Накануне мы сообщали, что дорожники приступают к строительству нового участка четвертого моста на правом берегу — это участок от площади Будагова до улицы Зыряновской. Из-за этих работ масштабная развязка улиц Ипподромской, Большевистской, Фабричной и Красного проспекта изменилась. Часть Ипподромки перекрыта, многие проезды сужены — мы побывали на месте строительства и разобрались в новой схеме движения.

Для многих новосибирских водителей изменения на площади Будагова стали неприятным сюрпризом, в комментариях люди жалуются на непонятную схему движения, отсутствие предупреждений, невозможность проехать по некоторым направлениям. Что же произошло и как теперь здесь ездить?

Начнем с того, что полностью перекрыта нечетная сторона улицы Ипподромской от Зыряновской до площади Будагова (направление от «Ауры»). Движение организовано по встречной полосе Ипподромки.

Машины начинают перестраиваться в два ряда...

...потом протискиваются в этот изгиб одним рядом, потом расходятся опять на два ряда. Из-за этого образуется огромная пробка из машин, которые едут со стороны «Ауры».

Для автомобилей, которые выезжают на Ипподромку с площади Будагова в сторону «Ауры», оставлена одна полоса — здесь тоже возможны затруднения.

На самой площади Будагова оборудован новый светофор — в месте слияния потоков с Большевистской и Ипподромской. На это пересечение каждый поток заезжает по трем полосам.

Далее машины могут уйти по двум полосам (левая и средняя) под «горб Городецкого», чтобы развернуться в сторону Академгородка или проехать на Фабричную.

А могут по двум рядам (средний и правый) проехать в центр по Красному проспекту, такая возможность осталась.

Ранее мы публиковали авторскую колонку о том, что из-за строительства 4-го моста новосибирцам долго придется терпеть изменения в организации дорожного движения.