27 комментариев к публикации

Настоящая «Октавия»: в России возобновили продажи новых Skoda

4 июля 2023, 10:06

Гость

4 июля 2023, 16:59

Гость

4 июля 2023, 15:22

Гость

4 июля 2023, 14:06

MIRZUNA

4 июля 2023, 13:59

Гость

4 июля 2023, 12:52

ЯSТ

4 июля 2023, 11:48

Гость

4 июля 2023, 11:09

Гость

4 июля 2023, 11:36

ЯSТ

4 июля 2023, 11:48

Гость

4 июля 2023, 11:54

Гость

4 июля 2023, 10:51

Gordon Shumway

4 июля 2023, 10:43

Преимущество «российской» шкоды было и в более качественных материалах, и в более богатом оснащении. Можно было заказать практически всё. «Китайские» шкоды ограничены во многом. Не все зимние опции доступны. Кузов оцинкован не полностью. Ограниченная, убогая мультимедиа и т.д. Рапид и вовсе представлен в версии седан. Задняя спинка фиксирована, соответственно задние сидения не складываются. Про такие мелочи, как лючок для длинномеров, можно забыть. Его нет в принципе. Ну и правильно автор заметил, главный недостаток, это старые платформы. Если уж и покупать Шкоду, то с Европы, но там сложности с покупкой. Много нюансов.

166392

4 июля 2023, 13:10

Гость

4 июля 2023, 10:42

Гость

4 июля 2023, 10:39

Гость

4 июля 2023, 10:41

Гость

4 июля 2023, 11:35

Гость

4 июля 2023, 11:36

Гость

4 июля 2023, 10:35

Гость

4 июля 2023, 10:41

Гость

5 июля 2023, 14:59

А китайцы всегда копировали всё зарубежное, добавив в наименование товара ещё или другое слово, установив пару лишних лампочек или клипс, на нарушение авторских прав они даже внимания не обращали. Раньше это называли китайская подделка или ширпотреб, теперь чвть ли не мировые бренды. Но, как говорят, на вкус и цвет...

Гость

4 июля 2023, 10:15