Самый любимый «немец» в России: разглядываем новый Volkswagen Polo с солидной «мордой» и шикарным салоном
30 июля 2020, 07:00
Гость
4 сентября 2020, 09:49
А наклейки на заднее стекло "Спасибо деду за победу" и "Можем повторить" идут опцией?))
Гость
21 августа 2020, 13:07
Все ждали бразильский "виртус",а получили "полу-рапид". Кому нужен второй лифтбэк,не понятно. Глупость какая-то.
Гость
5 августа 2020, 16:44
Расскажите сколько стоит 1 фара?
Что делать если сгорел диод не в гарантийный срок, менять фару?
Как в мороз ведут себя "новые" приборы?
Гость
4 августа 2020, 16:09
Это самый позорный немец, я так ждал эту новинку, в реале полный отстой получился, кузов не удачный, морда просто безобразная, я вчера купил рапид, намного лучше выглядит. Надеюсь этот поло не будут в России покупать. Надо было виртус привозить к нам, а не эту утопию
Гость
31 июля 2020, 00:51
По факту это рапид с эмблемой фольца, только и всего.
Гость
30 июля 2020, 21:18
В 1999 купил себе в Польше Polo GT, 3 литра, керамика. Это что?
Гость
30 июля 2020, 20:07
ВАГ достаточно сильно обделался со своими повозками. Да и давно уже Мерен, БМВ, ВАГ - все это разработки маркетологов.
я не любитель В-класса хотя на разных марках ездил, смех, мощность начинается минимум 2 литров, все остальное велосипеды. дверь багажника такое ощущение вы через каждую минут пользуетесь нужен то раз в месяц. Разочаровался что настройки только Сервисе можно переделать, мое мнения для такси лучшая машина
Шикарный авто, только таким дизайном джетту убивают как класс, а так ваг делает шикарные автомобили, дизайн симпатичный, ходовая как и на любом ваге неубиваемая, запчасти оригинал стоят на уровне контрактных японских, куча дубликатов, хороший автомобиль
А в Ингольштадте или где нынче голова а ВАГа, понимают, что, как в 80-е и 90-е, сделав линейку седан-универсал-хетч они значительно увеличат количество покупателей? Самый бестолковый кузов это седан, но упорно втюхивают именно их. Я понимаю была бы в ФауВе другая бюджетная марка с универсалом, но между половиком и скаутом - пропасть в цене. Или всем предлагается выпрыгивать из штанов, зарабатывая на Тигуан или какой-нибудь, прости, Господи, Карок?
Да все эти новомодные SUV ни Богу свечка ни черту кочерга. Нормальные машины когда-то ВАГ делал, но кто-то им ампутировал часть мозга. Взять линейку Пассат Б2: и седан и универсал и хетч и двухдверый хетч, и все это могло быть с полным приводом!
Странная статья, похожая на рекламу либо сделанная человеком, не разбирающемся в автомобилях, а "тупо" начитавшегося рекламных брошюрок. Особенно позабавило описание подлокотника. Он не удобен на этой модели(сидел, пробовал). И смотрится очень ужасно и колхозно, как будто не родной, не из этой машины.
Про цену: а Вы попробуйте заказать за ту цену, которую написали в статье. Вот реально, особенно у Автомира у которого каждый день разная цена, на одну и туже машину. Приезжаешь смотришь пробуешь,запрашиваешь цену. Тебе ее дают. Спокойно едешь домой обдумывать, на завтра приезжаешь, того менеджер с кем работал, уже нету, дают другого, и опля цена на 80 тыс. руб. больше. И никто не может объяснить почему цена стала выше.
самый любимый немец это шкода рапид) правда новый конечно на любителя( а вот поло внешне вполне не плох...
Гость
30 июля 2020, 09:30
А ведь это нужен управленческий талант, чтобы суметь при дорогой нефти жить бедно как в 90-е, когда она стоила копейки. Раз новый дешманский автомобиль недоступен для большинства.
В Германии поло седан не выпускается и не продается. Немцы считают что седаны начинаются с D класса предпочитая им скромные хетчебки, а россиянам надо чтобы как генсека. Вот и клепают это убожество с самым овощным мотором и коробкой.
Гость
30 июля 2020, 08:34
Шикарный салон то где? Поставили экран вместо стрелок и подлокотник регулируется.. Ух, прям королевский получился!
Гость
30 июля 2020, 08:31
"... который едет интереснее и «богаче» своих корейский конкурентов по сегменту."
С этого момента рассмеялся в голос XD
У Корейцев двигатель 1,6 выдает 123 л.с., у немцев 110 л.с.
Про "богатство" и смысла нет рассуждать, это бюджетные автомобили с пластиком внутри. Но у корейцев за те же деньги будет больше плюшек, у немцев разве что тачскрин есть (сомнительное удовольствие в морозы)
Ну и как вишенка на торте - на немце вы не можете изменить заводские настройки БК автомобиля. Банальное кол-во мигания поворотников или автоматическое запирание дверей настраивается у ОД. У корейцев это есть уже в базе.
Гость
30 июля 2020, 08:31
Неплохо обновили. Японским гнилушкам ещё далеко до таких машин. Ржавых поло не наблюдается. Японские машины уже гниют через 5-10 лет
Гость
30 июля 2020, 08:00
Polo и Polo Sedan -два разных автомобиля!)
Гость
30 июля 2020, 07:42
Хорошо что "немец" в кавычках, а то журналист мог попасть под новую статью Конституции о территориальной целостности т.к. поло калужской сборки?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев