85 комментариев к публикации

Новосибирск занял 9-е место в мировом рейтинге пробок

11 февраля 2022, 08:10

Гость

11 февраля 2022, 22:08

С организацией движения и паркоочными местами в городе просто бардак. Бесплатные ликвидируют,платные полупустые. Ценник на платных должен быть таким ,чтобы они были на 80% заполнены,а 20% свободных. Сейчас всё наоборот. По Мичурина возле Центрального рынка машины в три ряда стоят на проезжей части и ни одного эвакуатора. Наш сити-менеджер сам за рулем по городу не ездит

Гость

11 февраля 2022, 20:32

Интересно, что равный по численности Екатеринбург с более узкими дорогами, но очень развитой трамвайной сетью расположился существенно ниже. Значит, возможность объехать заторы на трамвае существенно влияет. Тогда и нам нужно восстанавливать ранее снятые линии, на правом берегу в 1970-х было 18 маршрутов! Екб всё сохранил и развивает.

Гость

11 февраля 2022, 19:44

Гость

11 февраля 2022, 17:23

Гость

11 февраля 2022, 14:27

265874353

11 февраля 2022, 13:04

Гость

11 февраля 2022, 12:58

265874353

11 февраля 2022, 12:51

Гость

11 февраля 2022, 12:39

266336607

11 февраля 2022, 12:17

Гость

11 февраля 2022, 12:01

Гость

11 февраля 2022, 11:31

Nео

11 февраля 2022, 11:30

Гость

11 февраля 2022, 10:38

Гость

11 февраля 2022, 10:36

Гость

11 февраля 2022, 10:00

Гость

11 февраля 2022, 09:40

Гость

11 февраля 2022, 09:35

В Москве те же проблемы были. Решили их платной парковкой. Получилось отлично. Да, ныли, выли, скулили, но в конце концов привыкли и всем хорошо. Вопрос только в том, будет ли Новосибирск следовать проверенным и правильными решениям или пойдет на поводу у нытиков. Чтобы через несколько лет вернуться к правильному решению.

Гость

11 февраля 2022, 11:21

Гость

11 февраля 2022, 21:56

266978916

11 февраля 2022, 09:32

87223

11 февраля 2022, 09:21

Поддерживаю

11 февраля 2022, 09:17

аае

11 февраля 2022, 09:06

Ни одной новой дороги или развязке в городе не строили за несколько лет. Деньги на дороги рассасываются из бюджета в многочисленных коррупционных схемах чиновников и их аффилированных фирм. Строительство метро тоже запрещено из Москвы, путем отказа в финансировании. Фактически власти говорят народу - нюхайте граждане выхлопные газы или сидите по домам. Это больше на геноцид похоже.

193248203

11 февраля 2022, 09:02

Надо стремиться к первому месту. Разрыть Макаренко, заняв половину теплотрассой. Не успеть построить Мясниковой, кидая асфальт в снег. Затопить кольцо на Снегирях Рудниках. Ну это только в Калининском, а в других районах возможностей мое. К победе товарищи. И застраивать каждый клочок земли. 😂

Снуснумрик

11 февраля 2022, 09:00

Верховный мстителен и злопамятен...а Новосибирск он не любит... Всегда за него тут плохо голосовали, хотя в "красный пояс" регион не входил. А сколько проблем с кадрами было... Юрченко пришлось снять, Локоть взял и победил Знаткова. Пришлось принимать меры. После открытия недостроенного по факту Бугринского моста луноликий при посещениях города демонстративно не допускает к себе мэра вообще. Ну как же, того ведь избрали горожане а не он назначил. В последний визит даже не ездил по городу --- на вертолете летал. Брезгует наверное. Вот и отдали строптивых на кормление боярам. Тут и СГК со своим бурым углем, и платный мост на хренналиарды рублей за который будут расплачиваться десятилетиями все новосибирцы, даже те у кого авто нет и не будет. Мусорная реформа в туже степь. А метро не будет. Вот в "лихие 90-е" когда у государства денег не было --- достраивали, а как наступила стабильность и профицит бюджета --- денег нет. Дальше будет только хуже пока не екнется.

Гость

11 февраля 2022, 09:13

265874353

11 февраля 2022, 13:03

265874353

11 февраля 2022, 13:04

Гость

11 февраля 2022, 08:57

Как там пелось в песни "спасибо центру за это" В нашем случае "спасибо локтю за это". Вместо того чтобы развивать метро, чистить дороги, развивать ОТ - мы строит остановку между имеющихся станций, ЛДС, и ПЛАТНЫЙ мост через речку. Вот эт молодец, вот это кардинально решит проблемы с пробками в городе. Молодцы

Гость

11 февраля 2022, 09:08

ОвальнаяФормаЛица, в решении задач очень важно определить источник проблем. В вашем посте источник проблем назван неправильно, ибо упомянутый вами глава муниципального образования никоим образом не причастен к принятию решений о строительстве 4го моста, недостанции метро Спортивная и нового ЛДС, так как решение о строительстве данных объектов принимается на уровне соответствующих структур федерального центра и далее даётся поручение главе субъекта федерации обеспечить реализацию принятого решения.

Гость

11 февраля 2022, 09:10

Гость

11 февраля 2022, 09:13

Гость

11 февраля 2022, 08:50

Итак, у Новосибирска 9 место в мире по пробкам и при этом 16 место в России по обеспеченности населения города автомобилями. Иначе говоря, автомобилей относительно численности немного, а по пробкам в мировых лидерах. Т.е. настолько убиты дороги в городе, настолько мало развязок, настолько глупо организовано дорожное движение, что относительно малым количеством автомобилей Новосибирск умудрился добиться "почетного" девятого места в мировом рейтинге. Обладминистрация, браво!

Гость

11 февраля 2022, 08:54

Гость

11 февраля 2022, 13:18

в городе Новосибирске насчитывается почти полмиллиона легковых машин.В 2021 году, по данным агентства «Автостат», в Новосибирской области насчитывается 847 000 легковых автомобилей, 71 000 легких коммерческих автомобилей, 102 000 грузовых автомобилей, 11 000 автобусов. Итого: 1 031 000 штук транспорта. И это без учета мотоциклов и всякой спецтехники.

Гость

11 февраля 2022, 08:45

Гость

11 февраля 2022, 11:02

Гость

11 февраля 2022, 14:25

269514

11 февраля 2022, 08:41

наивный

11 февраля 2022, 08:37

это говорит о том, что власти города бестолковые. не могут организовать парковочные места, работу общественного транспорта и уборку улиц. 15 лет назад с общественным транспортом было вообще шикарно. автобусы ходили часто и до глубокой ночи. маршрутов было до фига и больше. понавтыкали многоэтажек без парковочных мест.

n1kas

11 февраля 2022, 16:06

Гость

11 февраля 2022, 08:33

Гость

11 февраля 2022, 18:26

Гость

11 февраля 2022, 08:32

Гость

11 февраля 2022, 08:31

Гость

11 февраля 2022, 08:30

Гость

11 февраля 2022, 08:29

Европа ещё в прошлом веке прошла эпоху безумной автомобилизации, а у нас до детского сада невозможно довести ребёнка, кругом машины и все парковки сделаны так, что тротуар это широкий поребрик над которым весит выхлопная труба автомобиля. Вот ведёшь ребёнка а перед тобой тротуар и куча прогревающихся автомобилей, весь тротуар в дыму, а это очень вредно для ребёнка. Что делать???

Гость

11 февраля 2022, 12:07

Гость

11 февраля 2022, 08:29

Гость

11 февраля 2022, 08:27

За истину

11 февраля 2022, 08:27

Неудивительно:одни встают на разворот вторым рядом на против Роял парка,другие бросают свои авто под знаком "остановка запрещена" на выезде с Калинина, где мэрия поставила на полосу трамвайную остановку,третьи нагребают снег и оставляют на половину полосы,четвёртые не заделывают ямы на дорогах и все себя считают уважаемыми людьми, рука-лицо.

Гость

11 февраля 2022, 08:46

Гость

11 февраля 2022, 08:27

Тотальное ограничение прав автомобилистов спасет города. Конские налоги и штрафы, сужение дорог, полная ликвидация парковок - вот что нужно Новосибирску, по другому от пробок не избавиться. Чем больше свободы и дорог для автоведроводителей - тем больше личных авто, тем больше пробок.

Гость

11 февраля 2022, 08:26

Картавый

11 февраля 2022, 08:25

О чем это говорит? О том что машин больше, чем пропускная способность города и следовательно что нужно делать - нужно строить развязки, ремонтировать старые и строить новые дороги, делать правую зелёную стрелку светофора, ограничивать точечную застройку в центре, мониторить трафик и настраивать режимы зелёных волн, строить наземные пешеходные переходы, убирать вовремя снег и не допускать сужения дорог. А у нас как обычно "само растает". Так что скоро первое место - обязательно будет наше.

Гость

11 февраля 2022, 08:28

Ничего из этого делать не нужно. Это приведет к обратному эффекту - чем больше дорог, тем больше личных авто. Тем больше будет проблем с экологией, больше пробок. Нужно ровно наоборот - полностью ликвидировать все парковки в центре, делать платные дороги, задирать налоги и штрафы, чтобы не было у простого человека желания владеть личным ведром.