Как подрядчики «роняют» цены на ремонт дорог в Новосибирской области — ответ от ТУАД

Начальник Территориального управления автодорог Новосибирской области Владимир Воспанчук объяснил, почему при заключении контракта на ремонт дороги подрядчики могут резко снижать цены. Такую тему на этой неделе подняли во время комитета по транспорту в заксобрании Новосибирской области.

Депутаты заксобрания задались вопросом, почему подрядчики во время конкурса на Госзакупках снижают цены и так выигрывают подряды. Иногда снижение цен доходит до 25%.

Владимир Воспанчук объяснил, что сейчас начальную максимальную цену высчитывают, используя базу стоимости материалов. Эту базу наполняют подрядчики, которые производят инертные материалы, например асфальт.

«Они свои данные загружают в эту базу для расчета цен. Когда мы делаем, мы опираемся исключительно на эти данные. Насколько достоверно загрузили подрядные организации стоимость асфальтобетона — для нас это закрытая информация. Это делает Центр по контролю за ценообразованием», — добавил Владимир Воспальчук.

Начальник ТУАД приводит пример, что некоторые строители дорог закупают инертные материалы за несколько лет или месяцев до начала работ. И так они экономят до 40%, это и позволяет им снижать цену.

Ремонтировать дороги в Новосибирской области всё чаще хотят компании из соседних регионов. Депутаты заксобрания Новосибирской области выразили опасения из-за новой тенденции.