилища, там вся округа загажена радиоактивным мусором!
Не нужно лезть ни за какой забор, чтобы запросто в лесу обнаружить места по 1300 мкР/ч (в 50-60 раз выше фона).
Причём такие исследования абсолютно законны и наверняка появятся и другие сталкеры, которых заинтересуют эти окрестности.

История относительно благополучно завершена.
Сталкера никто не задерживает, аппаратуру пообещали отдать. Окончательно решение будет принято в течении 10 дней. Вероятно это будет штраф за несанкционированное проникновение на режимный объект.
Из самого плохого, человек лишился работы :(
Пишут, что тема на профильном форму РХБЗ вскоре будет удалена, естественно по настоятельной просьбе компетентных органов.
Весьма вероятно, что аналогичная просьба вскоре может поступить и в редакцию НГС, потому как никто не должен знать о радиоактивной свалке вблизи нашего города.

Sh., мне кажется, что сотрудник ФСБ лишь чересчур строго следовал правилам.
Все устройства хранения информации подлежат обязательному изъятию и проверке. А непонятную коробочку с USB разъёмами вполне можно принять за внешний диск.
И без серьёзной экспертизы тут не разобраться :)

С левого берега, Вы вновь ошибаетесь.
Человек зарегистрировался на форуме РХБЗ ещё в 2015, а пошёл в первый поход на хранилища НЗХК 18 мая. Это вполне логично, не зимой же там лазить по снегу :)
Выход 7 мая первой серии Чернобыля - это лишь случайное совпадение во времени.

С левого берега, Вы ошибаетесь.
Уже много лет существует специфическое сообщество энтузиастов-радиофилов, исследующих радиацию и всё что с нею связано. Причём вне каких-то денег или политики.
Задержанный за излишнее любопытство, похоже именно из таких людей.

Zeus_RD,
1) На форме РХБЗ очень много настоящих специалистов, у которых не зазорно и поучиться
2) Почитайте первоисточник. Вдалеке от охраняемой территории официального хранилища, были найдены пятна активностью 1300 мкР/ч, что уже в 50-60 раз выше фона. А если поискать получше, да ещё копнуть лопатой ... страшно представить что можно найти!

Надеюсь, что огласка этого происшествия поможет энтузиасту-радиофилу отделаться максимально легко и заодно привлечёт общественное внимание к проблеме безобразного хранения радиоактивных отходов вблизи черты города.

На самом деле, человек не имел никакого злого умысла и пострадал только из-за собственной увлечённости. Подробности можете почитать на Форуме РХБЗ "Рядом с хвостохранилищем НЗХК"
А между тем, своими изысканиями на местности, он поднял очень интересную тему.
На хвотохранилищах творится форменный бардак. Территория огорожена лишь формально (заглавное фото показательно) и также безобразно охраняется.
Сами источники радиации в беспорядке разбросаны по окружающим лесам и представляют серьёзную опасность для случайных грибников и соседних дачных участков. Причём сами пруды-отстойники радиации слабо изолированы и радионуклиды уже много лет просачиваются по окрестностям, отравляя все вокруг.

Горячим троллям-"любителям" правого руля.

Хочу заметить, что 2/3 из этого автохлама, составляют именно авто с вашим любимым левым рулём :)

Яндекс поддерживаю. Давно уже пора вводить рейтинг клиентов и особо неприятным просто поднимать тарифы или вовсе отказывать в обслуживании.
Наверное стоит брать пример с Китая, где цифровизация населения поднялась до завидных масштабов.

естественно очепятался.
Никакой ЛЕВОрукий хлам мне и даром не нужен :))

Andre, пошлины лишь подняли в угоду автотазу, но при желании всё ввозится.
В прошлом мае я купил себе авто из Японии, воспользовавшись услугами одного известного посредника.
Состояние машины отличное, езжу и реально радуюсь. К правому рулю привык и считаю его очень удобным. Никакие новые праворульные машины даже не рассматривал для покупки, ибо они мне не нужны.

Lord GB, это ЛОЖЬ! Не существует никакой статистики по якобы повышенной аварийности машин с правым рулём!
Если бы такой факт имел место, то эксплуатацию такого транспорта уже давно бы запретили.
Ну а ваш пассаж про плохую надёжность Японской техники, вызывает недоумение и грусть за психическое здоровье некоторых :)