За пять рублей не поеду по нему Из принципа Платный мост это беспредел
Гость
29 ноября 2021, 16:54
Ребята стараются, молодцы!
Когда власть опять станет народная, хоть будет что национализировать!
Гость
21 ноября 2021, 23:21
История такова главный застройщик 4 моста в городе Новосибирск группа компании ВИС не заплатила подрядчику ИНБР денег и отказалась от сотрудничества. В ИТОГИ ВСЕ КТО РАБОТАЛ СРЕДИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРСОНАЛА ОНИ ПОПРОСИЛИ УЙТИ В НЕОПЛАЧЕНЫЙ ОТПУСК И МУРЫЖИЛИ 2 МЕСЯЦА ОБЕЩАНИЯМИ ЛЮДЕЙ, А САМИ ПО ТЕХОНЬКУ ПРОИЗВОДИЛИ ЭВАКУАЦИЮ ВСЕХ СТПОИТЕЛЬНЫХ ГОРОДКОВ ПРИ ЭТОМ ВЫДЕРГИВАЯ ИЗ ЗЕМЛИ ШПУНТЫ (ЛАРСЭН) В ЭВАКУАЦИИ ТОЖЕ УЧАСТВОВАЛИ РАБОЧИЕ ЛЮДИ ТОЕСТЬ МОНТАЖНИКИ, И КАК ДУМАЙТЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ ИСТОРИЯ ОН ПОПРОСИЛИ ВСЕХ УВОЛИТЬСЯ А ЛЮДИ КОТОРЫЙ ПРОДОЛЖАЛИ РАБОТАТЬ ОНИ ВЫБОРОЧНО РАСЧИТАЛИ И НЕ ТАК КАК БЫЛО ОБЩЕНО А МИНИМАЛКОЙ. ЕСЛИ КОМПАНИЯ ИНБР СНОВА У НАС В ГОРОДЕ НАЧНЁТ ЗАНИМАТЬСЯ СТРОИТЕЛЬСТВОМ Я НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАМ РАБОТАТЬ ПРИ ЧП СИТУАЦИИ ОНИ ПРОСТО КИНУТ КУЧУ НАРОДА КАК В ГОРОДЕ НОВОСИБИРСК
Гость
21 ноября 2021, 23:21
Стройку заморозили моста, 🤣всех подрячиков разогнали можете сами убедиться в этом на площади труда по периметру вытянули забор а вагончиков строительных нет да и рабочих))) ВИС не заплотил подрядным организациям денег и все свернули работы. А ямы остались и пробки тоже, при этом пока земельные работы не будут выполнены мост строиться не может и не будет (((ps бывший сотрудник которого попросили уволиться)
В 21 году уже можно было сделать мост двухуровневым. Или по нижнему уровню подготовить хотя бы пространство для новой линии метро.
Гость
18 ноября 2021, 22:16
Если честно и если реально будет быстрее чем по Димитровскому, то буду точно ездить, даже без строительства 4го, порой от1ч. до 1.5ч. ехал от пл. Димитрова до Горского, что спалю бензин в пробках, что заплачу за проезд, но выиграю время, а время все знают---деньги, конечно, развитие метро, дало бы много плюсов городу, но, что говорить попусту, если уже строят, кто то отменит что ли, а так пустая болтовня
Интересно, а если заехал на мост, доехал до левого берега - и на пункте оплаты не оказалось денег (например, дома карту забыл или карта не читается)?
Гость
17 ноября 2021, 22:28
Нгс с такой возвышенной радостью освещает эту стройку уже два года что создаётся впечатление будто вашей газете дадут пропускной! А как же остальные 1500000 людей которые не смогут платить каждый день?
Предлагаю назвать 4 мест в Новосибирске "Квантовый скачок" , как аттракцион в Сочи-парке
Гость
17 ноября 2021, 21:49
Его ещё не достроили , а от него уже тошнит.
Гость
17 ноября 2021, 19:27
В 2021 году стало известно, что на строительстве четвертого моста через Обь в Новосибирске вместо предусмотренных проектом немецких труб HOBAS были использованы турецкие трубы, закупленные через зарегистрированную в Дубае Maringold General Trading LLC. По сведениям депутата горсовета Новосибирска Александра Бурмистрова, метр немецкой трубы HOBAS, предусмотренной в проекте, вместе с доставкой обошелся бы в 14 тыс. долларов. Турецкие же, судя по переписке с производителем, стоили 1,5 тыс. долларов. Как он отметил, предположительно, трубы являются контрафактом - московская компания «Новые трубные технологии», обладающая патентом на импортированные аналоги, подала иск к группе «ВИС» и субподрядчикам, которые их заказывали. Общая «экономия» только на трубах могла составить около 500 млн рублей.
Гость
17 ноября 2021, 19:21
такую аферу простым не дадут провернуть
Гость
17 ноября 2021, 19:18
в нашей стране даже хорошее дело может превратиться в плохое...
Т.е. государство дает на мост 70% денег сразу напрямую концессионеру, а 30% в виде кредита через подконтрольный и принадлежащий государству банк. И после этого концессионер еще 20 лет за мост собирает деньги. Остап отдыхает.
Поясню схему этого "государственно-частного партнерства":
1) Есть смета на мост в размере 37 млрд, конечно уже с учетом сметной прибыли подрядчика.
2) С "партнером" заключается "договор", по которому ему на мост дают 26млрд сразу, остальное якобы с него.
3) "Партнер" идет и берет в Газпромбанке кредит под этот "договор", банк этот кстати принадлежит государству (напрямую и через Газпром), которое этот мост и заказывает.
4) "Партнер" строит мост и собирает 20 лет деньги за проезд с жителей (или с того же государства, если жители не могут себе позволить такую роскошь), попутно выплачивая кредит.
Схема - беспроигрышная, рисков - ноль. Ни тебе тендеров никаких, ни существенных вложений. В нормальной стране компании бы в очередь стояли чтобы в такой схеме поучаствовать, но у нас везде одна ГК ВИС.
Если копнуть откуда взялась эта ГК ВИС (из какого города и из чьего окружения), которая фигурирует в большей части подобных схем по всей стране - все встанет на свои места. Просто прямая и незамысловатая схема по переводу денег из бюджета в частные руки. А самое главное - все законно.
Четвертый мост это абсолютно мошеннический проект, предназначенный для быстрой переброски машин из пробки в пробку за деньги, хоть каким-то оправданием была бы заводка трамвая на этот грабительский проект...
Расчетный трафик позволяющий не платить "хозяину" моста из областного бюджета 60 тысяч машин в сутки, пропускная способность Ипподромской магистрали 30 тысяч автомобилей в сутки...
Гость
17 ноября 2021, 17:28
Вот это да.... не успеем оглянуться уже и построят
(шутейно...) Наверное букву "Н" лепят дольше, чем сам Нск наполнился первым миллионным жителем. (надо спросить у "Синьхуа" за сколько там строят подобное...)
Гость
17 ноября 2021, 17:23
Сначала надо с коллектором на площади Труда разобраться. Потом рапортовать о мосте.
Гость
17 ноября 2021, 17:23
Фотки классные получаются! Всё-таки река в любое время выглядит красиво!
Неужели кому -то это интересно? Никому не нужный мост.
Гость
17 ноября 2021, 16:52
Лучше бы вместо этого бессмысленного моста, полностью обновили трамвайную сеть. Суда по сумме, названной в статье ниже - хватило бы, чтобы переделать всю трамвайную сеть нормально, закупить сколько надо новых вагонов, и еще бы осталось. И это - даже без учета тех самых 20% "частных" инвестиций, за которые сей инвестор потом сдерет с жителей НСО 93 миллиарда.
Гость
17 ноября 2021, 16:47
Не раскрыт вопрос о том, какие все-таки берега соединит мост, левый с правым или правый с левым???
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев