Раздражают люди, которые и которых называют "профессионалы", высота фар на кабине 1,2-1,5 метра с резким светом. Современные китайские ящики и старые праворульные авто с диодами с 0зона по 2,5Круб за пару. Фонари высокой мощности ближе к фиолетовому свету.
Что мешает на стационарных постах организовать площадкк и поставить размеченный щит с датчиками освещенности? Остановили, подъехал, встал на метки, измерение, протокол. Причем не на устранение, а на изъятие руками самих самоделкиных. Пока не снял, стой на посту.
Желающих не будет. С собой возите комплект родных ламп. Видеокамеры тоже можно настроить на распознавание слепящих.
Да простят меня Эдуарды! Некоторые эдики, считающие себя самыми умными, слепят очень сильно.
Гость
15 февраля, 12:28
Диодные лампы понаставили, слепит люто, я рукой вынужден прикрываться чтоб не ослепнуть, хуже сварки иной раз слепит.
Пол-города тонированные, пол-города вообще без номеров, рай для угонщиков и жуликов.
А потому что власть стремная и никудышная, им до народа дела нету.
Попал однажды в аварию и ждал гибдд 15 часов! Такого нигде в мире нет!
Старые престижные авто с диодами тоже сильно слепят, когда только начались эти нанотехнологии. Как и красные поворотники. Но трогать никто не хочет //уважаемых людей
Гость
15 февраля, 16:34
asp54, СВЕТОдиодами
Гость
15 февраля, 12:55
Китайские лампочки стоят копейки а светят мощно, но излучающий диод в них конструктивно не в фокусе отражателя получается, и фара светит во все стороны особенно вверх и влево на встречку куда не должна никак.
Я уверен что аварий из-за этого много, ведь увидеть пешехода невозможно когда тебя слепят.
Гость
15 февраля, 13:09
Гость, СВЕТОдиод.
Гость
15 февраля, 13:02
это в общем все то же неуважение к другим участникам движения. мне видно, а на остальных плвать
Гость
15 февраля, 15:05
Это просто банальный идиотизм из той же серии что и парковка на поворотах или поперек тротуара. Прав надо лишать.
Гость
15 февраля, 15:21
каждая третья машина слепит у некоторых по шесть фар впереди включены. вместо камер на непристёгнутые ремни могли бы поставить камеры на слепящий свет. или вообще отменить это положение о включённом свете в дневное время
Гость
15 февраля, 13:03
только штатные фары установленные заводом изготовителем а колхоз остальной прямо выдирать надо с кровью
Гость
15 февраля, 13:09
Гость, штатные тоже во многих колхозные изначально. Запрещать эти поделия надо. Или пусть адаптируют к стандартам в РФ.
Гость
15 февраля, 12:39
Это колхозный автопром и левые комплектующие, созданные без правильных стандартов.
Про слепящие фонари и левую китайскую оптику как аналог, кто себе ставит, понятно - нищие неграмотные. Но какие безумцы среди автопроизводителей придумывают всякие сбивающие с толку фишечки типа моргающих стопарей или "бегающих" указателей поворота. Такие же левые комплектующие валом идут из Китая и от местных "кулибиных", а неграмотные люди весело ставят их себе в машины. Все такие товары к употреблению на дорогах общего пользования нужно запретить!
Гость
15 февраля, 15:03
Встречал дураков которые лепили светодиодные фонари и использовали вместо ходовых огней. Тупо слепят всех.
Гость
15 февраля, 16:34
Гость, они нынче кругом! Особенно часто в противотуманные ставят и ездят с этими прожекторами. Сразу видно, что одаренные ездят
Гость
15 февраля, 22:34
"Слепящие фары — замечали такую проблему?"
- да это уже давно не проблема, а системный кошмар на всех абсолютно дорогах. Вопрос, как всегда один: сколько жертв ДТП по вине этой "проблемы" должно накопиться в стране, где депутаты с ума сходят от вопроса "как заставить граждан еще больше рожать" - сколько должно десятков, сотен, тысяч людей пострадать в ДТП из-за слепящих фар, чтобы государство, наконец, "отрегулировало эту проблему"?
Это сугубо технический момент, с ним должны разбираться инженеры, обычным людям важен только результат: фары встречных авто НЕ ДОЛЖНЫ СЛЕПИТЬ, вот и всё, а там как будет решаться проблема - дело техников.
Гость
15 февраля, 12:15
В Челябинской области ГИБДД вернули прежнее название ГАИ? А полицию в милицию там не переименовали?
Гость
15 февраля, 12:31
вы где были 28 мая 2024 года ??
уже почти год по всей стране ГАИ
Гость
15 февраля, 12:42
Гость
15 февраля, 12:31
вы где были 28 мая 2024 года ??
уже почти год по всей стране ГАИ
Гость, нет, отменили
Гость
15 февраля, 13:17
Гость
15 февраля, 12:42
Гость, нет, отменили
нет, не отменили. Используются обе аббревиатуры
Гость
15 февраля, 13:17
почему в статье не затронута тема слепящих красных задних фар!
Гость
15 февраля, 14:48
с зади не ФАРЫ, там ФОНАРИ! учи мат часть!
Гость
15 февраля, 16:35
Гость, и задних противотуманок
Гость
15 февраля, 13:17
Регулировка - это для передних. А я на днях стоял за каким-то китайцем в пробке, стопари прям глаза выжигали, пришлось козырек опустить. Любители блестяшек.
Гость
15 февраля, 14:44
кетайские автомобиле содержащие продукты все слепят! с завода так задумано.
причем и задние фонари тоже!!
Гость
15 февраля, 16:34
Гость, тоже навешали светящейся ерунды вокруг
Гость
15 февраля, 18:18
Но со слабыми фарами они рискуют влететь в стоящую на обочине фуру без габаритных огней.
- ключевое ... в лететь.
а ехать с умом и учётом обстановки.не пробовали ???
Гость
15 февраля, 13:17
Это кто вам сказал, что новые китайцы не слепят? Да слепят почти все. Как встретишь слепящую машину, так обязательно китаец, и в 50% случаев такси. Такое ощущение, что у них там на заводе фары не регулируют, светят все в глаза встречному.
Гость
15 февраля, 13:03
китайцы не смотря на заводской свет слепят будь здоров как
свет мешает, тонировка мешает, колея мешает, гололед мешает, жена мешает или не жена трещит без умолку, дети мешают орут или ржут, запах мешает, водители едущие рядом мешают, а то что мешает плохому танцору , вам не мешает?
Гость
15 февраля, 12:12
ну так поэтому и участились выезды на встречку в темное время суток
Гость
15 февраля, 12:52
В статье безграмотность полная - "светодиоды - точечный источник света". Наоборот, кристаллы дешевых светодиодных ламп размером больше нити накаливания галогенных ламп, и поэтому получаются засветки. У новых ламп размер кристалла соответствует размерам нити накаливания и в итоге светоненевая граница даже лучше галогена.
Ну и скажем так - со штатными фарами полно светящих прямо в глаза, потому что у нас после замены перегоревших ламп или ремонта передка не принято регулировать, а ТО отменен.
Гость
15 февраля, 13:14
Гость, и ручным корректором не пользуются или сломан
Интересно,а если использовать специальные очки 🥽,проблема будет решена 🤔?
Гость
15 февраля, 14:05
И лобовик чистым держать, без трещин и затертостей.
Гость
15 февраля, 20:08
Едешь на галогенках, навстречу "китаец" - слепит, попутно то же "китаец" обгоняет видно шикарно, вот и ставят лед колхозный почему заводским можно, а мне нельзя. Фары регулировать нужно, а это делают редко и то единицы, диоды надо ориентировать в правую сторону и регулировку проводить. Ещё запретить правому рулю без затемняющих галочек ездить. Вот кто сильно слепит.
Гость
15 февраля, 22:40
Классная идея - фотофиксация слепящих фар с автоматической рассылкой штрафов. Быстро порядок наступит.
Гость
15 февраля, 18:38
не только в Челябинске дурачков хватает что считают это нормальным
в Новосибирске 90%
индивидуумов что считают которым
чем больше слепишь тем квуче - только на лоб себе ещё не клеят как раньше - turbo
( рука лицо )
" - в данном материале подбирались максимально корректные и печатные формулировки, дабы пройти модерацию "
Гость
15 февраля, 19:32
Половину водятлов к офтальмологу, полюбому помутнение хрусталика у них.
Гость
15 февраля, 22:36
Помимо атомобилей, теперь еще один вообще никак почти НЕрегулируемый фактор появился - слепящие фонари всяких "электроСИМов" - и на тротуарах, и на дорогах. С ними вообще беспредел по всем пунктам.
Гость
20 февраля, 12:18
статья ни о чём.
Проблема куда сильнее, чем кажется.
Во-первых, ездит большое кол-во машин с заводскими фарами на светодиодах или с поставленными "не слепящими" билед модулями, угол света которых даже, если не задран по приборам, то на любой горке или кочке, или при нагрузке на заднюю ось, такой, что сильный сфокусированный световой поток слепит встречные авто и пешеходов. Машина с такими фарами, стоящая на обочине или на любой горочке с включенным ближним светом под углом вверх, может слепить как прожектор на несколько сотен метров.
Само по себе использование такого мощного источника света подразумевает повышенную ответственность водителей: пользоваться корректором, контролировать чистоту фар, выключать фары, оставлять габариты, если авто стоит. Но в нашем обществе "ответственность" - это очень опасное и почти неизвестное слово.
Вторая проблема - это конечно же, нештатные лампы в рефлекторные фары. Тут, к тем характеристикам первой проблемы добавляется, то, что люди даже не пробуют отстроить фары, при том, что световой поток, по сравнению с галлогеном куда сильнее. Плюс огромная масса людей ставить дополнительный свет в туманки, фактически используя ПТФ фары как замена основных.
Ну и самая главная проблема: отсутствие малейшего контроля и регулирования вопроса. Одна из многих проблем, где фактически государство самоустранилось от выполнения своих обязанностей.
Гость
15 февраля, 15:24
А что водителей не раздражает? "Автомобилистов всё больше раздражают светодиодные фары" Все раздражены в дороге!
Гость
15 февраля, 13:12
Чела в кабине не раздражает дневной режим приложения в смартфоне? Подскажите ему, как включить ночной. А то многие писатели придожений делают неудобные настройки, что не найти сходу.
Сейчас-3°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -6
2 м/c,
южн.
756мм 67%Светодиодные фары слепят автомобилистов