
Директор Института катализа рассказал о первом эксперименте в «СКИФ»
Значимость «Сибирского кольцевого источника фотонов» («СКИФ») для фундаментальной науки трудно переоценить. Научные группы со всей России уже выстраиваются в очередь, чтобы провести здесь эксперименты, — в «листе ожидания» уже более двух тысяч претендентов. Корреспондент НГС узнала, что известно о первом эксперименте, кто его проведёт и есть ли шансы, что «гигантским бубликом» заинтересуется российский бизнес.
Что происходит в «СКИФе» после открытия
По случаю открытия Центра коллективного пользования «СКИФ» 11 августа в Новосибирск прилетел президент Владимир Путин. Он присутствовал на торжественной церемонии и расписался на памятной золотой табличке. Журналистов региональных СМИ позвали в «СКИФ» только на следующий день — доска с росписью президента стояла в зале Центра коллективного пользования.
«Она будет установлена снаружи либо ускорителя, либо административного корпуса. Решение пока не принято», — сообщил журналистам директор Института катализа СО РАН академик Валерий Бухтияров.

На фото — академик Валерий Бухтияров с памятной доской, которую позже установят на видном месте
По его словам, президент приехал, чтобы познакомиться с ходом работ на «СКИФе», и остался доволен.
Функционально Центр коллективного пользования готов к работе. Пучок уже летит и попадает в цель толщиной с человеческий волос, — конкретизировал директор Института ядерной физики СО РАН академик Павел Логачев.
Осталось завершить пусконаладку оборудования, которое запустит сверхпроводящий магнит — вигглер. Устройство позволит получить мощное синхротронное излучение — особый вид рентгеновского света. Он даёт возможность получать информацию о материалах на атомном уровне за максимально короткое время. Это полезно в промышленности, для создания новых лекарств, разработки современных технологий и проведения фундаментальных исследований.

90% оборудования в «СКИФ» российского производства, многое сделано в Институте ядерной физики СО РАН
Возможность использовать синхротрон в своих экспериментах привлекает к Центру коллективного пользования внимание учёных со всей России.
Валерий Бухтияров рассказал, что в «листе ожидания» уже стоят более двух тысяч научных групп от Ростова до Владивостока. При этом временных слотов на 2027 год хватит только для первых 20–25% заявок. Чтобы определить, кто именно попадёт в список, заявки оценивают по специальной методике.
Первый эксперимент в ЦКП проведут новосибирские ученые из Института катализа СО РАН. Он состоится до 25 сентября на станции 1.7.
«Это хорошая, красивая задача, которую специально выбрали», — рассказал Павел Логачев.
Что известно о первом эксперименте

Директор ИЯФ СО РАН академик Павел Логачев (справа) рассказал, что центр уже функционально готов к работе
О деталях первого эксперимента рассказал академик Валерий Бухтияров. По его словам, он связан с одним из ключевых исследовательских направлений института катализа — синтезом катализаторов получения сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМП).
«Мы смогли подобрать катализатор — комплекс титана, который позволяет получить СВМП с пределом прочности на разрыв выше трёх гигапаскалей. Это означает, что такой сверхвысокомолекулярный полиэтилен может быть использован для бронезащиты. Из него можно делать бронежилеты и бронекаски», — пояснил академик.

Научные группы со всей России ждут очереди, чтобы провести эксперименты в «СКИФ»
По его словам, сейчас в производстве защитного снаряжения для военно-промышленного комплекса чаще всего используется кевлар. Сверхвысокомолекулярный полиэтилен по структуре аналогичен тому, что применяется в обычных пакетах, но он структурирован особым образом и имеет меньший вес. Такой материал по прочности не уступает кевлару — солдат, идущий в атаку, будет так же хорошо защищён, но вес такого снаряжения значительно меньше.
«Представьте: либо 50 кг он на себя тащит, либо 15. Большая же разница», — подчеркнул директор института.
Эксперименты на синхротроне позволят модернизировать материал и понять, как он устроен. Это нужно для последующего изучения и производства структурированного полимера.

«СКИФ» был одной из главных целей приезда Владимира Путина в Новосибирск 11 августа
Материал, по словам Валерия Бухтиярова, можно будет применять и в гражданской сфере. Например, покрывать им антенны в Арктике, чтобы намерзший лёд не приводил к порче оборудования.
После исследований материал можно запускать в промышленное производство, отметил академик. Для этого нужен инвестор, над поисками которого институт катализа работает совместно с Минпромторгом. Запуск линии Валерий Бухтияров оценивает в миллиарды рублей.
«Нужно учиться разговаривать»
Владимир Путин во время визита в Новосибирск подчеркнул, что прямым заказчиком прорывных технологий должен выступать российский бизнес. При этом пока потенциальные эксперименты связаны с фундаментальной наукой, но замдиректора «СКИФ» по научной работе Андрей Бухтияров уверен, что все эксперименты в Центре коллективного пользования обладают потенциалом практической реализации.
«Под любой прикладной идеей лежит фундаментальное знание», — не сомневается он.

Сотрудники «СКИФ» пытаются построить мосты между наукой и бизнесом
По словам Андрея Бухтиярова, внутри «СКИФ» есть отдел, который ищет партнёров среди коммерческих организаций. Задача сотрудников — понять запросы бизнеса и рассказать потенциальным партнёрам, какие из этих запросов можно решить в ЦКП.
В частности, сейчас они обсуждают сотрудничество с компанией «Газпромнефть». Потенциально нефтяной холдинг может заинтересоваться изучением структуры кернов (образцов горной породы). Более глубокое исследование кернов позволит повышать давление в установках и увеличить объём добычи нефти.
Ещё один потенциальный бизнес-партнёр «СКИФ» работает в авиастроительной отрасли. С ним обсуждают изучение жаропрочного покрытия для лопаток турбинных двигателей. Исследователи смогут изучить структуру поверхностей, посмотреть, как разрушается покрытие, и предложить пути улучшения материалов.
По словам Андрея Бухтиярова, задача на перспективу — научиться говорить на одном языке с бизнесом. Сейчас нередко возникают сложности в коммуникации: бизнес не мыслит терминами фундаментальной науки, а учёным не близка бизнес-логика. Способ договориться, по мнению Бухтиярова, существует.
«Нужно учиться разговаривать и объяснять, чем мы можем помочь им, а они должны правильно и понятно для нас сформулировать задачу», — заключает он.
Подробнее о том, как работает «СКИФ» и в чем его уникальность, НГС рассказывал в статье.





















Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев