
Электричка — это действительно удобно, но только когда есть кондиционер
В Новосибирске почти два месяца стояла аномальная жара — температура воздуха прогревалась до +30 градусов и выше. Зной, переполненность и отсутствие кондиционеров не давали шанса на пригородных электропоездах с комфортом добираться до нужной точки. Корреспондент НГС пообщалась с пассажирами популярного направления Новосибирск-Главный — Обское море и собрала наболевшие вопросы. После редакция передала их в Западно-Сибирскую железную дорогу — публикуем ответы.
Кондиционеры есть, но не везде
Основная проблема, на которую жаловались пассажиры электропоезда — отсутствие кондиционеров в вагонах старого образца. Люди спасаются веерами, мини вентиляторами и другими подручными средствами.
«Вроде, ездила на отдых, а домой вернулась злая как собака», — рассказывала одна из пассажирок.
В ЗСЖД объяснили, что на сегодняшний день по пригородным маршрутам Новосибирской области курсируют 34 электропоезда. Треть эксплуатируемого парка (13 составов) — новые серии ЭП2Д(М), оборудованные современной системой кондиционирования. Их распределили по самым протяжённым и загруженным маршрутам, в том числе в южном направлении. В остальных моделях кондиционеры конструкцией не предусмотрены — охлаждение происходит за счёт приточно-вытяжной вентиляции и открытых форточек.
«Для улучшения ситуации на южных маршрутах некоторые составы увеличили до 8 и 10 вагонов», — ответили НГС.
Стало плохо? Жмите на кнопку
Второй момент, на который обращают внимание пассажиры поездов — реакция на духоту и отсутствие воздуха. Единицы приходят на помощь человеку, которому стало плохо, а некоторые, растерявшись, не знают как действовать в случае форс-мажора.
«Если пассажиру стало плохо в электропоезде или он увидел, что кому-то требуется помощь, нужно немедленно сообщить машинисту. Для этого внутри вагона есть специальная кнопка связи. В разговоре следует чётко объяснить ситуацию, сказать, что нужна помощь, и по возможности назвать номер вагона», — объяснили в ЗСЖД.
Машинист по громкой связи оповестит контролёров-кассиров и сотрудников транспортной безопасности, а также уточнит, нет ли среди пассажиров медработника, готового оказать помощь. Если связаться с машинистом не получается, а сотрудников рядом нет — звоните 112 с мобильного и подробно объясняйте ситуацию.
Алкоголь в вагонах
Третий момент, на который не устраивает пассажиров — распитие алкоголя в электричках. По закону употребление алкоголя в общественных местах, включая все виды транспорта, запрещено.
«За нарушение предусмотрена административная ответственность — привлекать к ней могут только сотрудники транспортной полиции. Пассажира также могут снять с рейса, если он нарушает правила проезда, общественный порядок и мешает спокойствию окружающих», — ответили в пресс-службе ЗСЖД.
Ранее НГС писал о том, что в Ленинском районе Новосибирска появится новая остановочная платформа. Договоренность между мэрией и железнодорожниками уже достигнута.

















