
Автомобилю 33 года
В Новосибирской области отечественный внедорожник Лада 4x4 «Нива» 1993 года выпуска продают в Убинском за 380 тысяч рублей рублей. Это один из самых известных российских автомобилей в истории.
Созданная ещё в конце 1970-х годов «Нива» стала настоящей революцией: это был первый массовый компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом. По сути, машина опередила время и стала предком современных кроссоверов. Автомобиль мощно прокачан для бездорожья.
«Продам готовый проект „Нивы“ для покорения бездорожья. Кузов (дно) переварено, усиленные бампера, лебёдка, багажник, люк, люстра, шноркель, противотуманки, стеклоподъемники, лифт ходовой, передний мост усиленный, стальной (отвязан), подрамник на раздатке. Двигатель откапитален, новый радиатор, новый карбюратор, генератор поднят наверх, приводы и поперечные тяги новые усиленные, карданы усиленные новые. Отличное соотношение веса автомобиля с колёсами для бездорожья. Машина из категории: „сел и поехал“», — пишет продавец в объявлении.
Автомобиль «Нива» разрабатывали как универсальный транспорт для советской глубинки — удобный на асфальте и способный проехать там, где заканчивались дороги. «ВАЗ-2121» получил короткую базу, высокий клиренс, блокировку межосевого дифференциала и понижающую передачу. Благодаря небольшой массе и отличной геометрической проходимости «Нива» уверенно чувствовала себя в грязи, снегу и горах.
В 1993 году модель оснащалась бензиновым мотором 1.6 или 1.7 и механической коробкой передач. Машина активно экспортировалась за границу и продавалась более чем в ста странах. Интересно, что «Ниву» использовали даже в Антарктиде и на ралли-рейдах.
Но слабые места тоже были. Владельцы часто жаловались на коррозию кузова, шумный салон, слабую печку и посредственное качество сборки. На трассе короткобазная «Нива» требовала внимания из-за не самой стабильной управляемости.
Ранее мы рассказывали историю легендарного советского автомобиля «Победа» и о том, в каком состоянии они продаются сегодня.





















