Новости по тегу: Автообзор

Пункт 10.1: когда торможение не спасает...Что делать, если единственный способ спастись – маневрировать?
23 марта, 2017, 14:41
Почему премиальные авто часто ненадежныЧрезмерная сложность конструкции подводит даже именитые бренды.
20 марта, 2017, 11:43
Могут ли чиновников наказать за ямыИзучаем новый закон о штрафах для дорожников.
16 марта, 2017, 14:26
«Ненужное» ОСАГО. Личный опытРедактор Autochel.ru о ДТП с безосажным водителем.
13 марта, 2017, 12:08
Почему женщины за рулем «травмоопасны»Исследуем влияние женского стиля вождения на аварийность.
9 марта, 2017, 11:35
Восемь дурных привычек пешеходовПешеходы уверены, что их всегда видят, но это совсем не так.
6 марта, 2017, 13:03
Бестолковость и отвагаЛюбопытное видео прислал читатель: Ford Focus с московскими номерами щемится в каждую дыру, но перманентно соседствует с автором видео, который едет не спеша. Разве не мило?
6 февраля, 2017, 12:06
Почему инженеры бегут из РоссииПозывы к иммиграции возникают не только из бытовых соображений. Многие родились созидателями и хотят жить в месте, где их ценят. В России стыдно признаваться, что хочешь что-то творить, и даже образы созидателей исказились: если поэт – то бесштанный (или
26 декабря, 2016, 12:01
Citroen C4. Чудеса регрессаТехнический регресс – это спасение, когда прогресс заходит в тупик. Наверное, примерно так рассуждали ситроеновцы, изымая из линейки моторов агрегат EP6 Prince мощностью 120 л.с., также известный как совместная разработка концерна PSA и BMW. От «принца» о
20 декабря, 2016, 13:18
Lancer Evo. Шумно, дорого, бесполезноLancer Evo бесполезно объяснять. Какой смысл, говорите? Его нет. Lancer Evo – бессмыслен, как северное сияние. Как майский вечер. Как секс с контрацептивами. Наблюдающий со стороны всегда будет чувствовать неловкость, раздражение или зависть. Ну, либо вос
15 декабря, 2016, 10:00
13
...
22
2 из 22