25 комментариев к публикации

Утвержден проект планировки западных ворот Новосибирска

17 сентября 2014, 18:01

Гость

20 сентября 2014, 22:48

Гость

18 сентября 2014, 09:27

Опять снос жилых дачных домов в пользу магазинов и офисов. Какое же это решение транспортных вопросов для левого берега, офисы и магазины, следовательно опять пробки, парковки где-попало.Не позволяют наши дороги строить высотки и сносить частный сектор. 8 домов частного сектора помещается на 1 этаж высотки. Левый берег и так скоро стоять весь будет, транспорт не развивается совсем.

Закк

18 сентября 2014, 01:23

Каждый раз меня просто умиляют подобные экспансии. Прежде чем браться за что-то новое, нужно довести до ума то, что есть. Хотя куда уж там, это же новые гос контракты, распил территории и денег, этим куда приятнее заниматься, нежели решать те проблемы, которые уже годами висят. Проблемы больниц, детских садов, дорог, парковок и.т.п . Перечислять можно бесконечно, но по всей видимости в первую очередь городу не хватает еще 70.000 кв. м магазинов и 30.000 рынков. Браво.

Гость

17 сентября 2014, 23:29

pbelsib

17 сентября 2014, 23:02

там вниз магистраль идет, и упирается прямо в еще не до конца построенный поселок "Пригородный простор". все согласно генеральному плану, тока вот в свое время было загадкой, как этот поселок там оказался, граница села Толмачево и г.Новосибирска проходила чуток западнее, и дорога кака-раз по границе должна была идти. одно дело, когда новая дорога сносит старый частный сектор, а тут, - его еще не достроили, а уже запланировали к сносу.

Гость

17 сентября 2014, 22:54

А ещё от этой скоростной магистрали, идущей от этого места до перспективного пятого моста, есть ответвление, выходящее через территорию Сибсельмаш и Бетонный переезд на Связистов, естественно с развязкой и путепроводом. Вот это меня, как жителя Западного, интересует гораздо больше, чем Западные ворота