Как же мне этого котьку жалко! Жил себе и жил своей маленькой жизнью.

Видела вчера днем: лиходей на Яндекс-такси стоит - готовится повернуть с проспекта Димитрова налево на Вокзальную магистраль. Из встречного потока направо поворачивает машина ДПС. Поворачивает и спокойно уезжает.

Заранее знаю ответ полиции: состав преступления не обнаружен, можете сделать ремонт за свой счет и подать иск в гражданский суд на неустановленное лицо.

Сибиряк на Мазде, Там уже лет 20 перманентная стройка, то разбирали здание, то пытались надстроить. А когда там детский сад был открыт, я даже вспомнить не могу.

Хорошая шутка про "скромных" водителей такси. Я каждый день вижу на дороге, как машины с наклейками Яндекса летают, подрезают и нарушают. Только успевай уворачиваться!

У Жамеля Деббуза есть рука. Просто на ней мышцы атрофированы и она почти не действует.

Молодцы-дизайнеры! Раньше у него была самая страшная в мире корма. А теперь с такой жуткой "мордой" про зад никто и вспомнит!

А есть у нас в мэрии и правительстве области вообще компетентные сотрудники? Которые пришли туда работать, а не "по блату", не по партийной разнарядке, не из-за родственных связей, не для того, чтобы "крышевать" свой бизнес или "пилить" бюджет?

После истории с "Джоном Федором", дизайном московского метро и других "творений" студии Татьяновича, стало понятно, что мнение Лебедева о художественной ценности имеет такое же "экспертное" значение, как заключение одного "специалиста" об игре "Дока 2".

Фывап, Был репортаж про СГК, у них и трубы, и бетонные лотки, и материалы с запасом приготовлены. Только это не поможет, если раскопки неделями без рабочих стоят.

Папа свин, В Москве просто так на выделенную полосу не выедешь - камеры фиксируют номер и компьютер проверяет наличие действующей лицензии. А у нас похоже просто камеры не работают.

Если кто-то попадет на место водителя Витца, требуйте от сотрудников ГИБДД, оформляющих ДТП, зафиксировать наличие у таксиста действующей лицензии, страховки с пометкой для такси, путевого листа, тех и мед осмотра. Я уверена, что ничего из этого у него не было, а значит и ехать по выделенной полосе прямо он не имел права. Потому что одна наклейка и программа в телефоне такого права точно не дает.

Если бы я баллотировалась на пост мэра, моя программа бы включала разобраться с дорожниками, которые по три месяца кусками асфальтируют Жуковского и Гоголя и коммунальщиками, которые каждый год на месяц раскапывают одни и те же места.

Очень жалко и собачку, и бабушку.

Тролльгендер, В Кении средняя зарплата $480, в Судане - $510, в Намибии - $590, в Ботсване - $680. В Новосибирской области - $544.

Ура, граждане! Хоть мы и отстаем от стран Африки по уровню жизни, зато по темпам заражения ВИЧ обгоняем!

Я таких водителей Яндекса называю "одноразовыми". Потому что они работают до первой серьезной аварии. Их легко отличить по манере вождения. Когда такой водитель начинает проводить за рулем по 12 часов 6 дней в неделю, в погоне за планом, его нравственные ориентиры смещаются. Нарушил, подрезал - ему можно, он же "работает", он же должен 35 заказов "откатать". А в купе с его изначально "обывательским" уровнем вождения и отсутствием профессиональной подготовки это ведет его к естественному последствию в виде ДТП и завершению "карьеры".

В леопардовом халате тоже "стилист"?

В Ютубе полно роликов, как Камри вскрывают и угоняют за несколько минут самыми разными способами вне зависимости от установленных противоугонных систем.

Наледра, Причем тут борьба? Они информировать население будут. И зарплату получать.