65 комментариев к публикации

В Новосибирск привезли самый дешевый немецкий кроссовер. Чем он крут и брать ли его вместо «корейцев-японцев»

11 августа 2021, 10:30

Гость

20 ноября 2023, 20:27

Гость

14 августа 2021, 18:11

ДобрыйДед

13 августа 2021, 11:07

Гость

12 августа 2021, 05:35

Вольный сантехник

11 августа 2021, 21:16

Новость хорошая, цена так себе, а ведь совсем недавно гольф в салоне на максималках стоил 700тр, а сейчас под заказ 2,5 ляма, поло вообще за автомобиль не считался, а сейчас лям и больше, даже сирокко в наличии был, цена на уровне гольфа, ваг делает отличные автомобили но по цене стоймость студии это уже перебор, сел тут в нового Черри, посмотрел, даже даром ненадо, вернулся к своему 20-летнему немцу, погладил по рулю, завёл и поехал, из нового рядом с моим авто если только за 3 ляма, все что дешевле даже 100тр не дам.

Гость

11 августа 2021, 17:56

v_Viktor

11 августа 2021, 16:21

Тай

11 августа 2021, 14:31

# Я _ ИНАЯ

11 августа 2021, 14:03

Гость

11 августа 2021, 13:57

Пока у нас активно давят на пластик в поисках мягкого, недовольно хмыкают носом от притормаживания копеечной мультимедия в авто за 2 млн, почитайте, что происходит в Китае по названию этих статей (на пикабу приведут): 1. "Как мы электромобиль в Китае покупали (GAC Aion LX)" 2. "Китайский электромобиль - запас хода, мобильное приложение, техподдержка (GAC Aion LX)" И подумайте где мы находимся со своим мягким или твердым пластиком.

Гость

11 августа 2021, 13:47

Nео

11 августа 2021, 13:45

Гость

11 августа 2021, 13:29

Уже 2 млн за самый простой кроссовер от немцев, в котором компромисс и бюджетность во всем. Вроде еще совсем вчера Тигуан стоил в районе 1,5-2 млн. как правильно Дмитрий заметил. Это надо ЗП иметь в районе 150-200 тыс. чтобы его легко купить и так же легко продать. А чем он лучше Весты Кросс или Гранты Кросс если не рассматривать полный привод? Надежность и качество? Не будет ли весь салон хрустеть после 30 тыс? Да и нужна ли супер надежность для такого скромного авто? Уж не всю жизнь же на нем планировать ездить. Ну всякие диоды и опциональная подсветка салона это как-то... Можно хорошие дорогие галогенки поставить с красивым цветом и будут светить они не хуже диодов, а то и лучше. Зато ценники на такие диодные фары просто космос, в районе 70-100 тыс, если разбил и надо менять. С такими ценами действительно интересней глянуть китайцев, тот же geely coolray.

кОнструктОр

11 августа 2021, 13:16

Гость

11 августа 2021, 12:27

У нас вообще или человек бедный и хочет "раз в жизни хоть машину из салона, пусть хоть ларгус" или "понты дороже денег" и берём убитый мерседес, на которого налог как зарплата и для ремонта ипотеку брать надо. Эти поцы сначала всем его показывают, потом начинают ковыряться с ремонтом "подшаманить своими силами", а потом ищут кому бы такой подарок слить, пока ездит. Нет, я понимаю ещё когда люди крузаков берут, выискивая хорошее состояние по пол года, чтобы потом лет 5 ездить и бед не знать с нашими ямами, лужами, снегами. Но большинству подавай просто тачку побольше, чтобы свистелки были, много литров и лошадей (хотя-бы по паспорту). В Москве всё камерами утыкали, у нас - ямами, куда на этих супертачках ездить-то? Хотя я наверное чего-то не понимаю и есть толпы безмозглых куриц, которые ведутся тупо на размер джипа.

77AMG

11 августа 2021, 12:24

Спросите себя почему немцы его не импортируют и не продают у себя, подсказка экология, краш тест nicht пройдет. Почему Гольф ниже по классу немецкой собрки стоит 2.6 миллиона? Das ist обман. Некий коснтруктор со значком VW. Такой же как новый Поло который получил старую платформу и с немецким ничего общего не имеет.

77AMG

11 августа 2021, 12:13

Забудтье какие немецкие машины с евро по 86. Все выбор сделан крым санкции потерпеть. Этот Таос ничего общего с американским и китайским не имеет. Его сделали спецом для россиян. Продукт сыросодержащий. Он и короче и уже китайского. В Германии его даже в википедии не нашел. Приедите туда на нем даже ПТС не выдадут скажут дас ист нихт фон унс. Какой там краш тест я не видел? Днищенский 1.6 не забыли. Госпади как рынок авто в России упал. Ломят такие бабки не понятно за что.

Гость

11 августа 2021, 12:10

Гость

11 августа 2021, 12:07

Гость

11 августа 2021, 12:06

Sectoid

11 августа 2021, 11:46

Гость

11 августа 2021, 11:40

ИНспектор

11 августа 2021, 11:16

Гость

11 августа 2021, 11:14

Гость

11 августа 2021, 11:13

гость новосибирска

11 августа 2021, 11:07

Коляныч

11 августа 2021, 10:59

Западная цифилизация в упадке, уже собирать не умеют, за них русские и наши уважаемые гастарбайтеры собирают на мощностях Газа. А вот другой пример - Япония. Уж до чего их хвалили за экономику, но это были безделушки типа сиди-плееров, ТВ Сони и а/м Маяк-11 ручной имперской сборки. Самси не могут даже АЭС создать, а то, что они построили - в Фукуоке, так там резервные насосы для охлаждения реакторов запитали от этих самых реакторов. Двойное-трпойное резервирование - нее, не слышали. Так и кавказцы не заложили резервирование по кислороду - и умерло десятки чел. Чему их учили?!

Гость

11 августа 2021, 10:56

.house.

11 августа 2021, 10:55

Гость

11 августа 2021, 10:54

Гость

11 августа 2021, 10:53

Гость

11 августа 2021, 10:53

Гость

11 августа 2021, 10:51

Дешевое, ржавое, унылое, убогое ВЕДРО. Но новосибирским автоведроводителям нравиться - им все равно в чем стоять в пробке С КОМФОРТОМ. Главное побыстрее куда-нибудь поехать, не зная куда и не зная зачем, лишь бы ПОЕХАТЬ НА ПОГАНОМ ВЕДРЕ С КОМФОРТОМ. Ну и как итог 10 баллов пробки. Каждый день.