119 комментариев к публикации

Кроссовер или легковушка: за что выбирают джип, а за что — ненавидят его

28 января 2019, 19:47

olegt

29 января 2019, 17:02

Иджис

29 января 2019, 15:20

Да абсолютно очевидно что для наших условий кроссовер - лучший выбор, особенно если в семье есть один автомобиль. У него достаточная проходимость для городских ям и сугробов и для неровных дачных дорог, чтобы не цеплять бамперами и выхлопной, но и жрет он не столько, сколько рамный внедорожник. Дешев в эксплуатации, мало отличается от седана или универсала. В принципе полный привод избыточен, достаточно переднего. Для городского жителя и приподнятый универсал нормально, вроде Форика. Конечно есть среди кроссоверов странные модели с клиренсом как у седанов, но их мало. Сейчас лучшим из средней цены считаю Тигуан.

С левого берега

29 января 2019, 14:14

77AMG

29 января 2019, 12:33

еще раз кроссовер машина для неосиляторов и колхозников. 1. высокая посадка и обзор не нужна я умею водить и так все вижу 2. высокий клиренс делает машину неуправляемой. 3. лишняя масса и 4вд зачем железки возить все лето. Вам нужен летом полный привод? 4. Смазанный момент на все 4 колеса. 5. Плохая шумо и теплоизоляция по сравнению с седаном. 6. Высокий расход топлива кормить 4вд и массу. 7. Резина дороже, ТО дороже, вы переплачиваете потому что городские власти не чистят дороги. Что завтра купите свой томограф потому что вас не лечат? итого дофига семейный купи Минивен, хочешь комфорта большой седан на ЗП. В Финнляндии тоже много снега не видел там такой любви к джипам. Это все понты и деревенский mentality.

Супер дюбель

29 января 2019, 11:53

5-й год езжу на кроссовере - Шкода Йети 1,8 л. - считаю для себя идеальный универсальный автомобиль. Скоростной, проходимый, достаточно вместительны, недорогой. Особенно хорош по зимнему городу, да и в дальних поездка тоже неплох - не укачивает как на джипах, очень резво разгоняется при обгонах, удобная посадка - 1600 км за день - легко. Минусов по сравнению с легковыми такого же ценового уровня не могу назвать.

Гость

29 января 2019, 11:17

Спец опытный

29 января 2019, 11:04

infinity_nsu

29 января 2019, 10:57

infinity_nsu

29 января 2019, 10:54

Спец опытный

29 января 2019, 10:38

Не понимаю озвученных упреков в плохой управляемости кроссоверов. Вот мой Спортедж идеально случается самого малого движения руля. Конечно, если начинать на нём шашечничать под 200 км/ч и выше, то улететь можно далеко, но умный человек так делать явно не будет, а прочих и не жалко.

Гость

29 января 2019, 07:10

Я понимаю, что нашему народу даже дастер кажется "крутым джипом". Но на самом деле, у кроссоверов больше минусов, чем плюсов. Во-первых, меньший комфорт, "табуреточная" посадка в салоне, больше укачивание, труднее зайти и выйти. Во-вторых, огромный, по сравнению с седаном и универсалом, расход топлива. В-третьих, управляемость и устойчивость. В-четвёртых, цена: за те же деньги можно взять седан выше классом. Такая машина не подходит ни для города, ни для трассы. Да и для деревни не особо, потому что проходимость у них тоже так себе.

Selanne

29 января 2019, 00:10

Гость

28 января 2019, 23:40

Гость

28 января 2019, 23:10

Откуда пошла эта чушь: "больше уважают" и дальше какой-нибудь Несуразный Прадо или Лексус? Есть конечно лица с сознанием прислуги, здесь такие обычно пописывают в защиту чиновников и прокремлевских бизнесменов. Многие наоборот ненавидят дорогие авто, все-таки живем в "красном поясе" на избирательной карте страны, да и во времена, когда 90% богатств в руках тех, кто это не заработал...

Лесовой2

28 января 2019, 22:56

Bill Cipher

28 января 2019, 22:55

Гость

28 января 2019, 22:06

Джип и кроссовер - это примерно так же, как кроссовер и легковушка. Про обзор лучше не всегда так, в некоторых сидишь так низко, что из-за капота ничего не видно под носом, и в даль так же взгляд упрется в фуру. Простор в салоне, смотря с чем сравнивать, и что сравнивать. Однобокое сравнение в статье.

Siberiak

28 января 2019, 21:34

77AMG

28 января 2019, 21:30

SSPP

28 января 2019, 20:42

Ну может хватит использовать термин "внедорожник", тут к внедорожникам с усилием можно LC Prado отнести, да и то.... это не тот прадо в 70м кузове а городской пижон. Может все же "вседорожники"? В основном они ездят по асфальту и городским сугробам и иногда съезжают на полевые, а в грязь на них только безумец полезет

ФилинГагарин

28 января 2019, 20:38

В Новосибирске без полноприводной машины с высокой посадкой не обойтись. Ездил несколько лет на Дастере и даже не задумывался, когда перемахивал через бровку, после чистки дороги заезжая на парковку, например к магазину, что застряну на въезде или выезде. Ехал туда, куда мне надо, не особо приглядываясь к дороге. А теперь подъезжаю и оцениваю - смогу ли я потом обратно перемахнуть или придется толкать. за эту зиму уже раза 3 застревал в "ваннах" и на парковках, после чистки дорог.

Alx_nsk

28 января 2019, 20:38

учите географию

28 января 2019, 20:28

elka

28 января 2019, 20:15