Крыса-альбинос и маскот, луноход и стратостат: чем развлекают и как просвещают три дня в Экспоцентре — обзор

В Новосибирске 26 августа начал работу «Технопром-2026». Выставочный зал в Экспоцентре вновь окрасился в фиолетовые цвета. Изобретали, ученые, бизнесмены и представители университетов собрались здесь, чтобы показать всё самое лучшее. Тут и развитие Академгородка и Кольцово, и разработки в лечение рака, и роботы, и многое другое. Корреспонденты НГС посмотрели, что происходит на выставке форума. Подробности — в материале НГС.

В выставочном пространстве «Технопрома» в этом году то тут, то там можно увидеть надписи AI или ИИ. У Новосибирска в этом году тоже есть собственный стенд — тут, например, рассказывают о системе «Паркнет». К этому стенду подошла делегация из Китая. Гости выслушали информацию о том, как оцифрована работа мэра в Новосибирске.

«Раньше были тонны бумаг на рабочем столе мэра. Теперь это выглядит по-другому. Каждое деревце, рейтинг глав районов — всё отображается в одном месте», — говорит представительница Новосибирска, работающая возле стенда. Она замолкает, чтобы дождаться, когда переводчик переведет ее слова на китайский язык.

Если сравнить мероприятие этого года с прошлым, то складывается ощущение, что подготовлено больше технологических историй из Новосибирской области. Очередь, например, выстроилась к стенду из Маслянинского района. Тут ученики агрокласса «Эконивы» готовят мороженое и делают кофе.

«У нас обучаются дети с седьмого по десятый класс. Сейчас молодой человек у нас делает мороженое шоковой заморозки с добавлением пробиотика. В Таиланде делают такие же, но по своей технологии. Тайцы добавляют ягоды и еще что-то. А в нашем случае пробиотик из-за шоковой заморозки вступает в анабиоз и, когда попадает в желудок, просыпается», — объясняет представительница стенда.

Чтобы получить в награду десерт, нужно послушать про то, чем занимаются агроклассы. Тогда вам выдадут монетки, которые можно потратить на местное мороженое.

Немного в отдалении на маленьком стенде стоит мотовездеход, который создали новосибирцы из компании «Пиктрек». Один из представителей компании, Михаил Семенов, рассказал, что в организации придумали раму для мотовездехода с одноименным названием и запатентовали ее. Также новосибирцы сделали для «Пиктрека» свою систему полного привода. Только двигатель у вездехода китайский.

«Пиктрек» создан, чтобы проезжать по бездорожью. Причем водить его может человек с минимальным опытом: мотовездеход прост в управлении. Максимальная скорость — 50 км/ч.

«На нем мы поднимались на ретранслятор на Алтае. Дважды заезжали на „Озеро горных духов“. Вообще идея была еще в 2008 году. Мы придумали его, глядя на американский мотоцикл „Рохон“, который стоит у них на вооружении. Потом была попытка торговать подобной техникой из Питера. И в 2017 году мы начали самостоятельно создавать. Много было вариантов», — вспоминает Михаил Семенов.

Увидеть мотовездеходы можно в технопарке «Ново-Николаевский», всего их произведено девять штук. Но пока еще проходят последние испытания, и в сентябре «Пиктрек» планирует выйти на рынок полностью.

В центре зала стоит большой стенд СО РАН, в углу которого можно найти красивый макет с несколькими зданиями, парковкой и футбольным полем. Это проект Междисциплинарного исследовательского комплекса аэродинамики и энергии.

«Если говорить по сути, это комплекс новых зданий, которые будут являться продолжением существующего Академгородка, чья научная инфраструктура требует развития. Существующие институты, по сути, зажаты в рамках собственных знаний, собственных энергетических ресурсов. Комплекс нужен, чтобы сделать шаг в будущее, сделать научные исследования приближенными к тому, что требуется реальным предприятиям», — рассказал заместитель директора по организационным вопросам Института теплофизики СО РАН Максим Макаров.

В комплексе могут, например, построить аэродинамическую трубу. Если ее строить возле конкретного института Академгородка, то она будет размером со здание и ей потребуется источник энергии. В этом случае энергия будет уходить только на обслуживание одного исследовательского проекта.

В комплексе же один источник энергии можно будет распределять между несколькими проектами. Труба не будет работать 24 часа в сутки, а значит, энергию, которую она потребляет, можно перераспределить.

Максим Макаров объясняет, что сейчас готова только концепция. Ее представляют заинтересованным компаниям, чтобы найти инвестиции. Также проект согласован с региональным правительством и создатели ожидают получить инвестиции из федерального бюджета.

Сейчас СО РАН продвигает этот проект. Компаниям сейчас нужны не просто исследования, а продукт, который доведен до максимального уровня готовности. И такой комплекс позволит это делать.

Традиционно на «Технопроме» устраивают научные соревнования между школьниками. В этот раз тринадцати командам из разных городов России и даже из других стран выдали луноходы.

«Нам надо на них прицепить обвес, который будет перетаскивать и расставлять маяки. Маяки — это просто палочки такие длинные. Это наша полоса препятствий. Нам скажут, где их нужно поставить, мы будем ездить и ставить. На всё про всё у нас три дня, включая этот», — объясняет участник Владимир Жарков.

Школьники печатают необходимые для соревнований предметы на 3D-принтерах, а позже им дадут еще возможность вырезать лазером.

Издалека на выставке выделяется стратосферный демонстратор, который был создан в коллаборации ученых из Великого Новгорода, Москвы и Санкт-Петербурга. Стратостат создают в рамках проекта Фонда перспективных исследований.

«Основная задача — связь, дистанционное зондирование земли. То есть выгода по сравнению с самолётом — это меньшая стоимость, по сравнению со спутником — это большее время размещения в заданном районе. Там где вышку неудобно строить, то можно такую штуку запустить. Она может караван судов на Северном пути сопровождать какое-то время и связью обеспечивать», — добавляет руководитель проекта Антон Чишко.

Сейчас проект стратостата завершает испытания. Но с точки зрения перспектив это побочный продукт. Одна из основных идей сейчас — это дирижабли. В их разработке, к слову, участвуют и новосибирцы. Подробнее НГС писал в материале по ссылке.

На стенде АНО «СибБиоТех» в переноске на посетителей поглядывает крыса-альбинос. Основная цель организации — это лечение онкологических заболеваний. Сейчас сотрудники лечат болезни животных.

«Мы здесь представляем бинарные методики лечения, нейтронзахватную терапию. Бинарная в данном случае означает то, что она проходит в два этапа. На первом этапе проводит введение препарата специального, который локализуется в опухолях. После чего животное облучается нейтронами, которые сами по себе не разрушают клетки, но при взаимодействии с этим препаратом происходит ядерная реакция с выбросом большого количества энергии внутри опухоли. Из-за чего сама опухоль разрушается, а здоровые клетки не повреждаются», — объясняет сотрудник организации.

АНО «СибБиоТех» сотрудничает со многими ветеринарными клиниками, которые являются партнерами организации. Но до переноса этой практики на людей еще далеко.

Любой «Технопром» не обходится без машин. В этот раз в основном зале выставляется новосибирская компания Makstem, которая производит малогабаритную универсальную спецтехнику. Компания представляет свою последнюю разработку — погрузчик с бионическим управлением. Датчик мышц в нем передает импульс в электронный распределитель, и от него двигается сам погрузчик.

«Собственно за счет навесного сменного оборудования можно будет большое количество направлений покрыть. Пилотный проект сейчас проходит в Бердске, мы уже провели тесты для инвалидов», — рассказывает директор Makstem Вячеслав Макаров.

На «Технопром» приехали представители и других регионов, и других стран. Есть стенды из Томской области, из Белоруссии. Форум в этом году будет проходить до 28 августа.

Одна из главных тем «Технопрома» — это открытие «СКИФа». Корреспондент НГС узнала, что известно о первом эксперименте, кто его проведет и есть ли шансы, что «гигантским бубликом» заинтересуется российский бизнес.