49 комментариев к публикации

В России отменяют бумажные ПТС. Что делать автовладельцам

4 ноября 2020, 10:00

Гость

5 ноября 2020, 08:53

Собственник обладает совокупностью трёх ПРАВ (пользования, владения, распоряжения) на предмет, владелец - тот, кто ОБЛАДАЕТ (фактически) предметом (без какого-либо учёта прав на предмет). - - - Когда же в статьях на правовые темы авторы перестанут нести галиматью из-за своего непонимания кто есть кто??? И как теперь людям совершать сделки, если ранее помимо собственно договора купли-продажи ещё и ПТС предусматривал запись о смене некого "владельца"??? Не случилось ли, что фактически проведено незаконное ограничение прав граждан по распоряжению своей собственностью.

inspector

5 ноября 2020, 07:46

Гость

4 ноября 2020, 22:41

Блин, ну как они уже достали автовладельцев! Все данные об авто уже есть в базе, вносятся при получении ПТС. Выдавайте бумажные ПТС по желанию владельца. Сведение по гарантийным авто есть у дилера! Обеспечьте нормальное обслуживание и ремонт в сервисе, а не обдираловку и замену деталей на контрафакт! Никакой гарантии по защите данных в указанной базе не будет! В нашей стране достаточно примеров, когда даже банки не способны защитить своих вкладчиков от мошенников! 30 лет нет советской власти, а где нормальный бензин, где дороги, почему страховку платим деньгами, а востановление авто после ДТП выполняют дешевым китайским контрафактом или с ворованного и разобранного угнанного авто? А что выпускает отечественный автопром, курам на смех! Зато накрутка на импортное авто не менее 48% Невольно задаёшься вопросом, кому это выгодно?

Жаба Васильевна

4 ноября 2020, 21:04

Гость

4 ноября 2020, 18:39

Гость

4 ноября 2020, 18:15

Проблем у большинства граждан точно не будет: - сейчас основной массив машин это 5-12 лет возраст; т.е. до большой доли автовладельцев они дойдут лет через 5-7 когда все баги уже выловят; - хищение через изменение регистрационных данных актуально для ТС + 3 млн (да и то не всех), а «свежую» Корею воруют в основном на запчасти.

Гость

4 ноября 2020, 13:07

Скрутку пробега ЭПТС - не усложнит. Даже если данные будут вноситься при каждой перепродаже. Пример. 1) Человек купил новый авто из салона. Пробег - 0 км. 2) Через три года продал другому владельцу. Пробег 60 т.км. 3) Новый владелец за три года накатал 200 т.км. 4) Перед продажей смотал 150 тысяч - и продал. Пробег на момент продажи 110 т.км. Состояние конечно оставляет желать лучшего, но на глаз определять по нему реальный пробег - еще не научились. Да и ушатать можно куда как быстрее.

Гость

4 ноября 2020, 12:56

Гость

4 ноября 2020, 12:40

Гость

4 ноября 2020, 12:34

Гость

4 ноября 2020, 12:01

Картавый

4 ноября 2020, 11:55

StB

4 ноября 2020, 11:39

Гость

4 ноября 2020, 11:31

Zлой3,14

4 ноября 2020, 11:31

Прочитал заголовок "...что делать автовладельцам?" К сведению очередной "Бони", написавшей заголовок к статье, могу сообщить, что АВТОВЛАДЕЛЬЦАМ, коими признаются лица, уже оформившие автомобиль в собственность, НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ НАДО! Статья касается ТОЛЬКО тех, кто еще ТОЛЬКО собрался покупать НОВЫЙ автомобиль. Когда пишешь заголовок, необходимо изучить и саму статью!

Гость

4 ноября 2020, 11:05

Понятно , теперь изменить данные по автомобилю не чистым на руку будут легко и просто!! Теперь нет документа подтверждающего факт что имущество ваше, а в этой стране без бумажки ты ..... Кто то будут наживаться из бюджета на программном этом обеспечении. И главное а зачем нам автолюбителям все это нужно? Нам не нужно, мы не просили , мы дороги просим , нормальную страховку вместо ОСАГО , мы машины просим по нормальным ценам в ассортименте , бензин по цене бензина , а не по цене топлива для межгалактического аппарата, просили и просим избавить от издевательства с камерами, с платными парковками....

Гость

4 ноября 2020, 10:50

Гость

4 ноября 2020, 10:47

Vladimir Aleksandrovich

4 ноября 2020, 10:38

По сути ничего не меняется, но что мешает делать и бумажный и в базу? А СТС как раз вообще отменить, купил на ходу - значит зарегистрировал, тайтл получил и таблицы, а по тайтлу вся информация по истории бьется и всем удобно и бумажка о собственности. Все же всегда приятно хотяб минимальную бумажку иметь, где ты не как регистратор указан, а как собственник авто. А вообще конечно новые авто должны быть без дурацких регистраций бумажных, а защищены цифровым способом, купил - создал профиль и заблокировал загрузчик и все, ты точно собственник, и снять блок только производитель может, как с мобильной техникой. А все эти «бумажки без которых ты какашка» - прошлый век конечно. Мы же покупаем телефон и не носим на него документы, не идём регистрировать в министерство связи покупку, дорогую шубу покупаем не получаем документы разрешающие ее носить. Так что и с авто так же ключевое - сделать так, что бы его нельзя было украсть или процесс кражи был не выгоден по причине технической сложности и затрат превышающих выгоду. И все, все документы сведутся к прохождению ТО и наличию прав, а если ты внутри и можешь ехать значит однозначно авто или твоё или тебе его доверили.

Гость

4 ноября 2020, 10:27

Гость

4 ноября 2020, 10:26

Степануш, объелся груш

4 ноября 2020, 10:26

Гость

4 ноября 2020, 10:10

Гость

4 ноября 2020, 10:09