"Чиновники опасаются за безопасность пассажиров и за бюджет"
В СССР мы умели читать между строк, эту фразу следует читать...
"Чиновники показывая, что опасаются за безопасность пассажиров, на самом деле опасаются за бюджет. За личный бюджет."
Гость
2 часа
Первый же коммент - про ссср. Молодцы, я вами восхищаюсь.
"Минтранс Новосибирской области с апреля начнет проверять службы заказа такси и проводить контрольные закупки. Чиновники планируют делать заказы поездок и проверять у водителей и агрегаторов все необходимые документы и регистрации."
Спасибо, что предупредили! Все нелегалы и подработчики на месяц решат отдохнуть, а цены на поездку взметнутся до небес. Ну да, легальные таксисты смогут заработать. А народ в основной своей массе пересядет на общественный транспорт или будет просить родственников и знакомых отвезти куда надо.
ЛЮБАЯ ПРОВЕРКА только тогда проверка, когда она ВНЕЗАПНАЯ!!!
"Эксперты и водители сходятся во мнении, что если сейчас со стороны власти и надзорных органов не будут предприняты более жесткие меры по регулированию рынка, то теневой сектор такси будет только расти, а легальные перевозчики будут терпеть убытки." Нужно ещё добавить:" А люди будут ездить по приемлемым ценам, что недопустимо!"
Гость
9 часов
Подрабодчики как раз и не хамят пассажирам. У него пару заказов в день. А профи что бы отработать все затраты 30-35 заказов. Вот у профи нервы на пределе.
Это вам не 90-е. Сейчас у всех бомбил, постоянные клиенты на сотовых и нет необходимости стоять на остановках и кормить рэкет. Мой сосед работает в Яндексе, вообще в гараж не заезжает, ставит ее около своего подъезда. Какие предрейсовые осмотры? Таксопарки привлекают частников в дни загруженности, не требуя лицензий. Чем пустой болтовней заниматься, лучше бы о дорогах подумали, пользы бы больше было
Никакой опасности они не представляют, в отличии от тех же идиотских островков безопасности посреди дорог способных остановить натовский танк , все усилия и заботы чиновников последние 20 лет , это перенаправить любой финансовый поток от нефти , до самозанятой которая вяжет рукавички в правильные карманы. Маниакальное желание контролировать всё и вся уже давно требует лечения. Если бы действительно хотели бы что то сделать , решили вопрос, что бы страхование работало как в Европе, что бы люди могли покупать новые автомобили , что бы уровень доходов позволял иметь достойный доход и не нужно было пахать без сна и отдыха, без отпусков.
"Не хотят регистрировать машины в реестре, хотя это бесплатно", но при внесении в реестр необходимо оформлять ОСАГО для такси — это 45–60 тысяч рублей за год. Действительно, что могло пойти не так...
Гость
9 часов
Страховку на такси далеко не все страховые делают. Ибо это им не интересно
Гость
5 часов
Еще машина попадет в реестр такси и потеряет 30% цены а это сотни тысяч
Гость
10 часов
Выездные поездки на ОТ частных коммерсантов будут, особенно после 21-00? С ужесточением соблюдения требований?
Гость
9 часов
Нет, это слишком уже. И тяжело. А тут кнопочку нажал, оп.. И машина у подъезда. Поймали!
Гость
8 часов
интересно что безопаснее частник со стажем, или ,, легальный,, басурманин на Яндекс такси???
Я беспокоюсь за безопасность чиновников и депутатов. Закройте их где-нибудь в безопасном месте и не выпускайте.
Гость
8 часов
Где нибудь в районе Курска например. А лучше Донецка. Пускай безопасность обеспечивают, хоть польза будет.
Гость
10 часов
Ржу)То есть, огромное количество нелегалов в городе никого не смущают? Вопрос только к такси? Киоск на киоске, шаурма на шаурме - норм? Снег растает - мигранты займут тротуары овощами и фруктами из "Пятёрочки"
Гость
10 часов
Только создание нормальных таксопарков может навести порядок.
Гость
10 часов
Это другое))) скоро сезон, вот тогда до бабушек с огурцами-помидорами с дачи докапаются
Только создание нормальных таксопарков может навести порядок.
эти таксопарки депутаты "растаскивали", чтобы создавать по новой?
Гость
8 часов
то что фуры ночуют у подъезда ,никого не волнует(у водятлов справки от медика на месяц вперёд) Ну да,фуры никакой опасности не представляют У них и печать ТО в путёвках имеется
Гость
10 часов
"это бесплатно!", следующим предложением "ОСАГО для такси — это 45–60 ".
Гость
10 часов
а ну и да.. безопасность пассажира никак не зависит.. оф. такси или нет..
Гость
10 часов
Начнем с путевого листа. Путевку должен выдавать механик, имеющий соответствующую квалификацию, допуски и лицензию. Он обязан осмотреть автомобиль из смотровой ямы или на подъемнике и убедиться в его исправности. И только тогда выпускать авто на линию. Это обязательная процедура, которая проводится в специализированных компаниях, имеющих соответствующее оборудование.
Далее: медосмотр. Должен проводиться в медкабинете врачом, имеющим соответствующую лицензию.
Теперь скажите, кто выполняет эти два пункта? Как чиновники будут контролировать подлинность путевки и медосмотра? Может, пора вернуться к таксопаркам, имеющим свой подвижной состав, ремзону, механиков и врачей? И принимать в них на работу водителей, прошедших обучение на курсах таксистов и получивших удостоверение и лицензию.
Гость
10 часов
Да они всё равно давно не те. Как в статье сказали - дискредитировали профессию))) Раньше таксист был таким, что знал город без карт и 2Гиса. Садишься, адрес называешь и поехал. И молится при этом не надо было! Ехал быстро, но аккуратно - одно слово профессионал!
Гость
9 часов
Я скажу, кто выполняет эти две функции. Обычно это менеджер у которого два штампа. Механика и врача))
Гость
9 часов
Гость
10 часов
Да они всё равно давно не те. Как в статье сказали - дискредитировали профессию))) Раньше таксист был таким, что знал город без карт и 2Гиса. Садишься, адрес называешь и поехал. И молится при этом не надо было! Ехал быстро, но аккуратно - одно слово профессионал!
кто-нибудь людей спрашивал, нужны им дорогие , якобы безопасные такси. большинству людей нужно за адекватную цену добраться в пункт Б, а тем кто любит комфорт и безопасность имеют личных водителей. Самое простое, что чиновники могут делать, так это под видом благих целей обложить свой народ очередными поборами, да и то ума не хватает наладить контроль. Для примера картинки на сигаретах так напугали курильщиков, что все разом бросили курить, а под благим делом о заботе о здоровье подняли акцизы, ввели QR коды
опасаются что их корманы не пополнят 50 тыс. аодятлов а не безопасность чушпанов.🤣🤣🤣
Гость
10 часов
А давайте машины из гаражей мэрии и прочих администраций, тоже как такси обложим законами?
Пусть делают дополнительное осаго, для защиты гражданской ответственности, вносят машины в кучу реестров.
А почему нет то, чем они отличаются от такси в целом?
"По-моему, кто-то врёт. При повышенном спросе цена улетает в облака."
Но вот при повышенном наплыве машин на линии цена снижается!
Гость
9 часов
Если бы хотели навести порядок, то создадт бы простой и понятный алгоритм регистрации. С соблюдением всех требований безопасности. То что создано сейчас, больше напоминает письмо мальчика из Простоквашино родителям.
Гость
10 часов
пулевые листы? серьёзно?
ещё скажите про медкомиссию. в Москве это всё получается, да и цены там другие. пассажиры защищены полисом ОСАГО, на 400 т. полис для такси ничего не даёт, кроме поборов дополнительных. отстань от сферы такси, вон лучше ценами в магазине займитесь. чиновников на такси за свой счёт пересадите, от сопровождении травы. пусть будут близк народу
Гость
9 часов
Да пошли вы все и чинуши и татупеды. Все проблемы решили? Такси спать не даёт? Вот лишить бы всех вас служебных машин, что бы только на своём ездили. Вот тогда бы запели бы по другому. А пока добьетесь только одного. Такси будет как амурский тигр. И бомбил будет опять и денег от налогов не будет. Ничего не будет.
Ага, они же год назад запретили всем "иностранцам" таксовать !!!!!!!!!!!!! Сколько не заказывал такси , большая удача если наш приедет!!!!!
Гость
8 часов
Какая безопасность пассажиров? Вы о чем? Раньше были государственные таксопарки и там худо-бедно был какой-то порядок. Автомобили проходили ТО, были ремонтные службы, механики, диспетчеры, медицинский контроль. Сейчас это все только на бумаге. Никакого контроля, ни технического ни медицинского. Так же и с заказами, хочу - еду, не хочу - не еду. порядка не будет от этих ваших регистраций. Только новые поборы и, как следствие удорожание поездок.
"Эксперты и водители сходятся во мнении, что если сейчас со стороны власти и надзорных органов не будут предприняты более жесткие меры по регулированию рынка"(с) Полная ересь. Если цена поездки ниже себестоимости то хоть законтролируйтесь. Нет у перевозчика денег. А подработчик от так называемого профи отличается только наличием чувства собственного достоинства, которое у профи забито агрегатрром и пассажирами
Гость
6 часов
просто восстановить нормальные таксопарки
Гость
6 часов
наверное, нужно начинать не таксопарков - не занавески менять
Гость
10 часов
Самозанятых подработчик, использующий ахрехатор, приносит государству 30000-60000 рублей налогов в год. И кучу купленных в кредит авто. Лицензия и реестр - копейки в сравненьи с этими цифрами. Так что, увы, пока так и останется.
Гость
4 часа
Таксисты готовы исполнять любые хотелки государства, если они включены в стоимость поездки. Сейчас даже стоимость автомобиля и его обслуживпние не учитывается при формировании цены, что говорить о страховках и прочем. Пока ценообразованием занимается сторонняя организация, которая не несет расходов на перевозку у таксистов просто нет и не будет денег на оплату все требований государства
Гость
7 часов
Где контролирующие органы? За что они зарплату получают?
Если агрегаторы занимают 95% рынка такси, то эти 50 тысяч нелегальных машин ездят без пассажиров или не?
Гость
10 часов
да запретите вовсе это такси если регулировать не можете
Гость
9 часов
истинА
Гость
3 часа
Чепухан - муковоз Анатолий выкатывает цели по 120 рублей за заказ ,а подработчик у него виноват ? ! .... И вы это .. .или крестик снимите или трусы наденьте ! Хотите ,что бы водилы были со всеми бумажками и возили марамоев по 160 рублей ? ! Ахаххахаха.......
Гость
7 часов
Перед посадкой в такси пассажир как то может проверить официально работает таксист или нет? Или всем управляет « цена» ? Дешево и это главное. А то что не машина, не водитель не прошли проверки не важно?
Гость
5 часов
А таксист как то может проверить, кто ты ваще такой, может ты странный и нож у тебя в кармане??
Гость
2 часа
В такси Яндекс у водителей без разрешения в приложении сверху жёлтая полоса. На жёлтой полосе мелкими буквами написано, что нужно встать в реестр такси. С 1 сентября агрегаторам запрещено раздавать заказы водителям без разерешения(раньше лицензией называлось) . Но в часы пик Яндексу не хватает машин, поэтому раздаёт им заказы. В Драйви работаю машины безо всяких разрешений. Там работают водители, которых совсем заблочил Яндекс или выдал водителям полубан-жёлтую полосу на заказы. В Максим 5% водителей с разрешениями, остальные подработчики. В Максим для водителей с разрешением меньший процент, для подработчиков больший. В Яндексе и с разрешением и без разрешения на работу в такси процент одинаковый. Если видете у водителя Яндекса жёлтую полоску на экране телефона в водительском приложении, можете не платитть за поездку и ничего вам не будет. Этот водитель работает нелегально. Можите сами предложить водителю вызвать полицию, нелегал этого не сделает.
Гость
10 часов
Правда, сделайте как тут пишут некоторые комментаторы с СССР в голове — заведите таксопарк и ездите там друг с другом безопасно. А мы как-нибудь на агрегаторах покатаемся.
Гость
8 часов
Скоро(или уже) начнут,, бомбить"-так что за такси не стоит властям переживать!
Гость
6 часов
всё просто
какой-то дядя вложился в агрегаторы и не увидел выхлопа как на трубе
всё съели накладные расходы
сейчас он выведет деньги из яшки и прочей паразитной приблуды
и всё станет как прежде - тихо, благородно - по-старому
Гость
5 часов
Все это только для отчётов и победный статей о работе различных служб. Вы можете орать тут хоть до ночи, а плёнку я уже истратил всю. Я просто поражаюсь этому крестовому походу на такси. Может ещё доставку ловить, там ваще из дому даже можно не выходить.
Гость
4 часа
наивно полагать, что чинуши "пекутся" о безопасности граждан, тут скорее лобби агрегаторов (у них же деньги утекают сквозь пальцы).
Гость
6 часов
Про страдания за народ...
В Америце (и не только) даже чиновники могут подрабатывать на личном авто в такси.
Есть в сети история о супружеской паре - работников прокуратуры, которые подрабатывая в такси ускорили время выхода на пенсию. Так там можно.
Но у на своя дорога, правда?
"Эй, ямщик! Поворачивай к черту!"
Гость
4 часа
у нас особая духовность!
Гость
3 часа
Не надо делать нам как лучше. Пусть будет так, как хорошо. С ужасом вспоминаю длинные очереди на такси при СССР.
Гость
5 часов
Еще и самозанятым парикмахерам, массажистам, косметикам и маникюрным ... сразу насчитайте по 50 т.( они за месяц по 150-200 имели все эти годы как разрешили смз парикмахеров) хоть разовый сбор и обязать их предоставить договор легальном взаимодействии с легальными салонами/парикмахерскими. Плюс обязательная регистрация свидетельств о профессии в ФИС ФРАО. Плюс провести сверку всех данных 2Г... и РПН на предмет регистрации. Плюс сделать горячий телефон по информированию надомных парикмахеров, плюс обязать Ав... предоставить выгрузку всех номеров телефонов по разделу оказание услуг и затем инд привод в ФНС. Плюс всех поставщиков расходников, материалов, красок провести выемку документов с целью выверки кому поставляется продукция. Плюс арендодателей помещений всех на ковер в ФНС с документами кому и за сколько сдаются помещения( а то схемы с тихой черной арендой физ лицам- парикмахерам), только регистрация в Росреестре, иначе штраф в 1 млн. Еще минимум 10 пунктов могу привести .Плюс меня пригасить в такую комиссию- много расскажу.... так что пишите ....
Гость
4 часа
Еще самозанятым поварихам и кондитерам нужно налог с оборота ввести. Запретить пользоваться кухней в нерабочее время. Сэс каждый день. Реестр кухонь завести и страховки от отравлений
Сейчас+4°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +1
3 м/c,
южн.
754мм 77%Минтранс Новосибирской области провел закрытое совещание по нелегальным такси