«Он на пике пропускной способности»: все полосы Димитровского моста откроют на следующей неделе — что там происходит сейчас

В Новосибирске заканчивают ремонт проезжей части Димитровского моста. Сегодня, 24 сентября, с выездной проверкой на объект приехал мэр. Уже в этом месяце все полосы откроют для движения, а в следующем году работы продолжат, но перекрывать дорогу уже не будут.

«Два года назад мы четко поняли, что мост находится в предаварийном состоянии и своевременно приняли меры. Ремонт трехгодичный. Два года мы отработали достаточно уверенно», — отметил глава города.

По словам директора МКУ «Гормост» Виктора Слепца, с 1978 года нагрузка на Димитровский мост постоянно растет, из-за этого на объекте появились дефекты и повреждения.

«Мост был рассчитан на 40 тысяч автомобилей в час, сейчас он уже находится на пике своей пропускной способности. Количество автотранспортных средств ежегодно увеличивается, увеличивается как интенсивность движения, так и масса транспортных средств. Те марки асфальтобетона, которые использовались ранее, менее жесткие, менее износостойкие. В этом году мы применяли новые конструкции покрытия», — объяснил он.

Подрядчик, заявил мэр, выполнил работу с опережением графика, поэтому приняли решение отремонтировать центральную полосу в этом году.

«В начале сезона мы даже не предполагали, что будем делать больше одной полосы. То, что раньше мы делали за месяц, сейчас мы успеваем за неделю», — подчеркнул Максим Кудрявцев.

Виктор Слепец подчеркнул, что объект введут в эксплуатацию на 7 месяцев раньше срока, сейчас есть возможность завершить работы в подмостовой части, в переустройстве деформационных швов, включая устройство водоотвода.

«Это, в принципе, является завершающим этапом ремонта. Если погода останется благоприятной, мы планируем, что до 30 сентября движение на всю ширину будет открыто полностью. Дальше „Гормост“ будет выполнять работы по содержанию данного объекта», — объяснил он.

Старый слой асфальта на мосту достигал 15—20 сантиметров. Его демонтировали, сделали гидроизоляцию, затем уложили слой бетона, а сейчас дорожные рабочие вышли на финальную стадию асфальтирования. Скоро мост полноценно будет введен в эксплуатацию по всем шести полосам.

«До 1 ноября все виды работ будут завершены, мост с разметкой будет запущен в эксплуатацию. На следующий год остается ремонт нижней части, но эти виды работ никак не скажутся на пропуске трафика», — отметил Максим Кудрявцев.

Гарантия на новый асфальт — 4 года.

Ранее НГС писал, что ремонт еще одного объекта — подпорной стены на Ипподромской, которая обрушилась в 2025 году, — планируют закончить до февраля 2027 года.