139 комментариев к публикации

«Проще закопать деньги на поле чудес». Журналист — о том, почему китайцы не придут в Россию с заводами

16 августа 2024, 10:07

16 августа 2024, 10:17

да потомучто у китайцев нет задачи поднимать экономику (развивать производство, создавать рабочие места) где-то еще окромя китая. у них есть задача реализации продукции, - это да. думаю даже в минус могут фигачить лишь бы не остававливать конвейер. но в нашем случае "в минус" никто из обывателей не почуствует, потому как пошлины и сборы все-равно накрутят. китайцы ребята такие - китай развивают. тут им развивать никакого интереса нет

варенник

16 августа 2024, 10:43

Эленка

16 августа 2024, 10:50

варенник

16 августа 2024, 10:43

ага, товарищ эксперт, именно поэтому уже понастроил в некоторых странах Африки заводы, дороги, железные дороги мосты и тоннели... и города. У них же нет задачи экономику поднимать в этих странах... Китай вкладывает туда, где он может заработать... тут можно заработать!

Bream

16 августа 2024, 10:52

варенник

16 августа 2024, 10:43

вы немного путаете ситуации. в африке китай отвоевывал рынок (и это заняло с 10 лет) подрядного строительства. в рф никакой рынок ни у кого отвоевывать не надо, - рынка просто нет, есть дотационный автоваз и всё. но одно дело дохлый или почти дохлый рынок на котором не интересно ничего производить а куда выгоднее вливать готовую продукцию и живой рынок стройки инфраструктурных объектов. да, потомучто это выгодно китаю, - они могут и умеют строить. но на родине этот ресурс не востребован в тех объемах в которых они готовы это делать. вы же читали про города призраки в самом китае? строительные инвестиции в живые ж/д магситрали и инвестиции в потенциально дохлый автопром? что вы выберете

вождь краснокожих

16 августа 2024, 10:14

неZнайка

16 августа 2024, 10:47

вождь краснокожих

16 августа 2024, 11:06

Гость

16 августа 2024, 13:05

Alx_nsk

16 августа 2024, 10:22

Гость

16 августа 2024, 10:35

Гость

16 августа 2024, 10:38

Гость

16 августа 2024, 10:45

Yumare

16 августа 2024, 10:29

Гость

16 августа 2024, 13:00

Гость

16 августа 2024, 18:15

Гость

19 августа 2024, 17:12

Grape Reflection 🍇

16 августа 2024, 12:04

Гость

16 августа 2024, 12:44

Гость

16 августа 2024, 10:51

Гость

16 августа 2024, 12:08

Гость

16 августа 2024, 12:44

Гость

16 августа 2024, 13:11

Фродо Бэггинс

16 августа 2024, 10:44

нет конечно не придут китайские инфестиции в россию это мизер, вообще ни о чем и надо быть глупцом чтобы инвестировать в путинскую экономику с таким политическим и экономическим климатоми строить тут заводы которые потом придется или бросить или их просто экспроприируют. кроме того, китаю не нужны тут производства - китаю россия нужна как рынок сбыта и поставших дешевых ресурсов так что если раньше путина кидали западные партнеры, то теперь его кинут восточный друг Си

Гость

16 августа 2024, 10:21

Гость

16 августа 2024, 10:34

неZнайка

16 августа 2024, 11:04

Гость

16 августа 2024, 12:10

bla-bla-bla

16 августа 2024, 16:30

Гость

19 августа 2024, 17:14

Гость

16 августа 2024, 10:34

Гость

16 августа 2024, 11:55

Гость

16 августа 2024, 10:33

Китайский автопром имеет еще одно существенное отличие от европейского, японского и американского. Китайское правительство субсидирует китайский автопром, покрывая часть его расходов, для поддержания низких цен. И китайское правительство уж точно не будет субсидировать производство в РФ.

Aнгличанка Гадит

16 августа 2024, 11:10

Жаба Васильевна

16 августа 2024, 14:50

Гость

16 августа 2024, 10:20

Гость

16 августа 2024, 10:53

Гость

16 августа 2024, 11:31

угу... рыночная... В июле 2023 года по указу Президента РФ акции АО «Данон Россия», находящиеся в собственности Produits Laitiers Frais Est Europe и фирмы «Данон трейд», были переданы во временное управление Росимуществу.... после чего генеральным директором АО «Данон Россия» был назначен Якуб Закриев — глава Министерства сельского хозяйства Чеченской республики и племянник Рамзана Кадырова. потом конечно слегка подобоср...лись и сдали назад... но сказки про "рыночную" цену ты где-нибудь в другом месте рассказывай. и кстати кроме Данон уже много прецедентов. за Балтику и Карлсберг какие сказки рассказывать начнёшь??

Гость

16 августа 2024, 11:57

Гость

16 августа 2024, 11:31

Гость

16 августа 2024, 11:18

353433

16 августа 2024, 11:11

Жаба Васильевна

16 августа 2024, 14:52

я111я

16 августа 2024, 12:29

В телевизор не стрелять!

16 августа 2024, 11:59

Гость

16 августа 2024, 10:49

Гость

16 августа 2024, 11:47

Эксперт лучше бы рассказал о том, как дело Остапа Ибрагимовича живет и процветает. Лада Веста в Египте стоит в два раза дешевле чем в России. Но это вовсе не означает что их там покупают как горячие пирожки, вполне может быть, что в Египет выезжают только документы и не вакт что они до Египта доезжают. Затем автомобили могут ввозится по реэкспорту, а разницу в карман кладут себе руководители конторы "рога и копыта". Березовский на этой схеме очень хорошо поднялся в свое время..

Гость

16 августа 2024, 12:32

Гость

16 августа 2024, 10:20

Alx_nsk

16 августа 2024, 10:21

Гость

16 августа 2024, 10:24

Гость

16 августа 2024, 10:25

Гость

16 августа 2024, 10:22

Гость

16 августа 2024, 10:27

Гость

16 августа 2024, 10:32

Гость

16 августа 2024, 10:40

282558467

16 августа 2024, 11:05

Гость

16 августа 2024, 11:17

Гость

16 августа 2024, 11:38

Гость

16 августа 2024, 12:04

Гость

16 августа 2024, 11:54

Гость

16 августа 2024, 12:13

Гость

16 августа 2024, 12:23

Гость

16 августа 2024, 12:36

Гость

16 августа 2024, 10:22

А ещё в Китае КПК у власти. И они будут делать что выгодно производству Китая. Там налоги не как в РФ, стоимость энергии ниже. И вообще всяких требований к ТУ на подключение, выполнению формальных требований по охране среды. Всякие слушания по выделению земли и так далее. На любом из этапов могут блокировать строительство производства.

Гость

16 августа 2024, 10:24

Гость

16 августа 2024, 11:19

Жаба Васильевна

16 августа 2024, 14:52

я111я

16 августа 2024, 12:28

Alx_nsk

17 августа 2024, 21:19

Гость

16 августа 2024, 10:31

Гость

16 августа 2024, 11:00

Гость

16 августа 2024, 14:11

Как можно вкладываться в Завод например в Ростовской области. (Именно там а не в Сибири например потому что даже стены завода в Сибири надо метровые делать а в Ростове 30 см достаточно + там порты рядом и тд) Если сегодня эта Россия а завтра РНДР или вообще Украина или при РФ или Вова вцепившейся в кресло или лидер ЧВК который не пойдет на переговоры а сошлет царя в Тобольск.

Гость

16 августа 2024, 10:50

Гость

16 августа 2024, 11:39

"Проблема тут скорее фундаментальная: российский рынок весьма скромен относительно рынков США, Китая или Евросоюза. Поэтому существует естественный предел по уровню локализации компонентов, двигаться дальше которого экономически нецелесообразно. " Этот предел можно увеличить, если производить автомобили или отдельные комплектующие не только для внутреннего рынка, но и на экспорт. Главное условие - производство должно быть выгодно собственникам. А это низкая стоимость сырья, дешевая рабочая сила, низкие налоги и дешевые энергоресурсы. И вот что касается дешевой рабочей силы, китайцы могут на территории России работать вахтовым методом, построить общаг вокруг завода или скупить недвижку для своих рабочих и завозить их небольшими партиями по 10 млн. штук... Причем обратно не вывозить, а завозить постоянно новых. За 10 лет, % местного населения по отношению к китайским вахтовикам будет в зоне статистической погрешности. Дальше, просто они получают ВНЖ, гражданство и путем демократических выборов выбирают в градоначальники своих представителей. Лет через 25 проводят референдум и вывешивают на администрациях флаг КНР. Но самая большая проблема сейчас, это даже не риски связанные с СВО и экономикой, а с системой управления - любой крупный бизнес отжимается и контролируется исключительно силовыми структурами, из таких самых свежих судьба - МАКФА, Вайлдберис..