«У человека воспаленное эго»: горячий парень на Haval нарочно подбил встречную Toyota — из-за чего произошёл конфликт

Настоящий мистический детектив в атмосфере новосибирских дорог произошел в минувшее воскресенье на перекрестке Октябрьской и Красного проспекта. Водитель Haval сначала наорал на встречного водителя, а потом и вовсе нарочно въехал ему в бок. Хозяин подбитой машины попытался разобраться, в чем дело, и с удивлением обнаружил: все это время он ехал по дороге с односторонним движением против этого самого движения. Но неожиданный ответ привел к еще большему количеству вопросов: когда схема движения успела поменяться, почему остальные дорожные знаки противоречили «кирпичу» при въезде, и вообще, кто будет виноват в этом ДТП? Отвечать на них пришлось журналисту НГС и автоюристу Марии Соловьевой.

21 апреля, половина четвертого дня. В выходной день дороги пустуют даже там, где обычно проехать сложно, и кажется, ничего неприятного просто не может произойти. Но настроение у водителя Haval явно портится с каждой секундой.

Водитель пытается проехать на Октябрьскую. В правой части кадра отчетливо виден дорожный знак 5.5 — одностороннее движение, но на пути у Haval встает белая «Лада», которая ждет своей очереди повернуть. Явно ругая про себя невнимательного любителя отечественных машин, автор видео обруливает легковушку — и на пути у него тут же встает огромный красный кроссовер. Этот отчего-то тоже норовит проехать против движения. И когда нервы водителя уже на пределе, навстречу ему спокойно едет очередной нарушитель.

Короткая, но очень эмоциональная беседа записывается без звука, и это явно к лучшему: не пришлось «запикивать» аргументы. Явно не удовлетворившись ответами соседа по потоку, владелец китайского кроссовера возвращается за руль и несильно, но чувствительно бьет нарушителя в бок.

— Видимо, у человека воспаленное эго, и он решил всех неразумных научить жизни, — раздраженно комментирует поступок водителя Haval второй участник ДТП Олег. — Но проблема не только в этом: знак односторонней дороги там действительно есть, но остальные знаки ему противоречат.

Олег уверен: если двигаться со стороны Серебренниковской в сторону Советской, вопросов к знакам не возникает, но вот в обратном направлении появляются.

— На середине Красного проспекта, где аллея для пешеходов, установлен знак «Движение только налево». Там же стоит действующий светофор, даже два: один установлен возле точки продажи шаурмы, где было немецкое посольство, второй — непосредственно возле газетного киоска, рядом с домом на Красном проспекте, 13. То есть вся дорожная обстановка любому водителю, который там находится, говорит о том, что движение в сторону улицы Серебренниковской разрешено. Иначе не нужно было бы устанавливать столько знаков.

По словам Олега, он на Октябрьскую не приехал, а пришел пешком и сел в припаркованную у обочины машину. Догадаться об одностороннем движении при таком наборе знаков шансов у него не было.

— О наличии этих знаков мне было не известно, потому что я не заезжал с Советской, не заезжал с Красного проспекта — я просто пришел к автомобилю, на парковке сел, завел его, развернулся и поехал, как я всю жизнь ездил, потому что улица Октябрьская всегда была двухсторонней, — объяснил водитель. — Пообщавшись со знакомыми, я пришел к выводу, что этот знак повешен не вчера — минимум это 2–3 недели назад произошло, а светофоры не демонтированы по сей день, как и все остальные знаки дорожного движения.

Чтобы понять, действительно ли на Октябрьской сложилась такая ситуация, что водитель против собственной воли может стать нарушителем ПДД, туда отправился эксперт ОНФ Александр Стефанов, а автоюрист Мария Соловьева посмотрела запись ДТП.

— Дорожные знаки, которые информируют водителя о том, что идет выезд на дорогу с односторонним движением, там установлены. Собственно говоря, водитель, который движется с Красного проспекта, повернуть на эту дорогу не может и не должен, — говорит Александр Стефанов. — Более того, есть соответствующие знаки у выездов с прилегающей территории. Не везде, но у некоторых — есть.

Вероятно из одного из таких карманов без знаков и вывернул наш читатель. Однако, уверена Мария Соловьева, извинить его это не может.

— Об этом сообщали в ГУ МВД, об этом были публикации, в том числе на НГС, что будут такие нововведения на Октябрьской, — говорит Мария Соловьева. — А так незнание от ответственности у нас не освобождает, и двигался он во встречном направлении. А вопрос о возможности избежать столкновения могут решить только эксперты в рамках экспертизы.

Так что наказание по итогам ДТП ждет не «учителя», а его жертву, согласно части 3 статьи 12.16 КоАП РФ — за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением можно получить штраф 5 тысяч рублей, а то и лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Впрочем, у общественника к знакам все равно есть вопросы.

— По фото видно: знаки загорожены столбами, а по Красному проспекту, предполагаю, как только начнется лето, знак будет не видно из-за листвы, — говорит Александр Стефанов. — Это противоречит ГОСТу: видимость дорожных знаков должна быть, по-моему, за 100 метров. И общая проблема — это то, что у нас водители зачастую ездят не по дорожным знакам, а по памяти.

Ранее НГС писал о том, как закончилась для водителя микроавтобуса парковка прямо на дороге.