104 комментария к публикации

ЗСЖД ответила на жалобы пассажиров на духоту в новосибирских электричках

29 июля 2026, 09:20

Гость

29 июля, 18:31

Отдельна просьба Экспрес-пригороду; уберите остосчертевшие сообщения по громкой связи. Докатились; в электричках, где не открываются часть окон и не всегда закрываются двери, стращают сообщением об уголовном наказании за порчу имущества РЖД, до 20 лет!!! Сами себя посадите! И зачем сообщать об опасном участке пассажирам внутри вагонов? Наверное для того, чтобы не спрыгивали на ходу в этом месте? Некоторые объявления устарели на несколько лет, упоминают данные 2024 г. Сделали липу, типа обеспечили безопасность. Сами поездите каждый день и послушайте весь этот ненужный аудиошлак. Это относится именно к старым электричкам, которым более 50 лет. В новых этого издевательства нет, объявляют только остановки, спасибо им за комфорт!

Гость

29 июля, 17:13

Гость

29 июля, 16:47

Гость

29 июля, 15:33

Гость

29 июля, 18:36

Гость

29 июля, 14:05

Кроме этого, и с безопасностью в таких электричках полное безобразие. В каждом вагоне два аварийных выхода и ни одного молотка возле них не увидел. Они просто отсутствовали. По вагонам ходила пожилая женщина в форме транспортной полиции. Сказал ей об этом. Она с недовольным видом промолвила: На окне наклейки с куар-кодом, пишите жалобу в РЖД.

Гость

29 июля, 18:21

Гость

29 июля, 13:36

Гость

29 июля, 20:49

Гость

29 июля, 12:29

Бруно Вьюнелли

29 июля, 12:43

Гость

29 июля, 12:23

А еще при посадке в электропоезда на Новосибирске- Главном багаж "просвечивают" у всех абсолютно и неважно, что у тебя рассада торчит из пакета- ставь на транспортер! И обратно едешь - ведро с ягодой- ставь на транспортер! И никого не волнует, что рассада сломается, а ягода рассыпется! Времени занимает уйму а толку никакого. Просто имитация бурной деятельности!. Ведь абсолютно на всех остальных станциях никакого рентгена нет! Заходи- выходи- проноси что угодно!

Вовян

29 июля, 12:42

Бруно Вьюнелли

29 июля, 12:45

281833754

29 июля, 12:14

Гость

29 июля, 14:48

Гость

29 июля, 18:04

Путник Сибирский

29 июля, 12:14

Очень экстремальные электрички в Сибири ходят: туалетов нет, кондиционеров нет, на ступени с платформы забираться нужно со своей лестницей. Интересно, а почему в Москве, Санкт-Петербурге, да даже в малюсеньком и "бедном" Пятигорске ходят более современные составы? или РЖД вдруг стала настолько бедной организацией, что не способна обеспечить огромный мегаполис Новосибирск не списанными советскими составами? Ладно они не могут "поднять" платформы, но сделать нормальные ступени, соответствующие современным требованиям о доступной среде, обязаны!! Как люди с больными ногами, большими сумками (а это 90% дачников, которые пользуются не личным авто, а электричками) могут забраться в электричку? А после этого "подвига" - взгромождения в электричку - в вагоне уже и Богу душу отдать от жары и духоты. Любопытно, если такое произойдёт - это назовут несчастным случаем или возбудят уголовное дело о предумышленном убийстве (а ведь такое может произойти в любой момент, и Чудо, что ещё не произошло). А кроме дачников и отдыхающих, у нас ещё масса людей на электричках добираются на работу и с работы (вспоминаем "гениальный" план нашей городской администрации по отмене "дублирующих" маршрутов наземного ОТ и перенаправлению пассажиропотока на электрички - работающих людей и студентов). Т.Е. все платят, но денег на модернизацию нет классика РЖД.

Гость

29 июля, 12:26

Гость

29 июля, 12:03

В ЗСЖД объяснили, что на сегодняшний день по пригородным маршрутам Новосибирской области курсируют 34 электропоезда. Позор позорный! 34 ! Да в советские времена эти 34 только на одном направлении, пожалуй, ездили! Расписание было с 5 утра и до часу ночи каждый час, а по выходным через 15 минут! Дожили!

Гость

29 июля, 11:57

Вовян

29 июля, 12:42

233143581

29 июля, 14:02

Гость

29 июля, 11:21

Гость

29 июля, 12:06

Гость

29 июля, 11:18

Гость

29 июля, 11:09

Гость

29 июля, 11:07

233143581

29 июля, 13:56

Гость

29 июля, 10:54

Я говорил, что рано списали в утиль советские ЭР-2, хорошие электрички были, те, что 80-х годов выпуска вполне были приемлемы для эксплуатации, если провести капремонт и проверять состояние профилактическими осмотрами. Как в Белоруссии например, до сих пор Эрки эксплуатируются в большом количестве

Гость

29 июля, 12:08

233143581

29 июля, 13:48

Гость

29 июля, 16:57

Гость

29 июля, 10:52

"по возможности назвать номер вагона" Вот только сейчас на стеклах вагонов нумерация НЕ НАНЕСЕНА!!! Особенно это напрягает, когда по громкой связи тебе сообщают что на станции выход из первых 4-5-6-8 вагонов. А ты понятия не имеешь, в каком вагоне едешь и сколько вагонов тебе нужно пройти вперед, чтобы на такой станции выйти!.. Если, конечно, при посадке не посчитал вагоны. А много кто их считает при большом количестве народа на посадку?..

Гость

29 июля, 10:39

Статья написана "на отвяжись". Нет ссылки на СанПины, какая должна быть температура в вагоне. Почему машинисты не включают систему вентиляции (которая есть в любых вагонах). Хотелось бы развернутых ответов специалистов РЖД, почему при наличии на каждой станции турникетов и тучи контролеров к людям отношение, как к грязи. Даже попыток никаких не предпринимают для улучшения "качества обслуживания". Я две недели назад ехала в новой электричке, кондиционер не включен, духота жуткая. Я 40 минут дозванивалась до службы контроля, составила заявку, на почту пришло уведомление, что заявка принята. Ответа до сих пор не получила.

Гость

29 июля, 10:38

Гость

29 июля, 10:50

Гость

29 июля, 12:09

Гость

29 июля, 10:28

Гость

29 июля, 16:44

Гость

29 июля, 10:12

Гость

29 июля, 10:11

они просто издеваются над нами постоянно езжу на электричке с Сеятеля эти электрички просто ад самый настоящий до обморока. И жалобы оставляла толку ноль от этих ответов ..у них там все соответствует, позорники , такие деньги берут за проезд еще и вагоны старые , грязные. Позор РЖД

Гость

29 июля, 10:50

Гость

29 июля, 11:29

Гость

29 июля, 12:10

Гость

29 июля, 10:01

Ну что врать-то!!!- До Курундуса-т.е больше 3 часов в пути ходит старая ржавая банка, раскаленная на солнце, как сковородка, а так называемая новая электричка до Изынска, не далее, как позавчера, шла с отключенными кондиционерами, видимо для экономии электроэнергии. Так что самочувствие людей никого в ржд не беспокоит, это, как говорится-ваши проблемы.

Гость

29 июля, 12:11

Гость

29 июля, 17:18

Гость

29 июля, 10:01

Гость

29 июля, 09:59

Жара тут не причём, рос плебс от рождения злой как собака, только дай ему поводу. Он зол всегда и на все: есть солнце - зол на солнце, дождь идет - зол на тучи, встречный человек перед ним идёт - зол на него. Поэтому все силы и уходить на скрипение зубами - вроде куда-то на электричках ездят, а-ля на работу, а толку? Где результат их работы, в чем? Кстати, наш дедуся тоже в случае чего готов давать на кнопку. Ну это лирика. Привет. А вы в целом как? Погода класс! Надо идти на прогулку.

Вовян

29 июля, 09:59

Бабушка в 1950-1960-е работала проводницей на пригородных поездах. На пенсию вышла немолодой - в 58 лет. Ни разу не называла в качестве сложностей работы "отсутствие кондиционеров". Да и потом, в 1970-е, когда мы с ней ездили на электричках пассажирами, такой проблему как-то не возникало. А нынешним пассажирам электричек подавай удобства бизнес-класса.

Гость

29 июля, 10:04

Вовян

29 июля, 10:10

Гость

29 июля, 10:52

Гость

29 июля, 09:56

Гость

29 июля, 10:18

Сейчас конструкция окон совсем другая (видимо, разрабатывали жертвы ЕГЭ). При открытых окнах воздух в вагон не поступает совсем. Машинисты не включают систему вентиляции, она есть во всех электричках - старых и новых. Но когда включают вентиляцию, то происходит хоть какое-то движение воздуха, пусть даже теплого воздуха, и уже легче становится.

Гость

29 июля, 10:50

Гость

29 июля, 10:18

Гость

29 июля, 10:56

Да нет, раньше даже при всех открытых форточках в переполненных вагонах духота была такая, что люди в обмороки падали. Но форточки были побольше, полностью открывались, а потому при движении довольно неплохо продували. Просто народу раньше в электричках (особенно в выходные) было битком - стояли в проходах плечом к плечу, как сельди в банке.