58 комментариев к публикации

Старьё бьёт новьё: поношенный «Прадо» против «Икстрейла»

13 августа 2018, 15:41

14 августа 2018, 18:53

Гость

14 августа 2018, 17:19

Не понимаю, зачем такие сравнения вообще устраивать? Разве что ради спора в комментариях? Новая и б/у машина - суть разные вещи в принципе, они приобретаются с разными целями и в разных обстоятельствах. Общего между ними только то, что у всех 4 колеса. Новая машина - для тех, кто готов потерять сразу 30% от стоимости авто при выезде из автосалона, потратиться на КАСКО и "гарантию" за счет обслуживания у официала и получить за это запах новой машины и относительную уверенность в надежности. Подержанная машина - это кот в мешке, но в потенциале меньшая потеря стоимости и, если не ушатанный экземпляр, то экономия на ремонте (до определенного момента). Так что не машины надо сравнивать, а цели покупателя.

77AMG

14 августа 2018, 15:13

Гость

14 августа 2018, 11:48

Зачем сравнивать с Икстрейлом, тогда уже добавьте в сравнения KIA и Hundai за 1,8 млн, можно взять в хорошей комплектации новый KIA Sorento с шестиступкой или даже в комплектации победнее KIA Sorento Prime. Вообще за 1.8 млн, весьма широкий выбор автомобилей и честно говоря Прадо был бы последний на что лично я бы обратил внимание, и дело не в Прадо или его возрасте, а просто в том что Крузеры (хоть Прадо хоть Ланд) сильно переоценены на российском рынке.

Гость

14 августа 2018, 11:25

Кто в курсе , подскажете, стоит ли брать " Икстрейл"? Прадо не рассматриваю, незачем... Нужен вместительный авто , не ломучий сильно....и новый. Старых боюсь. То залоговый то на последнем издыхании.... Тут про Кадьяк говорили. Но он ликвиден ли? И как много теряет в цене через несколько лет.

Не искусственный интеллект

14 августа 2018, 10:46

За 1,8 ляма на рынке куча вариантов. И б/у, и новых. Но, если представить, что кроме этих двух моделей выбора нет, то я, не смотря на свой принцип покупать всё новое, склоняюсь к Прадику. 144 кобылы на вариаторе? Это для девушек, чтоб по выходным в салон красоты ездить. На большее не годится.

Гость

14 августа 2018, 09:21

vitas777

14 августа 2018, 09:11

Товарищ опять сравнивает не сравниваемые тачки, почему он в противовес колхознику не поставил рав4 все таки один концерн, тут в голосовалке выигрывает прадо но наверное люди ни на том не на другом не ездили и в заблуждении, может прадо чем то и не плох но не для города это точно, скорее он разрабатывался ковбоев по ранчо возить, чем он лучше да ни чем может дальше в болото уедет, все что нужно человеку достаточно в ниссане, я представление не имею какое содержание у прадо, но думаю на много больше чем у ниссан, и тот кто выбирает б/у то он не смотрит на новые, по мне так ниссан во всем выигрывает у прадо, если кто то не согласен готов поговорить об этом.

Олег Монгол

14 августа 2018, 08:58

Городской житель.

14 августа 2018, 08:40

Гость

14 августа 2018, 06:08

Гость

14 августа 2018, 05:57

Гость

14 августа 2018, 00:49

За 1.8 восьмилетний Прадо пусть дяденьки 40+ берут, чтобы впечатление производить на таких же тётенек и дяденек 40+. Потом будут тошнить в крайнем левом 80 в час нервно посматривая на расход и с превосходством на других участников движения) Хитрила на вариаторе тоже не особо интересен, хотя уже гораздо лучше. За эти деньги есть отличный вариант в виде Кадьяка с 2.0 мотором (или даже турбодизель!) и новой мокрой DSG. После него в Ниссан садится не захочется и эти прадосы унылые удобно объезжать будет.

77AMG

13 августа 2018, 23:51

Robocop

13 августа 2018, 23:24