Красноярские власти приостановили транспортную реформу
22 сентября 2008, 14:44
Гость
22 сентября 2008, 23:19
Где то сказка становится былью.
Гость
22 сентября 2008, 22:22
невероятно, но факт - как ни разрабатывай и не обосновывай любую новую транспортную схему - недовольных будет чудовищно много. потому что неудобная старая схема - она привычная и по этому одному факту лучше всех инноваций. мало кто помнит, как негодовали многие граждане, когда при запуске метро в 1986 году были отменены и сокращены многие маршруты. потом привыкли, и только появление пазиков и прочих частных перевозчиков снова наводнило центр транзитными пассажирами.
хотя \"экономия\" денег за счет проползания через центр в пробке может интересовать только тех, кто зарабатывает меньше 20 рублей в час.
Без фанатизма, дорогие комментаторы. У Красноярска куча других закулисных проблем, и с берега на берег перебраться точно такая же проблема - постоянные пробки на мосту, к тому же кошмарно узкие улицы в центре, где половину полосы сжирают припаркованные тут же машины. Маршрутная сеть тоже не ахти как развита, что приводит к тем же самым проблемам в часы пик, что и в Новосибирске.
Так что не завидуйте, господа, зависть - крайне нехорошее чувство. А пословицу помните про то, как хорошо там, где нас нет?
Гость
22 сентября 2008, 16:57
на днях общалась с красноярцами. они правда просто шикарно живут по сравнению с нами. тоже на двух берегах, но у них с берега не берег пеебраться не проблема и вообще. И ЕЗДЯТ ПО 11 РУБЛЕЙ!!!
Гость
6 октября 2008, 00:38
сударь,а откуда и куда ваши знакомые добираюццо? заявлюя- этол ложь! причем наглая и отвратитильная. практически все маршруты сокритли. из отдаленных арйонов на другой берег хеодят несколько маршрутов (раз в час)все с пересадками. сокращено кол во автобусов. где логика?
Гость
22 сентября 2008, 16:52
\"схема автобусных маршрутов не менялась с 1999 года, а пассажиропоток за это время значительно увеличился. Планировалось уменьшить количество маршрутов со 104 до 70, а протяженность некоторых из них сократить.\"
Где логика? Пассажиропоток увеличился, а количество маршрутов и их протяженность уменьшают. Неудивительно, что люди жалуются.
Гость
22 сентября 2008, 23:21
Часть маршрутов дублировали друг друга, при этом ходили под разными номерами (как в Новосибирске, например, 30 и 1030, 34 и 1034, 107/1024/1054, 1188 и 1233 и т. д., их объединили. Закрыли некоторые муниципальные маршруты, на которых работало по 1-2 автобуса (интервалы по часу и более), все они дублировались на разных участках коммерческими автобусами. И наконец укоротили маршруты длиннее 30 км, чтобы привести режим работы водителей в соответствие с трудовым кодексом и СанПиН. Идея неплохая, реализация отвратительная.
Гость
22 сентября 2008, 15:49
Мдя... опять завидую красноярцам.
Похоже, их градоправители нисколько не смущаются, что титула \"человек дела\" (награда госчиновнику от бизнессменов) им не видать, как своих ушей...
Гость
22 сентября 2008, 15:40
Интересно, когда у нас два года назад перекроили кучу маршрутов, горожане жаловались? (жалобы на кухне не в счет)
Гость
22 сентября 2008, 15:58
я обращался к депутату на своем участке - он разводил руками
Гость
22 сентября 2008, 15:26
Не может быть!?! Мэр выслушивает жалобы горожан???
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте