все последние 30 лет от государства только дай, дай, ДАЙ...ни одного закона, на улучшение жизни населения, зато тысячи на обдираловку...достали со своими бесконечными поборами...лично мне пофиг кто и как повезет груз, мне важно что бы он услуга была недорога и без задержек...а пока так возят, именно серые частники....
частники на вылет, поле будет зачищено для крупных транспортных компаний - скорее всего для "своих" "друзей"
Гость
10 мая, 12:17
Для тех, кто побольше, и соответственно поближе
Гость
15 мая, 22:51
Гость
10 мая, 12:17
Для тех, кто побольше, и соответственно поближе
И да,у приближённых машины в отличном состоянии, налоги сполна в казну, водилы довольны, здоровьем не жалуются, чтобы в семью заработать успевают и спать и жрать. Чего крупные компании трясти? Им уменьшить налог- по закону
Теоретически, может быть, инициатива и правильная.
Но сейчас ситуация такая, что "Довезёт и ладно".
И, да, работать это всё равно не будет. Как не работает "Платон", запреты на проезд фур и т. д.
Да и аварийность и потери при перевозках так не снизить. Работает это не так. Вот есть серый перевозчик, умеренно серые отправитель и получатель. Грузоперевозчик понимает, что, если накосячит, то будет не отъём его областной хибары, а отправят лесополосу самоудобрять.
А, да. Сначала обеспечили бы весовой контроль на КАЖДОМ въезде в город, и на магистралях по городу. А то дороги как после борьбы танковой дивизии и цунами. Тонары судя по посадке идут с лютым перегрузом, а никому и дела нет.
«Соблюдать все требования по поддержанию транспорта в исправном техническом состоянии, проводить медицинские осмотры водителей» - а сейчас они не должны это делать?😂🤦♂️
Гость
10 мая, 10:01
С утра накатил или ещё нет
Гость
15 мая, 22:45
Поймали водителя транспортной с нарушением, направляйте проверку на все машины и организацию труда в компании, с этих ещё как можно потрясти, а то шушеру трогают, бюджет пополнить, а то по декларации и по обороту, и по количеству автопарка не видно, кто лопатой гребёт, отвалилось колёсико на дороге, видно же бренд, фиксация камерой- проверка организации полностью на соответствие выполнения закона, загорелся склад, завод- проверка на безопасность ,организацию охраны труда, - штраф в казну.
ой, я ведь сейчас на работе...все правильно делают власти!! надо делать что бы все было прозрачно и понятно...ну и что бы было побольше поступлений в бюджет и чьи то карманы...ведь нам нам надо еще пулять по несколько миллиардов кажный день, в сторону вражеского стана...а это лучше и нужнее, чем новые школы, сады и медучреждения, культурные и социальные объекты...а мы потерпим...еще 6 лет потерпим...только бы был доволен, наш рулевой...
Давно пора, львиная доля аварий и проблем на трассах создаётся вот этими серыми перевозчиками, у которых водилы без комиссий сутками рулят на тягачах с лысой резиной, непонятным тех состоянием и сами от усталости уже в точку смотрят.
Гость
10 мая, 09:51
Да ничего не изменится, с технической точки зрения. Это обычный передел рынка в пользу крупных перевозчиков, которые будут оплачивать новые поборы из наших карманов. Частники все отвалятся, цены на перевозки вырастут, а технический регламент, думаю, соблюдать никто не будет, оплачивать штрафы дешевле.
Да ничего не изменится, с технической точки зрения. Это обычный передел рынка в пользу крупных перевозчиков, которые будут оплачивать новые поборы из наших карманов. Частники все отвалятся, цены на перевозки вырастут, а технический регламент, думаю, соблюдать никто не будет, оплачивать штрафы дешевле.
Ну, тут с вами и не особо поспорю, по бумаге конечно должно быть всё в порядке стать, а вот по факту, живём в России-матушке, всём понятно как тут всё работает, пока на каждого проверяющего не поставить контроль с дубинкой, а да ним ещё одного с чем то потяжелее, то ничего не сдвинется, а как сдвинется, начнётся такая коррупция, что всё или обалдеют или обзавидуются, в зависимости от моральных качеств.
Мне вот эта фраза больше всего понравилась.Федеральные и региональные власти организуют удобные и качественные стоянки и места отдыха.посмотреть бы одним глазком.
Гость
10 мая, 10:37
Я так и не понял, почему всё должно подорожать. Основную массу грузов крупных компаний перевозят крупные перевозчики, у которых и сейчас это всё есть. А мелкие, которые на всём пытаются экономить - они мелочь по карманам тырят, и изменение их тарифов не скажется значимое на всём.
Последний дядька точно юрист?
А то странные вещи говорит
Гость
10 мая, 11:58
75%ха А где РЖД?
Гость
10 мая, 14:13
Т.е. повышение цен улучшит ситуация в стране?
Гость
10 мая, 18:17
Да в России в принципе любое событие автоматически означает рост цен на всё.
Гость
10 мая, 13:08
Эксперты, конечно, те еще специалисты. Не будет никогда порядка, какие стоянки, какие комфортные условия, сказки детям расскажите. Деньги высосать одно желание у всех.
Гость
10 мая, 17:30
А потом ещё груз заставят страховать. Вот тут точно все взвоют.
Гость
15 мая, 23:18
Пример- страховку завысили и...? Все застрахованы поголовно??? Сейчас половина автопарка без страховки и не собираются. По закону тонировка в круг запрещена, без номеров тоже, без регистрации авто - аналогично, это ж сколько можно в бюджет кинуть? ГИБДД работает только по бумагам, а могли бы штрафами казну пополнять, а сколько иностранных автомобилей без регистрации, некому нет дела, пока очередной молл не грянет.
Гость
10 мая, 16:26
Говорите, рептилоиды - выдумка?
Гость
10 мая, 09:30
Все правильно, а в чем проблема. Вот именно половина работает нелегально и грузят по 25 тонн и более. То есть катаются с перегрузом и разрушают дороги при этом ничего не платят, а мы должны ехать по убитым дорогам из за них.
Гость
10 мая, 09:34
Скоро ещё "Платон" для легковых запустят, вот тогда взвоешь и про плохие дороги забудешь.
Гость
10 мая, 09:58
Гость
10 мая, 09:34
Скоро ещё "Платон" для легковых запустят, вот тогда взвоешь и про плохие дороги забудешь.
Методичку поменять забыл
Гость
10 мая, 14:18
Поэтому будем возить только через легалов за тройные суммы, но дороги все равно будут убиты.
Зато вы будете довольны усилению обнищания!
Гость
10 мая, 11:02
Дормовозы уйдут
Гость
10 мая, 18:50
)) Лет 20 уже это слышно.. А дальше, что? Дефицит и цены?
Гость
10 мая, 10:48
Всё правильно, давно пора в этой сфере навести порядок. Серых перевозчиков давно надо убирать с рынка, они занижают цены,никто их не контролирует. Мы работаем официально, платим налоги, поэтому и цены у нас выше, но из-за них работать тяжелее
Гость
10 мая, 14:19
Так вы согласны, чтобы булка хлеба стоила не меньше 500 при нынешних зарплатах?
Гость
10 мая, 17:52
Типа, вы с "серыми" не работаете?)) А если работаете, то как у вас с налогами?)) Вопрос риторический, примерно представляю.
Гость
10 мая, 20:24
Гость
10 мая, 17:52
Типа, вы с "серыми" не работаете?)) А если работаете, то как у вас с налогами?)) Вопрос риторический, примерно представляю.
Что значит мы с серыми работаем? Нет мы с ними не работаем, мы работаем с юридическими лицами по нормальным ценам, к тому же мы платим налоги, зп водителям, а серые работают сами по себе, никому не платят и занижают цены.
Мы доверили ВВП вести нас в светлое будущее и назад пути нет.
Гость
10 мая, 10:51
✨Цены и так конские на все . Давай , кашу маслом не испортишь . Порядок с верху до низу пора наводить по всей стране .
Гость
10 мая, 20:25
щас смотрю, дальнобоя заокеанского в чат-рулетке у Горбовского... странно, но почему-то там возник дефицуит лодочных моторов, он не может купить мотор на лодку уже целый год... стоит в очереди, как в старые добрые совковые времена.
Без ВВП России нет, как говорил Володин, только собачка против.
Гость
10 мая, 14:20
И только отходы жизнедеятельности собачки - ЗА.
Гость
8 июля, 11:59
Шикарный закон! Давно пора ввести!Я об этом уже сколько пишу.Грузовой самолёт никто не выпустит без регламентного ТО,предполетного осмотра судна и экипажа.Зато сравнимый 24 тонный грузовик- пожалуйста.И сколько бед они натворили и продолжают творить.Помимо регистрации необходима единая диспетчерская служба с жпс трекерами, огромные штрафы,за нарушение скорости и дистанции.Техническое ограничение скорости 85км/ч.За техническую неисправность - арест грузовика . Постепенно и планомерно вытеснить с трассы индивидуальных перевозчиков . Контроль ФАС над ценообразованием.Вдумайтесь . Цена перевозки 1 кг-45 рублей.А за пакетик груза 200 гр на 1000 км Я плачу 600.Вы совсем охерпли?Прибыль легко подсчитать.
Гость
19 июля, 15:01
Сразу видно вы профан.. Перевозки в пакетиках это крупняк. У мелких ип.. Нет своих складов.
Гость
10 мая, 10:03
Вслед за запретом снимать прилёты, на Украине запретят считать взрывы и сравнивать их с количеством сбитых ракет.
Сейчас-8°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -11
2 м/c,
ю-в.
763мм 78%«Это автоматически означает рост цен на всё». Дальнобойщикам России грозят новой реформой под видом заботы о них