
Переправа может пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки
В Новосибирске накануне вечером открыли техническое движение по четвертому мосту. Посмотрите на снимках фотокорреспондента НГС Александра Ощепкова, как выглядит объект из разных точек города.

Длина моста — 1,5 километра
Строительство четвертого — Центрального — моста в Новосибирске началось в 2020 году. Работы вели в рамках концессии с группой «ВИС». Планировалось, что движение по основной части запустят в декабре 2022 года, а остальные работы завершат в 2023 году. Проезд по нему для автомобилистов будет платным.
В результате техническое движение открыли в декабре 2025 года, но некоторые развязки еще не работают. Пока их не откроют, платить за проезд не придется.
«Строителям еще предстоит завершить работы на путепроводе с двухпутной трамвайной линией на левом берегу протяженностью более 630 метров. Движение трамваев перейдет на эстакаду, что значительно улучшит ситуацию на одном из самых загруженных транспортных узлов. Также продолжится устройство второго тоннеля в створе улицы Станиславского», — рассказали о планах в группе «ВИС».

Система из 70 вант удерживает три пролета общим весом почти 30 тысяч тонн
Общественный транспорт по мосту еще не пустили, но планируют. В телеграм-канале мэра Максима Кудрявцева сообщается, что в перспективе могут появиться новые маршруты — для них по условиям концессии проезд по четвертому мосту будет бесплатным.
В списке — автобус от улицы Ватутина до Троллейной, а также корректировка направлений трамваев № 2 и 8.
16 декабря на аппаратном совещании в мэрии рассказали об изменении схемы организации дорожного движения с учетом начала работы нового моста. Ее уже согласовали с городской и областной Госавтоинспекцией.
«Действительно, произошло перераспределение потоков с учетом запуска четвертого моста. Как мы и ожидали, наиболее нагруженный узел — это пересечение Ипподромской и Военной. На этом участке был разработан временный режим работы светофора», — рассказал начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Александр Стефанов.

Пилон в форме буквы «Н» виден из нескольких районов города

Проект не предусматривает пешеходного движения по основному ходу

На мосту — шестиполосная автомобильная дорога с многоуровневыми развязками

Высота пилона вантового моста — 114 метров

До окончания всех работ, предусмотренных концессионным соглашением, скорость движения будет ограничена 40 километрами в час

Мост соединяет Южную площадь с площадью Труда

Стоимость строительства в 2025 году оценили в 46,7 миллиарда рублей

По информации «ВИС», конструкция моста сможет выдержать землетрясение амплитудой до 7 баллов и проезд грузовиков-стотонников.

Открытие состоялось 15 декабря в 23:50

Автомобилистам доступны основной ход, правобережная транспортная развязка и 12 из 25 съездов левобережной развязки

Под железнодорожными путями Транссиба построили тоннель длиной 95 метров

В честь открытия пилон окрасился в цвета российского флага
Вечером 15 декабря НГС следил за открытием моста в режиме онлайн.

















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий