Жителей Горского заставят делать крюк 4–6 км через новый ЛДС или Речной вокзал, чтобы заехать домой (схема)

Власти Новосибирска определились со схемой заезда к жилым домам на Горском жилмассиве со стороны левого берега — постоянная схема предусматривает крюк через площадь Лыщинского, новую ледовую арену, дорогу под Октябрьским мостом в районе пляжа и выезд на ул. Стартовая. Впрочем, пока ЛДС не достроен, жители могут воспользоваться временным коротким путем через разрыв на ул. Блюхера — подробнее о жалобах «горцев» в материале НГС.

В августе жители нескольких домов Горского жилмассива жаловались, что при движении с левого берега их оставили без короткого въезда к домам через разрыв в разметке на ул. Блюхера — тогда нарисовали временную оранжевую двойную сплошную без разрывов. В результате по правилам попасть домой можно было, только сделав крюк через Речной вокзал. Затем эту разметку убрали, а недавно на Блюхера начали ставить глухие бетонные разделители встречных полос.

— В странную ситуацию попали жители домов 1–12 улицы Горский Микрорайон и улицы Стартовой. На участке улицы Блюхера от площади Лыщинского до улицы Котовского начали устанавливать бетонный разделитель. Заезд в районе «Марии-Ра» (Горская, 58) временный, по окончании реконструкции его перекроют, и как заезжать на целый микрорайон при движении с левого берега — остается загадкой, — вновь бьют тревогу «горцы».

Что сейчас на Блюхера — стоит сплошной бетонный разделитель от улицы Котовского до светофорного объекта напротив дома Горский микрорайон, 1. Никаких разрывов нет.

Разделитель заканчивается перед зеброй и пешеходным светофором, тут и разрешен временный левый поворот (это место и имеют в виду жители, когда говорят про «Марию-Ра»). Установлены знаки движения по полосам — две прямо, одна налево.

Собственно здесь сейчас и разворачиваются водители, чтобы проехать к своим домам. Участок для разворота и место перехода для пешеходов разнесены, люди и машины не смешиваются.

Но на то эта схема и временная, чтобы когда-нибудь закончиться. Через год построят дорогу к новому ЛДС, а эту «дырку в заборе» заделают.

— Применение постоянной схемы организации дорожного движения по разработанному проекту будет осуществлено после завершения в 2022 году строительства дороги к многофункциональной ледовой арене, которая будет проходить под дамбой Октябрьского моста с выходом в районе пляжа «Наутилус» и далее к ул. Стартовой. При этом существующий временный въезд с ул. Блюхера в сторону ул. Горская будет ликвидирован путем установки осевого дорожного ограждения, — рассказали в пресс-центре мэрии Новосибирска.

Что такое будет «въезд по постоянной схеме» — это два лишних светофора, дополнительное стояние в заторах и крюк длиной порядка 4 километров (если ехать от точки Горский микрорайон, 1 до нее же). Кому не нравится — ну поезжайте через Октябрьский мост с разворотом через Большевичку — там вообще 6,5 километров.

Очевидно, что нынешний разворот на Блюхера не вписывается в концепцию реконструкции площади Лыщинского — это ведь будет масштабная развязка с магистральными ходами, где не место всяким там лишним, мешающим основному потоку, разворотам. Зато при объезде можно будет любоваться видами нового ЛДС.

Почитайте еще, как новый асфальт на Ватутина за 276 миллионов рублей начал крошиться. Угадайте, кто в этом виноват.